Opel Insignia 1 поколение седан 4-дв. 2.0 BiTurbo CDTI AT 4x4 (195 л.с.)

Характеристики
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе: 8.4 л на 100 км
Расход топлива на шоссе: 5.2 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле: 6.4 л на 100 км
Объём топливного бака: 70 л
Запас хода: от 830 до 1 350 км
Рекомендуемое топливо: ДТ
Экологический стандарт: EURO V
Максимальная скорость: 225 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 9 сек
Двигатель
Объём двигателя: 1 956 см3
Мощность двигателя: 195 л.с.
Обороты максимальной мощности: до 4 000 об/мин
Максимальный крутящий момент: 400 Н*м
Обороты максимального крутящего момента: до 1 750 об/мин
Тип двигателя: Дизельный
Конфигурация двигателя: Рядный
Тип впуска: Common Rail
Тип наддува: Битурбо
Наличие интеркулера: Есть
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов на цилиндр: 4
Диаметр цилиндра: 83 мм
Ход поршня: 90.4 мм
Трансмиссия и управление
Коробка передач: Автомат, 6 ст.
Привод: Полный
Диаметр разворота: 10.9 м
Кузов
Количество мест: 5
Длина x Ширина x Высота: 4 830 x 1 856 x 1 498 мм
Колёсная база: 2 737 мм
Колея передних/задних колёс: 1 585/1 587 мм
Дорожный просвет: 160 мм
Снаряженная масса: 1 788 кг
Допустимая полная масса: 2 310 кг
Грузоподъёмность: 522 кг
Объём багажника: от 500 до 1 010 л
Разрешённая масса автопоезда: 4 110 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска: Независимая, Стойки МакФерсон
Задняя подвеска: Независимая, Многорычажная
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Модификации
Последние отзывы об автомобилях Opel Insignia
Дмитрий Невзоров
от 10.07.2015 22:48
Машина понравилась
В целом хороший автомобиль, приятная отделка салона, жалуются на обзор, мне нормально. Управляемость без нареканий...Пока только приносит радость.Ездил в сентябре из Архангельска в республику Коми к другу. Дорога, где не федеральная трасса, убитая, не везде асфальт, ехал в дождь. Так, что основном по мокрой глинистой, с щебёнкой, дороге. Машинка просто супер, держала дорогу при скорости 80 км/час просто идиально, подвеска отробатывала все неровности. Этой зимой совершил тот же путь по зимнику, без нареканий, завелась в -36 после 2 дней простоя с первого раза.При возращении домой из Коми застучала справа задняя подвеска. Заехал дома к дилеру, между выхлопной трубой и бампером…
Борисыч
от 10.07.2015 14:21
Машина понравилась
Под завязку уфарширована электроникой. Быстро едет. Очень цепко держит дорогу. Отменно рулится, хорошо тормозит. Свет фар AFL вне конкуренции. Гибкие настройки полного привода позволяют экономить топливо. Расход для такого веса и мощности щадящий: у меня средний около 14/100. Ну и из минусов - Отвратительная калининградская сборка. После года езды застучала подвеска. Протянули, вроде успокоилась. Внезапно затроил мотор, встала в аварию коробка. Через 3 часа всё прошло само собой. Но дилер (Атлант-М Лахта) не найдя неисправности ожидаемо полез обвинять бензин и предложил мне заплатить за диагностику. Дилеры Опеля в Питере это отдельная грустная история. Продать могут, остальное не к ним. Потом…
Написать отзыв об автомобиле Opel Insignia
Этот автомобиль я: