Opel Insignia 1 поколение седан 4-дв. 1.8 MT (140 л.с.) (Active)

Характеристики
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе: 10.8 л на 100 км
Расход топлива на шоссе: 5.8 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле: 7.6 л на 100 км
Объём топливного бака: 70 л
Запас хода: от 650 до 1 210 км
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Экологический стандарт: EURO V
Максимальная скорость: 207 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 11.4 сек
Двигатель
Объём двигателя: 1 796 см3
Мощность двигателя: 140 л.с.
Обороты максимальной мощности: до 6 300 об/мин
Максимальный крутящий момент: 175 Н*м
Обороты максимального крутящего момента: до 3 800 об/мин
Тип двигателя: Бензиновый
Конфигурация двигателя: Рядный
Тип впуска: Распределенный впрыск
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов на цилиндр: 4
Диаметр цилиндра: 80.5 мм
Ход поршня: 88.2 мм
Трансмиссия и управление
Коробка передач: Механика, 6 ст.
Привод: Передний
Диаметр разворота: 10.9 м
Кузов
Количество мест: 5
Длина x Ширина x Высота: 4 830 x 1 856 x 1 498 мм
Колёсная база: 2 737 мм
Колея передних/задних колёс: 1 585/1 587 мм
Дорожный просвет: 160 мм
Снаряженная масса: 1 503 кг
Допустимая полная масса: 2 025 кг
Грузоподъёмность: 522 кг
Объём багажника: от 500 до 1 010 л
Нагрузка на переднюю/заднюю ось: 1 010/1 050 кг
Разрешённая масса автопоезда: 3 425 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска: Независимая, Стойки МакФерсон
Задняя подвеска: Независимая, Многорычажная
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Комфорт
3 подголовника, регулируемые по высоте
Датчик дождя
Кожаная отделка рулевого колеса
Крышка багажного отделения с электроприводом
Наружные зеркала светочувствительные с электроприводом складыванием и обогревом
Передние электростеклоподъемники
Регулировка рулевой колонки по вылету
Регулировка рулевой колонки по высоте
Регулировка сиденья переднего пассажира вперед/назад
Рулевое колесо со спортивным рельефом, отделанное перфорированной кожей
Система омывателей фар высокого давления
Складываемые задние сиденья в пропорции 60/40
Электрическая блокировка дверей с дистанционным управлением
Электрогидравлический усилитель рулевого управления
Электропривод задних стекол
Климат и обогрев
Климат-контроль с электронным управлением
Обогрев передних сидений
Противопыльный пакет
Мультимедиа
7 динамиков premium
NAVi 600 навигационная система
USB порт
Автомагнитола CD 400
Антенна "Плавник" над задним окном
Графический информационный дисплей
Дисплей на панели приборов
Короткая антенна на крыше
Радиоприемник
Слот для карты памяти
Управление аудиосистемой на руле
Цветной информационный дисплей 7" QVGA
Охранные системы
Датчик наклона
Противоугонная сигнализация
Противоугонная система
Сирена автономная
Пассивная безопасность
Задние боковые шторки безопасности
Защита картера
Надувные шторки безопасности для водителя и переднего пассажира
Отключение подушки безопасности пассажира (ключом)
Подголовники передних сидений, неактивные
Подготовка для системы креплений Isofix
Подушки безопасности боковые передние
Преднатяжители ремней безопасности передних сидений
Система напоминания о непристегнутых задних ремнях
Активная безопасность и подвеска
Advanced Park Pilot (система помощи при парковке)
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Датчик движения
Датчик проникновения в салон
Задняя подвеска, многорычажная
Круиз-контроль
Переднее шасси, стойки МакФерсон, модифицированное
Передние и задние дисковые тормоза с усилителем
Система курсовой устойчивости (ESP)
Система помощи при трогании на подъеме
Электрический стояночный тормоз
Экстерьер
Автоматически затемняющиеся наружные зеркала
Боковые зеркала в цвет кузова
Легкая тонировка всех стекол
Легкосплавные колесные диски 8.0 Х 18 Design1/Active
Накладки на пороги дверей "OPEL"
Окраска кузова Summit White - белый лак/Royal Blue - cиний
Окраска кузова бриллиант
Окраска кузова металлик
Окраска кузова перламутр
Теплоотражающее ветровое стекло
Хромированная окантовка боковых окон
Приборы освещения
Автоматическая коррекция угла наклона фар
Автоматическое включение фар с функцией определения туннеля
Адаптивная система головного освещения AFL+
Биксеноновые фары
Галогеновые лампы головного освещения
Дневные ходовые огни (DRL)
Задний плафон и лампы для чтения
Задний противотуманный фонарь
Косметические зеркальца в солнцезащитных козырьках, с подсветкой
Передние противотуманные фары
Плафоны внутреннего освещения салона, на потолке, две лампы для чтения, сзади
Ручная регулировка уровня фар
Система контроля за ближним светом High Beam Assist
Интерьер
Задний подлокотник с крышкой с лючком для провозки длинномерных предметов
Карманы на спинках передних сидений
Молдинги, дверные панели, rapid cool
Отделка тканевая "Salta", Jet Black
Пакет для курильщиков (прикуриватель и пепельница)
Пакет Комфорт сидений 1
Передние сиденья комфортные
Потолочная консоль
Розетка 12 V для задних пассажиров
Розетка 12 V на передней консоли
Рукоятка переключения передач, обитая кожей, спорт
Рукоятка рычага переключения передач, отделанная кожей, с хромированным ободом
Спидометр км/ч
Спортивные алюминиевые накладки на педали
Прочее
Полноразмерное запасное стальное колесо
Модификации
Последние отзывы об автомобилях Opel Insignia
Дмитрий Невзоров
от 10.07.2015 22:48
Машина понравилась
В целом хороший автомобиль, приятная отделка салона, жалуются на обзор, мне нормально. Управляемость без нареканий...Пока только приносит радость.Ездил в сентябре из Архангельска в республику Коми к другу. Дорога, где не федеральная трасса, убитая, не везде асфальт, ехал в дождь. Так, что основном по мокрой глинистой, с щебёнкой, дороге. Машинка просто супер, держала дорогу при скорости 80 км/час просто идиально, подвеска отробатывала все неровности. Этой зимой совершил тот же путь по зимнику, без нареканий, завелась в -36 после 2 дней простоя с первого раза.При возращении домой из Коми застучала справа задняя подвеска. Заехал дома к дилеру, между выхлопной трубой и бампером…
Борисыч
от 10.07.2015 14:21
Машина понравилась
Под завязку уфарширована электроникой. Быстро едет. Очень цепко держит дорогу. Отменно рулится, хорошо тормозит. Свет фар AFL вне конкуренции. Гибкие настройки полного привода позволяют экономить топливо. Расход для такого веса и мощности щадящий: у меня средний около 14/100. Ну и из минусов - Отвратительная калининградская сборка. После года езды застучала подвеска. Протянули, вроде успокоилась. Внезапно затроил мотор, встала в аварию коробка. Через 3 часа всё прошло само собой. Но дилер (Атлант-М Лахта) не найдя неисправности ожидаемо полез обвинять бензин и предложил мне заплатить за диагностику. Дилеры Опеля в Питере это отдельная грустная история. Продать могут, остальное не к ним. Потом…
Написать отзыв об автомобиле Opel Insignia
Этот автомобиль я: