Nissan Juke YF15 рестайлинг кроссовер 5-дв. 1.6 DIG-T MT (190 л.с.) (SE+ Active (CXB--))
Характеристики
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе:
|
7.6 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе:
|
5.1 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле:
|
6 л на 100 км |
Объём топливного бака:
|
46 л |
Запас хода:
|
от 610 до 900 км |
Рекомендуемое топливо:
|
АИ-95 |
Экологический стандарт:
|
EURO V |
Максимальная скорость:
|
215 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч:
|
8 сек |
Двигатель
Объём двигателя:
|
1 618 см3 |
Мощность двигателя:
|
190 л.с. |
Обороты максимальной мощности:
|
до 5 600 об/мин |
Максимальный крутящий момент:
|
240 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента:
|
от 2 000 до 5 200 об/мин |
Тип двигателя:
|
Бензиновый |
Конфигурация двигателя:
|
Рядный |
Тип впуска:
|
Непосредственный впрыск |
Тип наддува:
|
Турбо |
Наличие интеркулера:
|
Есть |
Количество цилиндров:
|
4 |
Количество клапанов на цилиндр:
|
4 |
Диаметр цилиндра:
|
79.7 мм |
Ход поршня:
|
81.1 мм |
Трансмиссия и управление
Коробка передач:
|
Механика, 6 ст. |
Привод:
|
Передний |
Диаметр разворота:
|
10.7 м |
Кузов
Количество мест:
|
5 |
Длина x Ширина x Высота:
|
4 135 x 1 765 x 1 565 мм |
Колёсная база:
|
2 530 мм |
Колея передних/задних колёс:
|
1 525/1 523 мм |
Дорожный просвет:
|
180 мм |
Снаряженная масса:
|
1 300 кг |
Допустимая полная масса:
|
1 760 кг |
Грузоподъёмность:
|
432 кг |
Объём багажника:
|
от 354 до 797 л |
Нагрузка на переднюю/заднюю ось:
|
970/825 кг |
Разрешённая масса автопоезда:
|
2 500 кг |
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска:
|
Независимая, Многорычажная, Стойки МакФерсон, Пружинная |
Задняя подвеска:
|
Торсионная балка, Пружинная |
Передние тормоза:
|
Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза:
|
Дисковые |
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Последние отзывы об автомобилях Nissan Juke
|
Успел купить до подорожания. Хотел черного цвета, но что осталось, то и взял-серый металлик. Пойдет. Грязи меньше видно будет. Более практичный цвет считается. Но все машины до этой были черные. Машина нравится и полностью меня удовлетворяет.Расход топлива меньше чем на бывшей шевроле лачетти. Хорошая проходимость, там где на лачетти запросто сел бы, на этой пролезаю легко. Порадовала сборка-все четко подогнано, никаких пока сверчков, посторонних шумов не наблюдал. Сборка USA. У соседа во дворе такая же дорестайлинговая. Сделана в Японии. Говорит очень надежная. Посмотрим. Внешний вид интересный, смотрю сейчас все новинки как бы чем то похожи мордами с ASX, ну во…
|