Mitsubishi Pajero Sport 2 поколение внедорожник 3.0 AT AWD (222 л.с.) (Instyle S07)

Характеристики
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе: 16.6 л на 100 км
Расход топлива на шоссе: 9.9 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле: 12.3 л на 100 км
Объём топливного бака: 70 л
Запас хода: от 420 до 710 км
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Экологический стандарт: EURO IV
Максимальная скорость: 179 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 11.3 сек
Двигатель
Объём двигателя: 2 998 см3
Мощность двигателя: 222 л.с.
Обороты максимальной мощности: до 6 250 об/мин
Максимальный крутящий момент: 281 Н*м
Обороты максимального крутящего момента: до 4 000 об/мин
Тип двигателя: Бензиновый
Конфигурация двигателя: V-образный
Тип впуска: Инжектор
Количество цилиндров: 6
Количество клапанов на цилиндр: 4
Диаметр цилиндра: 91.1 мм
Ход поршня: 76 мм
Трансмиссия и управление
Коробка передач: Автомат, 4 ст.
Привод: Полный
Диаметр разворота: 11.2 м
Кузов
Количество мест: 5
Длина x Ширина x Высота: 4 695 x 1 815 x 1 800 мм
Колёсная база: 2 800 мм
Колея передних/задних колёс: 1 520/1 515 мм
Дорожный просвет: 215 мм
Снаряженная масса: 1 950 кг
Допустимая полная масса: 2 600 кг
Грузоподъёмность: 650 кг
Объём багажника: от 714 до 1 813 л
Разрешённая масса автопоезда: 5 100 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска: Независимая, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска: Зависимая, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые вентилируемые
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Комфорт
Cистема дистанционного управления замками дверей с двумя передатчиками
Багажная сетка
Внутренняя ручка на двери багажника
Гидроусилитель руля
Дистанционное открытие лючка бензобака из салона
Задние электростеклоподъемники
Кожаная отделка рулевого колеса
Круиз-контроль с кнопками управления на рулевом колесе
Крючки в багажном отделении
Омыватели фар
Передние электростеклоподъемники
Площадка для отдыха левой ноги водителя
Подрулевые "лепестки" переключения передач
Регулировка высоты сиденья водителя
Регулировка рулевой колонки по высоте
Складывающиеся задние сиденья в соотношении 60/40
Шторка багажного отделения
Электропривод боковых зеркал
Электропривод водительского сиденья
Электропривод складывания боковых зеркал заднего вида
Климат и обогрев
Воздуховоды подвода теплого воздуха к ногам задних пассажиров
Воздушный фильтр салона
Климат-контроль
Обогрев боковых зеркал
Обогрев заднего стекла
Обогрев передних сидений
Мультимедиа
6 динамиков
AM/FM тюнер
CD-проигрыватель
Аудио разъем для подключения внешних устройств (AUX)
Бортовой компьютер
Поддержка MP3
Управление аудиосистемой на руле
Центральный информационный дисплей
Охранные системы
Замок зажигания с подсветкой
Центральный замок
Электронный иммобилайзер
Пассивная безопасность
Автоматическая система разблокировки дверей при аварии
Безопасный кузов RISE (Reinforced Impact Safety Evolution)
Блокировка задних дверей (защита для детей)
Боковые шторки безопасности для первого и второго ряда сидений
Брусья безопасности в дверях
Крепление для детского сиденья Isofix
Передние трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями, ограничителями усилия и регулировкой по высоте
Подушка безопасности пассажира с функцией деактивации
Подушки безопасности боковые передние
Три задних 3-точечных ремня безопасности с инерционными катушками
Фронтальные подушки безопасности
Активная безопасность и подвеска
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Антипробуксовочная система
Двухскоростная раздаточная коробка
Динамическая система курсовой устойчивости
Круиз-контроль
Помощь при экстренном торможении
Принудительная механическая блокировка заднего дифференциала
Сигнальный зуммер невыключенного света
Система полного привода Super Select 4WD
Система распределения тормозных усилий
Экстерьер
Боковые подножки
Задние брызговики
Легкосплавные колесные диски 17"
Окраска кузова
Окраска кузова белого цвета
Передние брызговики
Рейлинги на крыше
Тонированные стекла (заднее и задние боковые)
Хромированные корпуса зеркал заднего вида
Черная декоративная решетка радиатора с хромированными вставками
Приборы освещения
Автоматическая коррекция угла наклона фар
Задний противотуманный фонарь
Ксеноновые фары ближнего света
Лампа освещения салона для водителя и переднего пассажира
Лампа освещения салона для задних пассажиров
Лампы освещения пространства для ног (с обеих сторон)
Передние противотуманные фары
Перчаточный ящик с подсветкой
Подсветка багажного отделения
Штурманская лампа
Интерьер
12V розетка
Внешние хромированные ручки открывания дверей
Внутренние хромированные ручки открывания дверей
Карманы в передних и задних дверях
Кожаная обивка салона
Кожаная ручка КПП
Место для подстаканников в заднем подлокотнике
Передний подлокотник с 2 подстаканниками
Подлокотник для водителя и переднего пассажира
Подлокотник для задних пассажиров
Прикуриватель и пепельница
Солнцезащитные козырьки водителя и переднего пассажира с косметическими зеркалами
Прочее
Полноразмерное легкосплавное запасное колесо
Последние отзывы об автомобилях Mitsubishi Pajero Sport
Николай
от 11.03.2017 21:21
Машина понравилась
Здраствуйте. Вот и прлетело 3 года и 60.000 пробега. Что сказать. Машина очень хорошая. Едет везде. Поломок не одной. По топливу был случай по ошибке залития дт за 20 рублей на автозаправке, бак выроботала и не чихнула. На далекие растояния в 900 км нормально, ни чего не отваливается, но первую минуту приходится размять ноги. Дорогу держит отлично. Повороты проходит отлично. 160 км в час ночью пару часов не проблема. Не чего не перегревается. Из основных минусов средняя шумоизоляция, жесковатая подвеска( чуствуются все неровности, но без такой подвески не было бы отличной управляемости). Возил по 700кг цемента себе на стройку в…
Влад
от 10.07.2015 21:48
Машина понравилась
При покупке такого автомобиля стоит учитывать для чего и где будете его эксплуатировать!Хоть и машина не капризная но лишь стоит направить ее в нужное русло то тогда откроются все ее ПРЕКРАСНЫЕ достоинства!Свой "паджерик" использую на 80% грунтовых дорог и это сказать вам честно его стихия!Мое самое любимое это большой просвет в буквальном смысле проехать можно все если грамотно все расчетать и не лезть куда попало!Ходовая часть на высшем уровне!Раздаточная коробка предает велликолепные внедорожные качества!Экономичный!Для этой машины 178 л.с. достаточно что бы он был шустрым на дороге!Просторный богажник,удобные складывающие седения. Недостатки хоть и мелочные но все же! Садиться в машину слегка…
Александр Сергеевич
от 10.07.2015 21:44
Машина понравилась
Машина на любителя-для активного отдыха, охотникам и рыболовам. По городу тоже можно ездить,но желательно тогда автомат если в пробках. От сцепления (слишком тугое) нога немеет. Но если сравнивать(сугубо моё мнение) коробка лучше- быстрее набирает обороты, больше крутящий момент, нет задумчивости и если умеешь управлять механикой то турбояма сводится на нет. Да и с ремонтом механика попроще.Проходимость. Вместительный салон. Универсальность. К тому же про раму не надо забывать.Требователен к топливу. Был случай при 5000 км.пробега из-за некачественного топлива глухо терял мощность двигатель пока не выключишь мотор и с нова его не включишь, потом до следующего перекрёстка, постоишь на холостых.опять всё заново.…
Написать отзыв об автомобиле Mitsubishi Pajero Sport
Этот автомобиль я: