Ford Focus 3 поколение хетчбэк 5-дв. 1.6 PowerShift (125 л.с.) (Trend)

Характеристики
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе: 8.7 л на 100 км
Расход топлива на шоссе: 4.9 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле: 6.3 л на 100 км
Объём топливного бака: 55 л
Запас хода: от 630 до 1 120 км
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Экологический стандарт: EURO V
Максимальная скорость: 193 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 11.7 сек
Двигатель
Объём двигателя: 1 596 см3
Мощность двигателя: 125 л.с.
Обороты максимальной мощности: до 6 300 об/мин
Максимальный крутящий момент: 159 Н*м
Обороты максимального крутящего момента: до 4 000 об/мин
Тип двигателя: Бензиновый
Конфигурация двигателя: Рядный
Тип впуска: Распределенный впрыск
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов на цилиндр: 4
Диаметр цилиндра: 79 мм
Ход поршня: 81.4 мм
Трансмиссия и управление
Коробка передач: Робот, 6 ст.
Привод: Передний
Диаметр разворота: 11 м
Кузов
Количество мест: 5
Длина x Ширина x Высота: 4 358 x 1 823 x 1 484 мм
Колёсная база: 2 648 мм
Колея передних/задних колёс: 1 554/1 534 мм
Снаряженная масса: 1 316 кг
Допустимая полная масса: 1 825 кг
Грузоподъёмность: 509 кг
Объём багажника: от 277 до 1 062 л
Разрешённая масса автопоезда: 2 825 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска: Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска: Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Комфорт
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом складывания
Гидроусилитель руля
Датчик дождя
Задние электростеклоподъемники
Кожаная отделка рулевого колеса
Наружные зеркала с электроприводом регулировки, корпуса окрашены в цвет кузова
Передние стеклоподъемники с электроприводом и функцией опускания/подъема однократным нажатием клавиши
Регулировка высоты сиденья водителя
Регулировка яркости подсветки приборной панели
Рулевая колонка, регулируемая по вылету и углу наклона
Управление аудиосистемой на рулевом колесе
Центральный замок с ДУ
Климат и обогрев
Климат-контроль двухзонный
Кондиционер
Обогрев боковых зеркал
Электрообогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателей
Электрообогрев передних сидений
Мультимедиа
6 динамиков
AM/FM-радио
CD/MP3 проигрыватель
USB порт
Монохромный дисплей 3.5"
Охранные системы
Противоугонная система с сигнализацией и датчиками периметра и объема
Пассивная безопасность
Боковые подушки безопасности
Боковые шторки безопасности для первого и второго ряда сидений
Крепление для детского сиденья ISOFIX
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Активная безопасность и подвеска
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Датчики парковки сзади
Помощь при экстренном торможении
Система контроля тяги (TC)
Система распределения тормозных усилий
Электронная система курсовой устойчивости (ESP)
Экстерьер
16" 5х3-спицевые легкосплавные колесные диски
16" 7х2-спицевые стальные колесные диски с декоративными колпаками
Дверные ручки в цвет кузова
Задний спойлер в цвет кузова
Темная тонировка стекол задних рядов
Увеличенный задний спойлер в цвет кузова
Приборы освещения
Автоматическое включение головного освещения
Передние противотуманные фары
Противотуманные фары
Интерьер
Автоматически затемняющееся внутреннее зеркало заднего вида
Центральный подлокотник с отделением для хранения
Прочее
Запасное колесо полноразмерное
Фирменная система дозаправки Ford Easy Fuel без использования крышки заливной горловины
Модификации
Последние отзывы об автомобилях Ford Focus
Александр.
от 09.10.2023 22:46
Машина не понравилась
Подскажите пожалуйста где находится номер электро двиготеля на Electric хетчбэк
Владимир
от 15.01.2022 22:27
Машина не понравилась
Не стал рисковать в наше нестабильное время и помимо основной сигнализации решил установить замок на рулевой вал. Не пожалел денег, это не тот случай, когда стоит экономить на безопасности машины. Обратился в Олимп Авто на Волгоградском проспекте. Эту СТО знаю уже давно, она зарекомендовала себя с лучшей стороны. Специалисты всегда посоветуют только необходимое, не навязывают лишнего. Цены не выше, чем на других СТО, что немаловажно сейчас, когда любой ремонт стоит приличных денег. В общем результатом я доволен, спокойно оставляю машину на улице и во дворе, в мало знакомых местах и не переживаю, что ее угонят. Спасибо за качественную работу!
Денис
от 22.01.2021 18:18
Машина понравилась
Взял машину в салоне и очень доволен, машинка супер и все устраивает. Версия ресталинг фф3.
Анапия
от 03.08.2020 18:17
Машина не понравилась
Классно,сделано очень качественно.
Алексей
от 07.07.2019 13:48
Машина понравилась
Купил этот авто турбодизель с пробегом 200 тыс . все работает отлично, расходники карман вообще не напрягают. по комфорту уровень достаточный. Опять же это один из самых безопасных авто в случае аварии, жизнь сохранит. Желающим купить такой автомобиль советую не заморачиваться с внешним видом, все таки годы оставляют сколы и небольшой износ внешнего вида. По тяге дизеля могу сказать, что вам мало не покажется)
Вадим
от 25.07.2018 10:38
Машина понравилась
Не все автосервисы халтурят, сдирают деньги и тянут с работой оказывается. На обесшумку салона полностью для моего Форда Фокус у мастеров Олимп авто ушло пару дней. И когда сказали мне по телефону, что машина готова, я сначала не поверил. Оказалось правда справились так быстро. Я думал, что только мне так повезло, но потом увидел как слажено, четко и точно работают мастера, понял - это профессионалы и поэтому уровень работы у них совсем другой. Намного выше кустарных СТО. Сделать полную обесшумку даже втроем, как делают мастера Олимп авто, смогут далеко не все известные мне автосервисы. А тут просто порадовали меня. В…
Михаил
от 01.11.2017 14:44
Машина понравилась
Обслуживался в этом центре, нужно было поменять форсунки на Форд Фокус. Работу сделали хорошо, с учетом запчастей она обошлась в чуть больше чем 82 тыс. руб. Собственно этим я доволен, но теперь с форсунками у меня норма, а вот ТНВД еще надо доделывать. За один раз мне это по деньгам тяжело. Так что планирую обратиться к ним повторно позже, а пока автомобиль ездит сравнительно хорошо и надеюсь так и будет, пока не соберусь закончить его ремонт.
Ольга
от 29.07.2017 16:38
Машина понравилась
Я с ней целыми днями -как рыба в воде...Вообще -бюджетное авто...
ибрагим
от 13.07.2017 19:22
Машина понравилась
очень хароша я машина мой отец купил машин форд фокус 3 1.6 двигатель 125.л. у фордов абгон харош и мягко един на дороге даже разгоне очень кон фортный салон каг-да мой отец едит 80-100 думаю что он едит 60 скоросте
Настя
от 11.07.2015 09:48
Машина понравилась
Всем доброго времени суток! Хочу немного рассказать о своём Форд Фокусе 3. В целом - отличная машина. Оптимальной высоты, хороший обзор. Шустрая, с отличной управляемостью и шумкой, кушает не много. Средний расход на данный момент 8 л. не обнуляла ни разу, поэтому это действительно средний расход. Ни одна из моих предыдущих авто так мало не ела. Очень удобные кресла - не устаешь в дороге. Вариатор выше всяких похвал! Езда очень плавная, без рывков и толчков, машина, как корабль, плывет. Читала жалобы, что разогревается не так быстро, как хотелось бы, но я не согласна. У меня с разогревом всё в порядке…
Виктор
от 06.05.2015 19:18
Машина понравилась
Серебристый хэтч, 2 литра, автомат. Пока что каждый день все больше влюбляюсь в этот авто.
Читая негативные отзывы и перечисляемые недостатки, создается впечатление, что половина пишуших покупали авто вслепую, а вторая половина - недовольна жизнью вообще.
Очень комфортный салон, прекрасные сиденья (на Титаниуме), места человеку средней комплекции хватает с избытком и впереди, и сзади (чтобы там кто не писал). Ну а курпулентным людям тесновато везде.
Багажник с докаткой - абсолютно такой же по вместимости, как и на предыдущем седане.
Коробка PowerShift - при правильном обращении только радует, переключения практически не ощущаются, гидротрансформаторные автоматы отдыхают.
Обзорность…
Написать отзыв об автомобиле Ford Focus
Этот автомобиль я: