Расход топлива в городе: | 21 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе: | 15 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле: | 16.6 л на 100 км |
Объём топливного бака: | 78.7 л |
Запас хода: | от 370 до 520 км |
Рекомендуемое топливо: | АИ-92 |
Максимальная скорость: | 170 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч: | 13.4 сек |
Объём двигателя: | 4 015 см3 |
Мощность двигателя: | 160 л.с. |
Обороты максимальной мощности: | до 4 200 об/мин |
Максимальный крутящий момент: | 305 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента: | до 2 750 об/мин |
Тип двигателя: | Бензиновый |
Конфигурация двигателя: | V-образный |
Тип впуска: | Распределенный впрыск |
Количество цилиндров: | 6 |
Количество клапанов на цилиндр: | 2 |
Диаметр цилиндра: | 100 мм |
Ход поршня: | 84 мм |
Коробка передач: | Автомат, 5 ст. |
Привод: | Полный |
Диаметр разворота: | 11.4 м |
Количество мест: | 5 |
Длина x Ширина x Высота: | 4 857 x 1 783 x 1 719 мм |
Колёсная база: | 2 835 мм |
Колея передних/задних колёс: | 1 486/1 487 мм |
Дорожный просвет: | 200 мм |
Снаряженная масса: | 1 959 кг |
Допустимая полная масса: | 2 468 кг |
Грузоподъёмность: | 509 кг |
Объём багажника: | от 1 232 до 2 294 л |
Разрешённая масса автопоезда: | 4 535 кг |
Передняя подвеска: | Независимая, Торсионная, На двойных поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Задняя подвеска: | Зависимая, Мост, Рессорная |
Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза: | Дисковые |
|
Машина понравилась
Куплен новым в 2013 г. За 70000 км, было следующее: постоянно горели передние габариты, заменил на LED и забыл. Пару раз менял лампы головного света. На 45000 км. заменил резинки и стойки стабилизатора по кругу. Два раза менял тормозные накладки, ставил корейские - не свистят, в отличии от оригинала. 50000 км - замена масла в АКПП, зад. мосту и в раздатке. Замена масло в ДВС - не реже 10000 км., в се остальное по регламенту. Периодически глючит музыку, головное устройство живет своей жизнью. Бензин Лукойл - 92. Вот вроде и все.
|
|
Машина понравилась
Отличный сервис! Раза три там был по разной необходимости, меня колодки с дисками, масло менял в редукторе и раздатке, красил заднее правое крыло. Мастера вежливые,грамотные, всегда всё очень подробно объясняют. Короче ,молодцы!
|
|
Машина понравилась
Нормальный аппарат Ford Explorer. Ездил в путешествие из МСК до Горного Алтая с женой и тремя детьми всем места хватило и для багажа осталось, супер, все отлично и удобно. Любой обгон без проблем. Везде натыканы штекеры для гаджетов, хорошая музыка. Объём багажника, при разложенном 3-м ряде хватает места для приличного количества вещей. Управляемость, расход при скорости 105 км/ч - 10 литров!!!!! в среднем 12,3!!!!! Проходимость нормальная.
|