Renault Logan 1 поколение рестайлинг седан 1.6 MT (102 л.с.) (Prestige)

Характеристики
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе: 9.4 л на 100 км
Расход топлива на шоссе: 5.8 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле: 7.1 л на 100 км
Объём топливного бака: 50 л
Запас хода: от 530 до 860 км
Рекомендуемое топливо: АИ-92
Экологический стандарт: EURO IV
Максимальная скорость: 180 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 10.5 сек
Двигатель
Объём двигателя: 1 598 см3
Мощность двигателя: 102 л.с.
Обороты максимальной мощности: до 5 750 об/мин
Максимальный крутящий момент: 145 Н*м
Обороты максимального крутящего момента: до 3 750 об/мин
Тип двигателя: Бензиновый
Конфигурация двигателя: Рядный
Тип впуска: Распределенный впрыск
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов на цилиндр: 4
Диаметр цилиндра: 79.5 мм
Ход поршня: 80.5 мм
Трансмиссия и управление
Коробка передач: Механика, 5 ст.
Привод: Передний
Диаметр разворота: 10.5 м
Кузов
Количество мест: 5
Длина x Ширина x Высота: 4 288 x 1 740 x 1 534 мм
Колёсная база: 2 630 мм
Колея передних/задних колёс: 1 481/1 470 мм
Дорожный просвет: 155 мм
Снаряженная масса: 1 075 кг
Допустимая полная масса: 1 600 кг
Грузоподъёмность: 525 кг
Объём багажника: 510 л
Нагрузка на переднюю/заднюю ось: 650/425 кг
Разрешённая масса автопоезда: 2 350 кг
Погрузочная высота: 717 мм
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска: Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Пружинная
Задняя подвеска: Н-образная балка с программируемой деформацией, Амортизаторы, Винтовые пружины
Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Барабанные
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Комфорт
2 задних подголовника регулируемых по высоте
Гидроусилитель рулевого управления
Кожаная отделка рулевого колеса
Передние и задние электростеклоподъемники
Регулировка высоты сиденья водителя
Регулировка рулевой колонки по высоте
Центральный замок с ДУ
Электропривод и обогрев боковых зеркал
Климат и обогрев
Адаптация двигателя к запуску в холодном климате
Кондиционер
Обогрев заднего стекла
Обогрев передних сидений
Рециркуляция воздуха
Мультимедиа
Бортовой компьютер
Охранные системы
Иммобилайзер
Пассивная безопасность
3 точечные ремни безопасности передних сидений с ограничителями усилий и регулировкой по высоте
Защита картера двигателя
Передние боковые подушки безопасности (водителя и пассажира)
Передние боковые подушки безопасности + подушка безопасности пассажира
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира с ручной блокировкой
Три 3 точечных ремня безопасности на задних сиденьях
Активная безопасность и подвеска
ABS - Антиблокировочная система тормозов
Экстерьер
Бамперы в цвет кузова
Боковые зеркала в цвет кузова
Боковые молдинги в цвет кузова
Дверные ручки в цвет кузова
Задние брызговики
Легкосплавные колесные диски 15"
Накладки на пороги
Окраска металлик или перламутровая лаковая краска
Передние брызговики
Тонированные стекла
Хромированная накладка на крышку багажника
Хромированная накладка на решетку радиатора
Черная решетка радиатора
Приборы освещения
Противотуманные фары
Интерьер
Тахометр
Тканевая обивка сидений
Элементы внутренней отделки, окрашенные под хром
Прочее
Запасное колесо полноразмерное
Последние отзывы об автомобилях Renault Logan
Кирилл Семенович
от 13.07.2015 15:07
Машина понравилась
Наконец-то могу поделиться своими впечатлениями о своем авто Рено Логан, который я получил 10 июля. Заказывал комплектацию привилеж, из допов взял климат и зимний пакет. Чтобы было понятно, с чем сравниваю, сразу стоит оговориться, что про Рено Логан отзывы я не читал, так как сам являлся владельцем Логаном 11 года, с двигателем 1, 4. Машины конечно разные, но общий принцип то не мог сильно отличаться. Понравилось, что кожзам исчез, у меня за 3 года эксплуатации он начал облезать. Сиденья в целом удобные, боковая поддержка была более ярко выражена в старом кузове, но дискомфорта это не доставляет. Обзор лично мне с…
Дмитрий
от 13.07.2015 14:56
Машина понравилась
Автомобиль куплен новым из салона в Москве для дальнейшей эксплуатации в Беларуси. пока пробег за один месяц составил 4000 км. Расход первую тысячу был 7.3 по трассе при скорости 90-100, сейчас снизился примерно на 1 литр. Эксперементировал расход в разных режимах, самый низкого удалось добиться при средней скорости 80км на протяжении 100 км потрачено 5.7 литра 95-го (движение туда-обратно, попутность ветра исключена, включен свет, открыта форточка) При езде, не задумываясь о расходе, и переключения в зоне 3000 оборотов расход стремиться к 7 по трассе и 8.5 по городу. Слабым местом авто является управляемость на скорости, очень тяжело контролировать прямолинейность хода,…
Написать отзыв об автомобиле Renault Logan
Этот автомобиль я: