Ford Mondeo 4 поколение рестайлинг седан 2.3 Duratec AT (161 л.с.) (Titanium Black)

Характеристики
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе: 13.8 л на 100 км
Расход топлива на шоссе: 6.7 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле: 9.3 л на 100 км
Объём топливного бака: 70 л
Запас хода: от 510 до 1 040 км
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Экологический стандарт: EURO IV
Максимальная скорость: 207 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 10.5 сек
Двигатель
Объём двигателя: 2 261 см3
Мощность двигателя: 161 л.с.
Обороты максимальной мощности: от 6 500 об/мин
Максимальный крутящий момент: 208 Н*м
Обороты максимального крутящего момента: до 4 000 об/мин
Тип двигателя: Бензиновый
Конфигурация двигателя: Рядный
Тип впуска: Инжектор
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов на цилиндр: 4
Трансмиссия и управление
Коробка передач: Автомат, 6 ст.
Привод: Передний
Диаметр разворота: 11.6 м
Кузов
Количество мест: 5
Длина x Ширина x Высота: 4 850 x 1 886 x 1 500 мм
Колёсная база: 2 850 мм
Колея передних/задних колёс: 1 588/1 605 мм
Дорожный просвет: 130 мм
Снаряженная масса: 1 541 кг
Допустимая полная масса: 2 165 кг
Объём багажника: 493 л
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска: Независимая, Стойки МакФерсон
Задняя подвеска: Независимая, Многорычажная
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Комфорт
Активные подголовники передних сидений
Датчик дождя
Кожаная отделка рулевого колеса
Контроль жесткости подвески,системама помощи при трогании на подъеме,система бесключевого доступа в автомобиль
Передние стеклоподъемники с электроприводом и функцией опускания/подъема однократным нажатием клавиши
Подголовники регулируемые по высоте
Регулировка рулевой колонки по вылету
Регулировка рулевой колонки по углу наклона
Сиденье водетеля
Сиденье водителя с электрорегулировкой в 2 направлениях
Сиденье водителя с элетрорегулировками в 8 положениях
Система "Keyless Start" и электропривод складывания зеркал
Система мониторинга "слепых" зон (BLIS) с электроприводом складывания боковых зеркал
Система рулевого управления с гидроусилителем
Стеклоочистители лобового стекла
Теплоотражающее покрытие, включая противотуманные фары, автоматическое включение внешнего освещения, датчик дождя
Центральный замок с ДУ
Электропривод задних стекол
Электрорегулировка поясничного упора сиденья водителя и переднего пассажира
Климат и обогрев
Климат-контроль двухзонный
Обогрев лобового стекла
Обогрев форсунок стеклоомывателей
Охлаждаемый перчаточный ящик
Программируемый стояночный отопитель с ДУ
Регулируемый обогрев сидений
Электрообогрев лобового стекла
Мультимедиа
Аудиосистема, CD/MP3, FM/AM, 7" сенсорный ЖК-дисплей, голосовое управление, Bluetooth, порт USB, iPod, iPhone
Бортовой компьютер
Дисплей класса "Премиум"
Проекционный дисплей
Охранные системы
PATS
Блокировка задних дверей (защита для детей)
Двойное запирание замков дверей
Секретные" колесные гайки"
Сигнализация с датчиками периметра и объема и звуковой сигнализацией с автономным питанием
Пассивная безопасность
Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
Интеллектуальная система безопасности (IPS)
Крепление для детского сиденья ISOFIX
Подушки безопасности боковые передние
Подушки безопасности водителя
Подушки безопасности занавесочного типа
Подушки безопасности пассажира
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности для водителя и переднего пассажира
Активная безопасность и подвеска
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Датчики парковки передние и задние
Дисковые вентилируемые тормоза спереди и сзади
Круиз-контроль
Независимая, многорычажная "Control Blade", со стабилизатором поперечной устойчивости
Независимая, со стойками McPherson и стабилизатором поперечной устойчивости
Система контроля давления в шинах
Система курсовой устойчивости (ESP)
Экстерьер
17" легкосплавные колесные диски
18" легкосплавые колесные диски
Бамперы в цвет кузова
Дверные ручки в цвет кузова
Задние брызговики
Окрас кузова
Передние брызговики
Темная тонировка
Хромированная отделка нижней линии боковых стекол
Хромированная решетка радиатора
Приборы освещения
Автоматическое включение головного освещения
Включение освещения при открывании дверей
Задержка отключения освещения в салоне
Освещение салона для передних пассажиров
Передние противотуманные фары
Подсветка багажного отделения
Светодиодные (LED) лампы освещения салона
Светодиодные огни дневного света
Интерьер
Автоматически затемняющееся внутреннее зеркало заднего вида
Карманы на спинках передних сидений
Кожаная отделка рычага стояночного тормоза
Кожаная ручка КПП
Обивка сидений премиум кожа Windsor
Прикуриватель и пепельница
Солнцезащитные козырьки водителя и переднего пассажира с косметическими зеркалами
Центральная консоль с вещевым отделением и подлокотником
Центральный подлокотник сзади
Прочее
16" запасное колесо стальное
Объем топливного бака 70 л.
Фирменная система дозаправки Ford Easy Fuel без использования крышки заливной горловины
Модификации
Последние отзывы об автомобилях Ford Mondeo
Алексей
от 22.04.2019 00:56
Машина не понравилась
Мошенники! Забирал свой авто, от них, с полицией. Обходите эту шарашкину контору стороной.
Подробно: Мондео 4, дизель. Сдох двигатель. Решил не экономить, нашёл самый дорогой и распиаренный специализированный сервис в Москве. Притащил к ним авто на диагностику, приговорили двигатель, договорились о цене ремонта, сказали, что сами выгонят машину из бокса (куда именное -- не уточняли). Через 10 дней нашёл и привёз им новый двигатель -- вот, устанавливайте. И тут начались какие-то разводы. У них и так ценник в полтора разы выше нормальных автосервисов, а тут они его решили ещё умножить. Повторю: мой авто, в этот момент уже был…
Павел
от 11.07.2015 10:13
Машина понравилась
Это моя третья машина. До этого ездил на Ваз 2114 2003 и 2006 годов выпуска. Когда пересел на форд было очень много положительных эмоций, в сравнении с вазовским железом поставить нельзя. Комплектация комфорт. я второй владелец. Покупал когда пробег был немного более 82000км. Как обычно менялось масло, фильта и др. расходный материал.На 80ткм менялся ГРМ. Когда я стал кататься полетело сцепление (говорят это классическая болячка 2 и даже 3 фокусов), но у меня оно полетело на 100ткм, а обычно летит на тыс 150 так. еще менялись стойки стабизизаторов, рулевые тяги с двух сторон и пожалуй все. В целом это рабочая…
Владимир Вега
от 11.07.2015 09:20
Машина понравилась
Приобрел данный автомобиль сравнительно недавно, но уже успел по достоинству оценить все его преимущества. Да что там говорить, предыдущий автомобиль был киа рио, 1.4, а тут сразу 2 литра, да и 200 кобылок это конечно несравнимо.Расход бензина, если не топить, то вполне приемлемый - около 12-13 л. по городу, по трассе вообще как то смешно. Управлемость отличная. Эргономика - не нравятся лишь кнопки блокировки дверей, открывать не удобно. Комфорт - тут нечего сказать, хоть салон и комбинированный, но это нечто: обогрев сидений, летом наоборот - охлаждение, мультимедийная система. Лишь не очень большой клиренс может испортить впечатление от езды по нашим…
Владимир
от 09.07.2015 14:04
Машина понравилась
До Мондео был Форд Фокус, на который пересел после Ниссан Х-Трейл в силу обстоятельств. Мондео нравился внешне и однажды просто ради праздного любопытства решил прокатиться на нем. Очень понравилась основательность, плавность хода, динамика. Скидка была более 200 тысяч в середине года, поэтому уговаривать меня долго не нужно было. Были сомнения по поводу клиренса и свесов. Перечитав приличное количество отзывов, появилась мысль увеличить клиренс за счет иного размера резины. Штатная резина 215/50/17 очень слабая. Случайно зацепив небольшой бордюр, вырвал клок из боковины. Купил новый комплект 225/55/17. Сразу скажу, это перебор. Ничего не цеплялось, но ухудшилась динамика и увеличился расход топлива. Клиренс…
Написать отзыв об автомобиле Ford Mondeo
Этот автомобиль я: