|
Машина понравилась
Купил авто с прбегом 128тыс. сейчас 670тыс. Я доволен.
|
|
Машина понравилась
У меня с 2004 года выпуска,проехал 240000км, хорошо рулиться, умеренная проходимость(ездил в рязанской области по пересечёнки учитывая грязь) удобно за рулём, в дальних поездках не напрягает,приятный внешний вид,приличная шумоизоляция, не плохая музыка,вместительный богажник,зимой и летом клима в салоне комфортный. Хорошая маневренность, информативные тормоза , удобные сиденья , приличная музыка , хорошее чувство габаритов , вместительный салон , хорошая работа климат-контроля , не плохой клиренс.Дороговат в обслуживании даже у частных мастеров , хотелось-бы музыкальный центр с дивиди , мр3, навигатором и сенсорным дисплеем.
|
|
Машина понравилась
Я езжу на подобном авто второй год. Брал подержанный. Все очень нравится. По поводу динамики разгона и работы коробки. Многие говорят что коробка тупит а динамика слабовата. Я не знаю на чем человек должен ездить до этого чтоб такое писать. Да это не спорткар. Но это и понятно. А 3.2 делают свое благородное дело. Если нужно то впулить она может как ракета. Аж в сиденья вжимает. По надежности вообще супер. Машинке 150000 пробега и пока тьфу тьфу тьфу. Главное за машиной ухаживать. И она не будет тебя подводить, я так считаю) Что мне не нравится так это крены в поворотах(…
|
|
Машина понравилась
Отличный автомобиль за свои деньги. Хорошая шумоизоляция, нет притензий ни к управляемости, ни к комфорту. Но отделочные материалы и качество подгонки деталей отделки немного хуже, чем у конкурентов (AUDI, Mercedes Benz, BMW). Был один косяк - крышка бардачка закрывалась, если крышку захлопывать с силой - у моей жены это не получалось. Обратившись к дилеру получил ответ, что это конструктивная ошибка, отрегулировать это нельзя. Механик плоскогубцами изменил профиль петли замка - стало немного лучше. Из конструктивных недоработок: - передняя панель отражалась в лобовом стекле в солнечную погоду - при своем росте настраивая руль не мог настроить высоту и вылет релевого колеса…
|
|
Машина понравилась
Внешний вид - спортивный, машина очень шустрая , на дороге уверенно можно идти на обгон не боясь успеть обогнать. Расход топлива очень маленький - заливаешь бак и едешь больше 1500 км при скорости 100 и больше где условия и полиция разрешают.Внутри очень удобно - сидения спортивные много регулировок , высокие подголовники жестко закреплены с сидениями . Регулировка функций можно выполнять голосом . что удобно при езде по городу. Соеденение с телефоном автоматически - громкая связь.На дороге очень устойчивая при крутых поворотах не заносит спец. система.Цена тоже нормальная - поискать можно купить подержаную за 20000 - 22000 ЕВРО. Зависит от комплектации.…
|
|
Машина понравилась
Ура! Купил авто, о котором давно мечтал. До этого 11 лет ездил на Субару. Был Аутбэк 3 литра 210 лс. Супер автомобиль, который в 2003 году выиграл конкурс среди универсалов повышенной проходимости. На нем я ездил 8 лет, проехал 250 тыс и был доволен, но захандрила коробка и пришлось менять авто. Потом был Форестер. Проехал на нем 70 тыс. Тоже неплохой автомобиль. И вот теперь ХС70. Долго ходил кругами, выбирал комплектации и даже выбрал, но в силу разных причин получился и мотор 215 лс и все остальное. Дилеры как-то не впечатлили. Сплошные разводы. Но на фоне авто все это пока…
|
|
Машина понравилась
ОТЛИЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ!!! Volvo S80 2010г, это по счёту у меня 23 машина - за мою практику...Всегда, раньше, больше отдавал предподчтение японскому автопрому-но как то раз меня товарищь убедил попробовать поездить на VolvoS80 2004 года, я и покатался пару лет, восторг!!!Большая, подвеска мягкая, коробка-автомат (к моему удивлению)-от японского производителя TOYOTA (super), системы кондиционирования и печька- безукоризненна- и дует отлично и греет как надо, оборотистая (набирает скорость очень быстро) как закажешь-так и даст (пулемёт ;) ), звук - аудиоподготовка - мечты "нанайца"-даже никаких доп.сабов не надо-качает как надо...Дорогу держит великолепно даже по глубоким калеям в дождь (система стабилизации-отличная), зимой ползает по снегу…
|
|
Машина понравилась
Пока всё нормально,в целом очень доволен.После Поджика ох...ый автомобиль.Чёрный цвет,чёрная кожа,полная комплектация автомобиля Бизнескласса.В машине очень тепло в сильный мороз т.к. это ШведишенРейх,мотора,который имеет 272 кобылы(это 2 табуна хороших породистых лошадей) практически не слышно,работает как часики тик-тик.Колёса225-55-16 делают своё дело на отлично.Можно бесконечно перечислять достоинства этого авто.,но пока Сам не поездеешь всё равно не поймёшь.
|
|
Машина понравилась
Уже шестнадцать лет на ВОЛЬВО! Первая (740) 1990 года еще на ходу (продал знакомому одиннадцать лет назад по доверенности и год назад снял с учета в связи с перепродажей). Затем ХС 70 - глобальных поломок не было. Машина надежная. Как то случайно заехал на полигон где обкатывали военные УАЗы: грязь, бездорожье, ухабы, брод... проехал весь (когда понял куда попал дороги назад уже не было). Только бампером передним камень поймал, немного треснул. Зато впечатление не забываемое. Машина не предназначена для трофи-рейдов, но не подвела в критической ситуации! Комфортна при езде по городу и для поездки на рыбалку незаменима (вместительна, проходима и…
|
|
Машина понравилась
Надежный и удобный автомобиль. проехав 1000 км за день чувствуешь себя достаточно бодро. Двигатель экономичный. расход в городе прим. 8-9л на трассе в 6-7.л. При использовании 95 бензина расход заметно снижается, машина становится резвее. так что не смотря на разницу в цене между 92 и 95 экономически выгоднее лить 95. зимой легко заводится в любой мороз. расходники вполне доступны как по наличию, так и по цене. миф об их дороговизне -из разряда страшилок. стоимость работ на СТО не отличается от стоимости обслуживания других автомобилей. В машине трудно что то сломать, разве что специально постараться.
|
|
Машина понравилась
После праворукой спортивной японки привыкал к контрасту вальяжности и напористости недели три. Управление, динамика, тормоза, звукоизоляция... все на пять. Багажник при сложенных задних сиденьях больше любого из седанов. До сих пор пока один недостаток - не совсем точно удается управлять акселератором на маленьких перемещениях, все время рвется в бой. Если у вас семья из 2 человек (дети выросли и живут самостоятельно и т.п.), то при сегодняшней тесноте на дорогах - изумительный автомобиль. Но только с движком не менее 2400 и автоматом.После мойки машины зимой заблокировался датчик закрытия водительской двери. Сам отошел через 12 часов. Постукивает ремень безопасности штурмана, если штурмана…
|
|
Машина понравилась
Я её просто обожаю!!!!!!! Если с малышкой слиться в одно целое на дороге, то ощущения просто космические. Только надо под колёса смотреть. Девочка умница, для моего характера самое то. Может быть спокойной, но если хочется хулиганить, то, пожалуйста. Я так думаю, что данный представитель железных коней, легко подойдет как дерзкой девчонке, так и мальчишкам .Короче машинка уни секс , выигрышно будет смотреться любой пол. Проблема одна , низковато.)))))))
|
|
Машина понравилась
Авто приобрел случайно, хотел купить новую Октавию но знакомый предложил Вольву б/у на 120 000 руб. дешевле... Машина рабочая лошадка, меньше 40 000 км в год не наезжаю. Водитель я так себе. Гонять не гоняю но кочки на трассе все мои. Стояли литые диски на 16" поменял на 15" стало мягче. У дилеров не обслуживался, все ТО прохожу в гараже у знакомых хорошо разбирающихся в Фордах. Зап.части покупаю на форд-фокус2, если заказываешь на Вольво то в 3 раза дороже, таже деталь. Каждые 30 000 меняю стойки стабилизаторов, на 100000 км поменял ГРМ, приводные ремни, и ступицы обе, на 150000км -…
|
В 1915 году Ассаром Габриелсоном (Assar Gabrielsson) и Густафом Ларсоном (Gustaf Larson) было основано дочернее предприятие известного производителя подшипников SKF. Впоследствии оно стало независимой компанией Volvo Group. Датой основания бренда считается 1927 год. С 1956 года модельный ряд Volvo представлен на автомобильном рынке США. В конце 50-х годов должность инженера по безопасности занял Нильс Болин (Nils Bohlin), который стал создателем трёхточечных ремней безопасности. В 1976 году компания презентовала кислородный датчик (Lambda Sond) и каталитический конвертер, которые значительно улучшили технические характеристики Volvo.
В 1999 году легковое подразделение концерна выкупила Ford Motor Company, а в 2010 году владельцем структуры стала Geely Automobile. В настоящее время бренд Volvo (Вольво) является собственностью концерна Volvo Group и компании Volvo Personvagnar AB. В общей сложности в состав шведского концерна входят девять производственных компаний, среди которых Renault Trucks, Mack, UD Trucks, и одиннадцать деловых подразделений. Штаб-квартира расположена в Гётеборге. 19 октября 2012 года пост генерального директора занял Хакан Самуэльссон (Hakan Samuelsson).
В нашей стране официально автомобили Volvo были представлены в 1989 году. В 2009 году в Калуге был открыт завод компании, производственная мощность которого составляет 15 тысяч авто в год.