Volkswagen Polo 5 поколение седан 1.6 MT (105 л.с.) (Highline)

Характеристики
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе: 8.7 л на 100 км
Расход топлива на шоссе: 5.1 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле: 6.5 л на 100 км
Объём топливного бака: 55 л
Запас хода: от 630 до 1 080 км
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Экологический стандарт: EURO IV
Максимальная скорость: 190 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 10.5 сек
Двигатель
Объём двигателя: 1 598 см3
Мощность двигателя: 105 л.с.
Обороты максимальной мощности: до 5 250 об/мин
Максимальный крутящий момент: 153 Н*м
Обороты максимального крутящего момента: до 3 800 об/мин
Тип двигателя: Бензиновый
Конфигурация двигателя: Рядный
Тип впуска: Распределенный впрыск
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов на цилиндр: 4
Трансмиссия и управление
Коробка передач: Механика, 5 ст.
Привод: Передний
Диаметр разворота: 10.8 м
Кузов
Количество мест: 5
Длина x Ширина x Высота: 4 384 x 1 699 x 1 465 мм
Колёсная база: 2 552 мм
Колея передних/задних колёс: 1 460/1 498 мм
Дорожный просвет: 170 мм
Снаряженная масса: 1 159 кг
Допустимая полная масса: 1 660 кг
Грузоподъёмность: 576 кг
Объём багажника: 460 л
Нагрузка на переднюю/заднюю ось: 830/880 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска: Независимая, Стойки МакФерсон
Задняя подвеска: Полузависимая, Торсионная балка
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Барабанные
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Комфорт
3 спицевое рулевое колесо
Заднее сиденье с ассиметричным разделением и складной спинкой
Кожаная отделка рулевого колеса
Наружные зеркала заднего вида, регулируемые снаружи вручную
Передние подголовники с регулировкой высоты
Регулировка рулевой колонки по вылету
Регулировка рулевой колонки по углу наклона
Ручная регулировка высоты сиденья водителя
Стеклоочиститель с переменной скоростью работы
Усилитель рулевого управления, с переменной эффективностью в зависимости от скорости
Центральный замок с ДУ
Электростеклоподъемники с комфортным открыванием
Электроусилитель руля
Климат и обогрев
Исполнение для холодных зон
Климат-контроль "Climatronic"
Обогрев заднего стекла
Обогрев лобового стекла
Обогрев передних сидений, раздельный, со ступенчатой регулировкой
Обогрев форсунок стеклоомывателей
Пылевой фильтр с угольным элементом
Система обогрева с механической регулировкой
Мультимедиа
4 динамика
Антенна
Многофункциональный дисплей, путевой компьютер
Многофункциональный модуль управления аудио
Охранные системы
"Секретные" колесные гайки
Иммобилайзер
Сигнализация
Пассивная безопасность
Защита моторного отсека
Крепление для детского сиденья Isofix на заднем кресле
Подушка безопасности пассажира с функцией деактивации
Подушки безопасности боковые передние
Сигнал с высоким тоном
Сигнализатор о непристегнутых ремнях
Трехточечные ремни безопасности для задних пассажиров и среднего пассажира заднего сиденья
Трехточечные автоматические ремни безопасности спереди
Фронтальные подушки безопасности
Активная безопасность и подвеска
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Датчики парковки
Подвеска для плохих дорог
Система курсовой устойчивости (ESP)
Экстерьер
Атермальное остекление
Бамперы в цвет кузова c хромированной окантовкой воздухозаборника
Боковые зеркала в цвет кузова
Задние стекла с тонировкой (65% светопоглощение)
Легкосплавные диски 15"
Полноразмерные колпаки колес
Хромированные молдинги
Приборы освещения
Галогенные фары
Задний противотуманный фонарь
Корректор угла наклона фар
Противотуманные фары
Светильник в салоне
Интерьер
Внутреннее зеркало заднего вида с механическим затемнением
Исполнение для курящих
Кожаная манжета рычага переключения передач
Кожаная ручка КПП
Кожаный рычаг ручного тормоза
Макияжные зеркала в солнцезащитных козырьках
Обивка сидений тканью "Livon"
Обивка сидений тканью "Metropolis"
Обшивка дверей и боковин
Резиновые коврики спереди и сзади
Тканевая обивка багажного отделения
Центральный подлокотник спереди
Прочее
Аккумулятор
Домкрат
Запасное колесо малоразмерное
Комплект инструментов
Легкосплавное запасное колесо
Модификации
Последние отзывы об автомобилях Volkswagen Polo
Александр Александрович
от 22.04.2016 10:26
Машина понравилась
Автомобиль приобретался новым в салоне в 2013 году (год выпуска - 2012), комплектация комфорт. Сейчас пробег составляет 55,5 тыс. км. За 3 с лишним года поменял подушку опоры, лампу ближнего света в левой фаре и . . . всё. Масло меняю через 10 тыс. км, допуск 502, фильтры - чаще. Езжу аккуратно, родные тормозные накладки сработаны процентов на 25, не больше. К машине привык, менять не собираюсь. От добра добра не ищут.
Борис
от 13.07.2015 15:49
Машина понравилась
Заказал в июне себе Поло. Ждать пришлось, конечно, не мало, думал, что этот момент уже никогда не настанет. И вот свершилось, я уже за рулем новенького авто. Хочу сразу сказать, что простор салона меня очень удивил, я даже когда в салоне садился, почему то это не смог прочувствовать. Но теперь со всей уверенностью говорю, что все комфортно. И это не смотря на мой не самый маленький рост (190см). Ноги помещаются, на педали нажимать ничего не мешает, хотя во многих отзывах пишут обратное. Также хочется отметить вполне хорошую магнитолу в базе с колонками, если вы меломан, то возможно и не подойдет.…
chi84
от 13.07.2015 15:45
Машина понравилась
1.6 TDI 77 kw(105 hp) я так понимаю, что это самый мощный дизельный мотор, который туда ставился. Покупался для сестры, но сам отъездил пол года и она столько же. Polo хэтч модель конца 2009 и вроде как выпускается до сих пор. Прекрасный экстерьер. Красивая головная и даже задняя оптика. Это поколение Polo по сравнению с предыдущими моделями можно назвать удачным и даже красивым. Я думаю, что он поборол стереотип женского автомобиля и вправе стать любимцем молодежи или бюджетненьким семейным авто. Думаю, что по размерам он приблизился к легендарному первому гольфу. Хочу отметить, что он не российской сборки, поэтому не могу…
Написать отзыв об автомобиле Volkswagen Polo
Этот автомобиль я: