Расход топлива в городе: | 7.7 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе: | 5.1 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле: | 6 л на 100 км |
Объём топливного бака: | 46 л |
Запас хода: | от 600 до 900 км |
Рекомендуемое топливо: | АИ-95 |
Экологический стандарт: | EURO V |
Максимальная скорость: | 178 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч: | 11 сек |
Объём двигателя: | 1 598 см3 |
Мощность двигателя: | 117 л.с. |
Обороты максимальной мощности: | до 6 000 об/мин |
Максимальный крутящий момент: | 158 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента: | до 4 000 об/мин |
Тип двигателя: | Бензиновый |
Конфигурация двигателя: | Рядный |
Тип впуска: | Распределенный впрыск |
Наличие интеркулера: | Есть |
Количество цилиндров: | 4 |
Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
Диаметр цилиндра: | 78 мм |
Ход поршня: | 83.6 мм |
Коробка передач: | Механика, 5 ст. |
Привод: | Передний |
Диаметр разворота: | 10.7 м |
Количество мест: | 5 |
Длина x Ширина x Высота: | 4 135 x 1 765 x 1 565 мм |
Колёсная база: | 2 530 мм |
Колея передних/задних колёс: | 1 540/1 535 мм |
Дорожный просвет: | 180 мм |
Снаряженная масса: | 1 205 кг |
Допустимая полная масса: | 1 680 кг |
Грузоподъёмность: | 450 кг |
Объём багажника: | от 354 до 797 л |
Нагрузка на переднюю/заднюю ось: | 890/830 кг |
Разрешённая масса автопоезда: | 2 925 кг |
Передняя подвеска: | Независимая, Многорычажная, Стойки МакФерсон, Пружинная |
Задняя подвеска: | Торсионная балка, Пружинная |
Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза: | Дисковые |
|
Машина понравилась
Успел купить до подорожания. Хотел черного цвета, но что осталось, то и взял-серый металлик. Пойдет. Грязи меньше видно будет. Более практичный цвет считается. Но все машины до этой были черные. Машина нравится и полностью меня удовлетворяет.Расход топлива меньше чем на бывшей шевроле лачетти. Хорошая проходимость, там где на лачетти запросто сел бы, на этой пролезаю легко. Порадовала сборка-все четко подогнано, никаких пока сверчков, посторонних шумов не наблюдал. Сборка USA. У соседа во дворе такая же дорестайлинговая. Сделана в Японии. Говорит очень надежная. Посмотрим. Внешний вид интересный, смотрю сейчас все новинки как бы чем то похожи мордами с ASX, ну во…
|