Nissan Juke YF15 рестайлинг кроссовер 5-дв. 1.6 Xtronic (117 л.с.) (LE Active (-XD--))
Характеристики
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе:
|
8.3 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе:
|
5.2 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле:
|
6.3 л на 100 км |
Объём топливного бака:
|
46 л |
Запас хода:
|
от 550 до 880 км |
Рекомендуемое топливо:
|
АИ-95 |
Экологический стандарт:
|
EURO V |
Максимальная скорость:
|
170 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч:
|
11.5 сек |
Двигатель
Объём двигателя:
|
1 598 см3 |
Мощность двигателя:
|
117 л.с. |
Обороты максимальной мощности:
|
до 6 000 об/мин |
Максимальный крутящий момент:
|
158 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента:
|
до 4 000 об/мин |
Тип двигателя:
|
Бензиновый |
Конфигурация двигателя:
|
Рядный |
Тип впуска:
|
Распределенный впрыск |
Наличие интеркулера:
|
Есть |
Количество цилиндров:
|
4 |
Количество клапанов на цилиндр:
|
4 |
Диаметр цилиндра:
|
78 мм |
Ход поршня:
|
83.6 мм |
Трансмиссия и управление
Коробка передач:
|
Вариатор |
Привод:
|
Передний |
Диаметр разворота:
|
10.7 м |
Кузов
Количество мест:
|
5 |
Длина x Ширина x Высота:
|
4 135 x 1 765 x 1 565 мм |
Колёсная база:
|
2 530 мм |
Колея передних/задних колёс:
|
1 540/1 535 мм |
Дорожный просвет:
|
180 мм |
Снаряженная масса:
|
1 205 кг |
Допустимая полная масса:
|
1 680 кг |
Грузоподъёмность:
|
450 кг |
Объём багажника:
|
от 354 до 797 л |
Нагрузка на переднюю/заднюю ось:
|
890/830 кг |
Разрешённая масса автопоезда:
|
2 925 кг |
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска:
|
Независимая, Многорычажная, Стойки МакФерсон, Пружинная |
Задняя подвеска:
|
Торсионная балка, Пружинная |
Передние тормоза:
|
Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза:
|
Дисковые |
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Последние отзывы об автомобилях Nissan Juke
|
Успел купить до подорожания. Хотел черного цвета, но что осталось, то и взял-серый металлик. Пойдет. Грязи меньше видно будет. Более практичный цвет считается. Но все машины до этой были черные. Машина нравится и полностью меня удовлетворяет.Расход топлива меньше чем на бывшей шевроле лачетти. Хорошая проходимость, там где на лачетти запросто сел бы, на этой пролезаю легко. Порадовала сборка-все четко подогнано, никаких пока сверчков, посторонних шумов не наблюдал. Сборка USA. У соседа во дворе такая же дорестайлинговая. Сделана в Японии. Говорит очень надежная. Посмотрим. Внешний вид интересный, смотрю сейчас все новинки как бы чем то похожи мордами с ASX, ну во…
|