Nissan X-Trail T31 рестайлинг кроссовер 2.0 MT AWD (141 л.с.) (XE (A--F-))

Характеристики
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе: 11.1 л на 100 км
Расход топлива на шоссе: 7.3 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле: 8.7 л на 100 км
Объём топливного бака: 65 л
Запас хода: от 590 до 890 км
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Экологический стандарт: EURO V
Максимальная скорость: 181 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 11.1 сек
Двигатель
Объём двигателя: 1 997 см3
Мощность двигателя: 141 л.с.
Обороты максимальной мощности: до 6 000 об/мин
Максимальный крутящий момент: 196 Н*м
Обороты максимального крутящего момента: до 4 800 об/мин
Тип двигателя: Бензиновый
Конфигурация двигателя: Рядный
Тип впуска: Распределенный впрыск
Наличие интеркулера: Есть
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов на цилиндр: 4
Диаметр цилиндра: 84 мм
Ход поршня: 90.1 мм
Трансмиссия и управление
Коробка передач: Механика, 6 ст.
Привод: Полный подключаемый
Диаметр разворота: 11.6 м
Кузов
Количество мест: 5
Длина x Ширина x Высота: 4 635 x 1 790 x 1 700 мм
Колёсная база: 2 630 мм
Колея передних/задних колёс: 1 540/1 545 мм
Дорожный просвет: 210 мм
Снаряженная масса: 1 515 кг
Допустимая полная масса: 2 050 кг
Грузоподъёмность: 535 кг
Объём багажника: от 479 до 1 773 л
Нагрузка на переднюю/заднюю ось: 1 180/1 170 кг
Разрешённая масса автопоезда: 3 550 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска: Независимая, Стойки МакФерсон
Задняя подвеска: Независимая, Многорычажная
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые вентилируемые
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Комфорт
Омыватели фар высокого давления
Регулировка рулевой колонки по наклону и вылету
Ручная регулировка высоты передних сидений
Электропривод боковых зеркал
Электрорегулировка сиденья водителя
Электроусилитель руля
Климат и обогрев
Воздуховоды для пассажиров заднего ряда сидений
Климат-контроль
Обогрев боковых зеркал
Обогрев передних сидений
Мультимедиа
4 динамика
CD-проигрыватель
Бортовой компьютер
Разъем для подключения внешнего аудиоустройства
Охранные системы
Иммобилайзер
Управление центральным замком с места водителя
Пассивная безопасность
Блокировка стеклоподъемников и замков задних дверей
Крепление для детского сиденья Isofix на заднем ряду
Оконные шторки безопасности
Преднатяжители ремней безопасности
Фронтальные подушки безопасности
Активная безопасность и подвеска
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Помощь при экстренном торможении
Система распределения тормозных усилий
Экстерьер
Черные наружные дверные ручки
Интерьер
Антибликовое внутрисалонное зеркало заднего вида
Карманы на спинках передних сидений
Тканевая обивка салона
Центральный консоль-бокс (подстаканники без крышки)
Ящик в верхней части приборной панели (без отделки)
Модификации
Последние отзывы об автомобилях Nissan X-Trail
Марсель
от 20.04.2020 20:04
Машина не понравилась
Машина 2-я по счету.Жалко что прекратили про-во.Автомобиль-легенда не побоюсь произносить это слово.нНадеюсь как и многие х-трейловоды про-возобновят,машина просто класс .
Разак
от 16.07.2019 20:42
Машина не понравилась
Нужен двигатель на ниссан икстрейл дизель год 2002объем 2184навесным оборудованием 114лс
Иван
от 10.07.2015 18:19
Машина понравилась
Вариант автомобиля с автоматической коробкой,тем более вариатором, и бензиновым двигателем даже не рассматривал.До этого было несколько автомобилей бензиновых, КИА Спортейж дизельный.Может кто скажет,что деревенщина,но для сложных дорог был у меня трактор ЮМЗ 6АЛ,сегодня для деревенской езды имею Беларусь 320(К стати самое ужасное изобретение наших братьев-Белорусов).Но о самом автомобиле.Всего лишь два месяца за рулем,но не хочется покидать руль.Изначально произвел полную обработку днища и подколесных арок.На КИА дизель рычал,а здесь практически не слышно работы двигателя.Расход немногим больше 6-ти литров.Более чем достойный межсервисный пробег(20 тыс.),удобная панорамная крыша,просторный салон и для водителя,и для пассажиров,особенно задних.Для меня лично многовато дополнительных опций.В частности при остановке на…
Алексей
от 10.07.2015 18:00
Машина понравилась
Покупал Nissan X-Trail в 31 кузове в апреле 2014 года, хотя уже ясно было, что авто снимается с производства. Дизайн староват, но как говорят - мужской. Больше всего подкупило наличие огромного багажника с ровным полом, где и груз объемный на очередную свою стройку перевезти легко (возил до 7 пакетов минваты 120х60х60 см) и место для ночлега на рыбалке всегда готово. Брал полный привод с ручной коробкой, этот вариант надежнее, особенно при больших пробегах. Правда со временем убедился , что полный привод реализован только для улучшения управляемости, бездорожье абсолютно противопоказано. Цвет - стандартный белый и покраска оказалась основной проблемой при эксплуатации.…
Написать отзыв об автомобиле Nissan X-Trail
Этот автомобиль я: