Ford Mondeo 4 поколение рестайлинг седан 1.6 Duratec Ti-VCT MT (120 л.с.) (Ambiente)

Характеристики
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе: 9.2 л на 100 км
Расход топлива на шоссе: 5.4 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле: 6.8 л на 100 км
Объём топливного бака: 70 л
Запас хода: от 760 до 1 300 км
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Экологический стандарт: EURO V
Максимальная скорость: 195 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 12.3 сек
Двигатель
Объём двигателя: 1 596 см3
Мощность двигателя: 120 л.с.
Обороты максимальной мощности: от 6 300 об/мин
Максимальный крутящий момент: 160 Н*м
Обороты максимального крутящего момента: до 4 100 об/мин
Тип двигателя: Бензиновый
Конфигурация двигателя: Рядный
Тип впуска: Инжектор
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов на цилиндр: 4
Трансмиссия и управление
Коробка передач: Механика, 5 ст.
Привод: Передний
Диаметр разворота: 11.6 м
Кузов
Количество мест: 5
Длина x Ширина x Высота: 4 850 x 1 886 x 1 500 мм
Колёсная база: 2 850 мм
Колея передних/задних колёс: 1 588/1 605 мм
Дорожный просвет: 130 мм
Снаряженная масса: 1 435 кг
Допустимая полная масса: 2 050 кг
Объём багажника: 493 л
Разрешённая масса автопоезда: 2 950 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска: Независимая, Стойки МакФерсон
Задняя подвеска: Независимая, Многорычажная
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Комфорт
Активные подголовники передних сидений
Передние стеклоподъемники с электроприводом и функцией опускания/подъема однократным нажатием клавиши
Подголовники регулируемые по высоте
Подушка и спинка задних сидений с разделением 40/60
Регулировка рулевой колонки по вылету
Регулировка рулевой колонки по углу наклона
Регулировка сиденья переднего пассажира
Сиденье водетеля
Система рулевого управления с гидроусилителем
Управление аудиосистемой на рулевом колесе
Центральный замок с ДУ
Электрорегулировка зеркал заднего вида
Климат и обогрев
Кондиционер
Обогрев боковых зеркал
Обогрев лобового и заднего стекол
Программируемый стояночный отопитель с ДУ
Электрообогрев лобового стекла
Мультимедиа
8 динамиков
CD-проигрыватель
Аудиосистема Ford 6000CD
Бортовой компьютер
Поддержка MP3
Радио
Разъем для подключения внешнего аудиоустройства
Охранные системы
PATS
Блокировка задних дверей (защита для детей)
Двойное запирание замков дверей
Иммобилайзер
Сигнализация с датчиками периметра и объема и звуковой сигнализацией с автономным питанием
Пассивная безопасность
Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
Интеллектуальная система безопасности (IPS)
Крепление для детского сиденья ISOFIX
Подушки безопасности боковые передние
Подушки безопасности водителя
Подушки безопасности занавесочного типа
Подушки безопасности пассажира
Сигнализатор о непристегнутых ремнях
Активная безопасность и подвеска
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Датчики парковки передние и задние
Дисковые вентилируемые тормоза спереди и сзади
Задняя подвеска
Система курсовой устойчивости (ESP)
Система распределения тормозных усилий
Экстерьер
16" легкосплавные колесные диски
Бамперы в цвет кузова
Дверные ручки в цвет кузова
Задние брызговики
Окрас кузова
Передние брызговики
Стальные колёсные диски
Темная тонировка
Хромированная отделка нижней линии боковых стекол
Приборы освещения
Включение освещения при открывании дверей
Выключение переднего освещения с задержкой (функция Проводи меня домой)
Освещение салона для передних пассажиров
Передние противотуманные фары
Подсветка багажного отделения
Управление внешним освещением
Интерьер
Автоматически затемняющееся внутреннее зеркало заднего вида
Карманы на спинках передних сидений
Напольные ковролиновые коврики
Отделка ручек дверей
Прикуриватель и пепельница
Солнцезащитные козырьки водителя и переднего пассажира с косметическими зеркалами
Центральная консоль с вещевым отделением и подлокотником
Центральный подлокотник сзади
Прочее
16" запасное колесо стальное
Объем топливного бака 70 л.
Фирменная система дозаправки Ford Easy Fuel без использования крышки заливной горловины
Модификации
Последние отзывы об автомобилях Ford Mondeo
Алексей
от 22.04.2019 00:56
Машина не понравилась
Мошенники! Забирал свой авто, от них, с полицией. Обходите эту шарашкину контору стороной.
Подробно: Мондео 4, дизель. Сдох двигатель. Решил не экономить, нашёл самый дорогой и распиаренный специализированный сервис в Москве. Притащил к ним авто на диагностику, приговорили двигатель, договорились о цене ремонта, сказали, что сами выгонят машину из бокса (куда именное -- не уточняли). Через 10 дней нашёл и привёз им новый двигатель -- вот, устанавливайте. И тут начались какие-то разводы. У них и так ценник в полтора разы выше нормальных автосервисов, а тут они его решили ещё умножить. Повторю: мой авто, в этот момент уже был…
Павел
от 11.07.2015 10:13
Машина понравилась
Это моя третья машина. До этого ездил на Ваз 2114 2003 и 2006 годов выпуска. Когда пересел на форд было очень много положительных эмоций, в сравнении с вазовским железом поставить нельзя. Комплектация комфорт. я второй владелец. Покупал когда пробег был немного более 82000км. Как обычно менялось масло, фильта и др. расходный материал.На 80ткм менялся ГРМ. Когда я стал кататься полетело сцепление (говорят это классическая болячка 2 и даже 3 фокусов), но у меня оно полетело на 100ткм, а обычно летит на тыс 150 так. еще менялись стойки стабизизаторов, рулевые тяги с двух сторон и пожалуй все. В целом это рабочая…
Владимир Вега
от 11.07.2015 09:20
Машина понравилась
Приобрел данный автомобиль сравнительно недавно, но уже успел по достоинству оценить все его преимущества. Да что там говорить, предыдущий автомобиль был киа рио, 1.4, а тут сразу 2 литра, да и 200 кобылок это конечно несравнимо.Расход бензина, если не топить, то вполне приемлемый - около 12-13 л. по городу, по трассе вообще как то смешно. Управлемость отличная. Эргономика - не нравятся лишь кнопки блокировки дверей, открывать не удобно. Комфорт - тут нечего сказать, хоть салон и комбинированный, но это нечто: обогрев сидений, летом наоборот - охлаждение, мультимедийная система. Лишь не очень большой клиренс может испортить впечатление от езды по нашим…
Владимир
от 09.07.2015 14:04
Машина понравилась
До Мондео был Форд Фокус, на который пересел после Ниссан Х-Трейл в силу обстоятельств. Мондео нравился внешне и однажды просто ради праздного любопытства решил прокатиться на нем. Очень понравилась основательность, плавность хода, динамика. Скидка была более 200 тысяч в середине года, поэтому уговаривать меня долго не нужно было. Были сомнения по поводу клиренса и свесов. Перечитав приличное количество отзывов, появилась мысль увеличить клиренс за счет иного размера резины. Штатная резина 215/50/17 очень слабая. Случайно зацепив небольшой бордюр, вырвал клок из боковины. Купил новый комплект 225/55/17. Сразу скажу, это перебор. Ничего не цеплялось, но ухудшилась динамика и увеличился расход топлива. Клиренс…
Написать отзыв об автомобиле Ford Mondeo
Этот автомобиль я: