Ford Focus 3 поколение хетчбэк 5-дв. 1.6 PowerShift (125 л.с.) (SYNC Edition)

Характеристики
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе: 8.7 л на 100 км
Расход топлива на шоссе: 4.9 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле: 6.3 л на 100 км
Объём топливного бака: 55 л
Запас хода: от 630 до 1 120 км
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Экологический стандарт: EURO V
Максимальная скорость: 193 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 11.7 сек
Двигатель
Объём двигателя: 1 596 см3
Мощность двигателя: 125 л.с.
Обороты максимальной мощности: до 6 300 об/мин
Максимальный крутящий момент: 159 Н*м
Обороты максимального крутящего момента: до 4 000 об/мин
Тип двигателя: Бензиновый
Конфигурация двигателя: Рядный
Тип впуска: Распределенный впрыск
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов на цилиндр: 4
Диаметр цилиндра: 79 мм
Ход поршня: 81.4 мм
Трансмиссия и управление
Коробка передач: Робот, 6 ст.
Привод: Передний
Диаметр разворота: 11 м
Кузов
Количество мест: 5
Длина x Ширина x Высота: 4 358 x 1 823 x 1 484 мм
Колёсная база: 2 648 мм
Колея передних/задних колёс: 1 554/1 534 мм
Снаряженная масса: 1 316 кг
Допустимая полная масса: 1 825 кг
Грузоподъёмность: 509 кг
Объём багажника: от 277 до 1 062 л
Разрешённая масса автопоезда: 2 825 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска: Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска: Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Комфорт
Аудиосистема с AM/FM, проигрывателем CD/MP3, монохромным дисплеем 3.5″, 6 динамиками, дистанционным управлением на руле и USB
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом складывания
Датчики дождя и света
Задние электростеклоподъемники
Кожаная отделка рулевого колеса
Наружные зеркала с электроприводом регулировки, корпуса окрашены в цвет кузова
Регулировка высоты сиденья водителя
Рулевая колонка, регулируемая по вылету и углу наклона
Система рулевого управления с гидроусилителем
Электростеклоподъемники передних дверей с функцией опускания "одним нажатием" на двери водителя
Климат и обогрев
Климат-контроль двухзонный
Кондиционер
Обогрев боковых зеркал
Обогрев лобового стекла
Программируемый предпусковой топливный обогреватель
Электрообогрев передних сидений
Мультимедиа
Система SYNC c Bluetooth и голосовым управлением на русском языке
Охранные системы
Дистанционное центральное запирание замков дверей
Пассивная безопасность
Isofix - крепления для безопасных детских кресел на заднем ряду сидений
Боковые шторки безопасности
Подушки безопасности боковые передние
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Активная безопасность и подвеска
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Датчики парковки сзади
Система курсовой устойчивости (ESP)
Система электронного распределения тормозных усилий (EBD)
Экстерьер
16" 7x2-спицевые стальные диски с декоративными колпаками
16" легкосплавные колесные диски "мини-ST"
Дверные ручки в цвет кузова
Задний спойлер в цвет кузова
Окраска кузова Frozen White
Окраска кузова Race Red/Blazer Blue
Окраска кузова металлик
Серебристые рейлинги на крыше
Увеличенный задний спойлер
Приборы освещения
Передние противотуманные фары
Регулировка яркости щитка приборов
Интерьер
Автоматически затемняющееся внутреннее зеркало заднего вида
Ткань Lux, цвет Сharcoal Black
Прочее
Запасное колесо полноразмерное
Фирменная система дозаправки Ford Easy Fuel без использования крышки заливной горловины
Модификации
Последние отзывы об автомобилях Ford Focus
Александр.
от 09.10.2023 22:46
Машина не понравилась
Подскажите пожалуйста где находится номер электро двиготеля на Electric хетчбэк
Владимир
от 15.01.2022 22:27
Машина не понравилась
Не стал рисковать в наше нестабильное время и помимо основной сигнализации решил установить замок на рулевой вал. Не пожалел денег, это не тот случай, когда стоит экономить на безопасности машины. Обратился в Олимп Авто на Волгоградском проспекте. Эту СТО знаю уже давно, она зарекомендовала себя с лучшей стороны. Специалисты всегда посоветуют только необходимое, не навязывают лишнего. Цены не выше, чем на других СТО, что немаловажно сейчас, когда любой ремонт стоит приличных денег. В общем результатом я доволен, спокойно оставляю машину на улице и во дворе, в мало знакомых местах и не переживаю, что ее угонят. Спасибо за качественную работу!
Денис
от 22.01.2021 18:18
Машина понравилась
Взял машину в салоне и очень доволен, машинка супер и все устраивает. Версия ресталинг фф3.
Анапия
от 03.08.2020 18:17
Машина не понравилась
Классно,сделано очень качественно.
Алексей
от 07.07.2019 13:48
Машина понравилась
Купил этот авто турбодизель с пробегом 200 тыс . все работает отлично, расходники карман вообще не напрягают. по комфорту уровень достаточный. Опять же это один из самых безопасных авто в случае аварии, жизнь сохранит. Желающим купить такой автомобиль советую не заморачиваться с внешним видом, все таки годы оставляют сколы и небольшой износ внешнего вида. По тяге дизеля могу сказать, что вам мало не покажется)
Вадим
от 25.07.2018 10:38
Машина понравилась
Не все автосервисы халтурят, сдирают деньги и тянут с работой оказывается. На обесшумку салона полностью для моего Форда Фокус у мастеров Олимп авто ушло пару дней. И когда сказали мне по телефону, что машина готова, я сначала не поверил. Оказалось правда справились так быстро. Я думал, что только мне так повезло, но потом увидел как слажено, четко и точно работают мастера, понял - это профессионалы и поэтому уровень работы у них совсем другой. Намного выше кустарных СТО. Сделать полную обесшумку даже втроем, как делают мастера Олимп авто, смогут далеко не все известные мне автосервисы. А тут просто порадовали меня. В…
Михаил
от 01.11.2017 14:44
Машина понравилась
Обслуживался в этом центре, нужно было поменять форсунки на Форд Фокус. Работу сделали хорошо, с учетом запчастей она обошлась в чуть больше чем 82 тыс. руб. Собственно этим я доволен, но теперь с форсунками у меня норма, а вот ТНВД еще надо доделывать. За один раз мне это по деньгам тяжело. Так что планирую обратиться к ним повторно позже, а пока автомобиль ездит сравнительно хорошо и надеюсь так и будет, пока не соберусь закончить его ремонт.
Ольга
от 29.07.2017 16:38
Машина понравилась
Я с ней целыми днями -как рыба в воде...Вообще -бюджетное авто...
ибрагим
от 13.07.2017 19:22
Машина понравилась
очень хароша я машина мой отец купил машин форд фокус 3 1.6 двигатель 125.л. у фордов абгон харош и мягко един на дороге даже разгоне очень кон фортный салон каг-да мой отец едит 80-100 думаю что он едит 60 скоросте
Настя
от 11.07.2015 09:48
Машина понравилась
Всем доброго времени суток! Хочу немного рассказать о своём Форд Фокусе 3. В целом - отличная машина. Оптимальной высоты, хороший обзор. Шустрая, с отличной управляемостью и шумкой, кушает не много. Средний расход на данный момент 8 л. не обнуляла ни разу, поэтому это действительно средний расход. Ни одна из моих предыдущих авто так мало не ела. Очень удобные кресла - не устаешь в дороге. Вариатор выше всяких похвал! Езда очень плавная, без рывков и толчков, машина, как корабль, плывет. Читала жалобы, что разогревается не так быстро, как хотелось бы, но я не согласна. У меня с разогревом всё в порядке…
Виктор
от 06.05.2015 19:18
Машина понравилась
Серебристый хэтч, 2 литра, автомат. Пока что каждый день все больше влюбляюсь в этот авто.
Читая негативные отзывы и перечисляемые недостатки, создается впечатление, что половина пишуших покупали авто вслепую, а вторая половина - недовольна жизнью вообще.
Очень комфортный салон, прекрасные сиденья (на Титаниуме), места человеку средней комплекции хватает с избытком и впереди, и сзади (чтобы там кто не писал). Ну а курпулентным людям тесновато везде.
Багажник с докаткой - абсолютно такой же по вместимости, как и на предыдущем седане.
Коробка PowerShift - при правильном обращении только радует, переключения практически не ощущаются, гидротрансформаторные автоматы отдыхают.
Обзорность…
Написать отзыв об автомобиле Ford Focus
Этот автомобиль я: