Расход топлива в городе: | 15.2 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе: | 7.3 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле: | 10.2 л на 100 км |
Объём топливного бака: | 70 л |
Запас хода: | от 460 до 960 км |
Рекомендуемое топливо: | АИ-95 |
Максимальная скорость: | 230 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч: | 8 сек |
Объём двигателя: | 2 521 см3 |
Мощность двигателя: | 200 л.с. |
Обороты максимальной мощности: | до 4 800 об/мин |
Максимальный крутящий момент: | 300 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента: | от 1 500 до 4 500 об/мин |
Тип двигателя: | Бензиновый |
Конфигурация двигателя: | Рядный |
Тип впуска: | Распределенный впрыск |
Тип наддува: | Турбо |
Наличие интеркулера: | Есть |
Количество цилиндров: | 5 |
Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
Диаметр цилиндра: | 83 мм |
Ход поршня: | 93.2 мм |
Коробка передач: | Автомат, 6 ст. |
Привод: | Передний |
Диаметр разворота: | 11.2 м |
Количество мест: | 5 |
Длина x Ширина x Высота: | 4 851 x 1 893 x 1 493 мм |
Колёсная база: | 2 835 мм |
Колея передних/задних колёс: | 1 588/1 585 мм |
Снаряженная масса: | 1 513 кг |
Допустимая полная масса: | 2 160 кг |
Грузоподъёмность: | 647 кг |
Объём багажника: | 480 л |
Разрешённая масса автопоезда: | 3 960 кг |
Передняя подвеска: | Независимая, Стойки МакФерсон |
Задняя подвеска: | Независимая, Многорычажная |
Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза: | Дисковые |
|
Машина понравилась
ОТЛИЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ!!! Volvo S80 2010г, это по счёту у меня 23 машина - за мою практику...Всегда, раньше, больше отдавал предподчтение японскому автопрому-но как то раз меня товарищь убедил попробовать поездить на VolvoS80 2004 года, я и покатался пару лет, восторг!!!Большая, подвеска мягкая, коробка-автомат (к моему удивлению)-от японского производителя TOYOTA (super), системы кондиционирования и печька- безукоризненна- и дует отлично и греет как надо, оборотистая (набирает скорость очень быстро) как закажешь-так и даст (пулемёт ;) ), звук - аудиоподготовка - мечты "нанайца"-даже никаких доп.сабов не надо-качает как надо...Дорогу держит великолепно даже по глубоким калеям в дождь (система стабилизации-отличная), зимой ползает по снегу…
|
|
Машина понравилась
Пока всё нормально,в целом очень доволен.После Поджика ох...ый автомобиль.Чёрный цвет,чёрная кожа,полная комплектация автомобиля Бизнескласса.В машине очень тепло в сильный мороз т.к. это ШведишенРейх,мотора,который имеет 272 кобылы(это 2 табуна хороших породистых лошадей) практически не слышно,работает как часики тик-тик.Колёса225-55-16 делают своё дело на отлично.Можно бесконечно перечислять достоинства этого авто.,но пока Сам не поездеешь всё равно не поймёшь.
|