Volkswagen Polo
|
|
Машина понравилась
Автомобиль приобретался новым в салоне в 2013 году (год выпуска - 2012), комплектация комфорт. Сейчас пробег составляет 55,5 тыс. км. За 3 с лишним года поменял подушку опоры, лампу ближнего света в левой фаре и . . . всё. Масло меняю через 10 тыс. км, допуск 502, фильтры - чаще. Езжу аккуратно, родные тормозные накладки сработаны процентов на 25, не больше. К машине привык, менять не собираюсь. От добра добра не ищут.
|
|
|
Машина понравилась
Заказал в июне себе Поло. Ждать пришлось, конечно, не мало, думал, что этот момент уже никогда не настанет. И вот свершилось, я уже за рулем новенького авто. Хочу сразу сказать, что простор салона меня очень удивил, я даже когда в салоне садился, почему то это не смог прочувствовать. Но теперь со всей уверенностью говорю, что все комфортно. И это не смотря на мой не самый маленький рост (190см). Ноги помещаются, на педали нажимать ничего не мешает, хотя во многих отзывах пишут обратное. Также хочется отметить вполне хорошую магнитолу в базе с колонками, если вы меломан, то возможно и не подойдет.…
|
|
|
Машина понравилась
1.6 TDI 77 kw(105 hp) я так понимаю, что это самый мощный дизельный мотор, который туда ставился. Покупался для сестры, но сам отъездил пол года и она столько же. Polo хэтч модель конца 2009 и вроде как выпускается до сих пор. Прекрасный экстерьер. Красивая головная и даже задняя оптика. Это поколение Polo по сравнению с предыдущими моделями можно назвать удачным и даже красивым. Я думаю, что он поборол стереотип женского автомобиля и вправе стать любимцем молодежи или бюджетненьким семейным авто. Думаю, что по размерам он приблизился к легендарному первому гольфу. Хочу отметить, что он не российской сборки, поэтому не могу…
|
Дебют Volswagen Polo (Фольксваген Поло) на мировом рынке состоялся ещё в 1975 году. Последнее на сегодняшний день, пятое, поколение модели было представлено в 2009 году на Международном автосалоне в Женеве. Этот компактный хетчбэк стал довольно популярным: в 2010 году он был признан европейским и мировым автомобилем года, а также удостоился титула «Импортный автомобиль года в Японии 2010–2011». На Московском автосалоне в 2010 году состоялась презентация Volkswagen Polo в кузове седан. Сборка седана осуществляется на заводе в Калуге, а Россия является одним из основных рынков его реализации.
Главный акцент во внешности данной модели сделан на современность и функциональность. Дизайн экстерьера спортивной модификации Volkswagen Polo с увеличенным дорожным просветом и кузовом с дополнительной защитой снизу подчеркивает его выносливость. Машина также может похвастать удобным, вместительным багажным отделением. Его объём в седане составляет 460 литров, минимальный в 3- и 5-дверном хетчбэке — 280 литров, максимальный — 952 литра. Стоит отметить и высокий уровень безопасности данной модели: пятое поколение отличилось отличным результатом в краш-тесте Euro NCAP.
Многих автолюбителей привлекают и технические характеристики Volkswagen Polo. Под капотом самой динамичной модификации расположен 1,2-литровый бензиновый двигатель с турбокомпрессором мощностью 105 лошадиных сил. Он дополняется 7-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач и передним приводом. Такое авто разгоняется до 100 километров в час за 9,7 секунды, а его максимальная скорость составляет 180 километров в час.
