Ford Mondeo 4 поколение рестайлинг лифтбэк 2.0 MT (145 л.с.) (Trend)

Характеристики
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе: 11.2 л на 100 км
Расход топлива на шоссе: 6 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле: 7.9 л на 100 км
Объём топливного бака: 70 л
Запас хода: от 630 до 1 170 км
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Экологический стандарт: EURO V
Максимальная скорость: 210 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 9.9 сек
Двигатель
Объём двигателя: 1 999 см3
Мощность двигателя: 145 л.с.
Обороты максимальной мощности: от 6 000 об/мин
Максимальный крутящий момент: 190 Н*м
Обороты максимального крутящего момента: до 4 500 об/мин
Тип двигателя: Бензиновый
Конфигурация двигателя: Рядный
Тип впуска: Инжектор
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов на цилиндр: 4
Трансмиссия и управление
Коробка передач: Механика, 5 ст.
Привод: Передний
Диаметр разворота: 11.6 м
Кузов
Количество мест: 5
Длина x Ширина x Высота: 4 784 x 1 886 x 1 500 мм
Колёсная база: 2 850 мм
Колея передних/задних колёс: 1 588/1 605 мм
Дорожный просвет: 130 мм
Снаряженная масса: 1 477 кг
Допустимая полная масса: 2 090 кг
Объём багажника: от 540 до 1 390 л
Разрешённая масса автопоезда: 3 590 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска: Независимая, Стойки МакФерсон
Задняя подвеска: Независимая, Многорычажная
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Комфорт
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом складывания
Гидроусилитель руля
Датчик дождя
Задние сиденья с 3 регулируемыми по высоте подголовниками
Задние электростеклоподъемники
Задний стеклоочиститель
Кожаная отделка рулевого колеса
Омыватели фар
Передние стеклоподъемники с электроприводом и функцией опускания/подъема однократным нажатием клавиши
Подушка и спинка задних сидений с разделением 40/60
Регулировка поясничного упора на сиденье водителя и переднего пассажира
Регулировка рулевой колонки по вылету
Регулировка рулевой колонки по углу наклона
Сиденье водителя и переднего пассажира с регулируемым по высоте подголовником
Сиденье водителя с электрорегулировкой в 2 направлениях
Управление аудиосистемой на рулевом колесе
Центральная блокировка замков с помощью пульта
Центральная консоль с подлокотником и 2 подстаканниками
Электрорегулировка зеркал заднего вида
Климат и обогрев
Климат-контроль двухзонный
Обогрев боковых зеркал
Обогрев заднего стекла
Обогрев лобового стекла
Обогрев форсунок стеклоомывателей
Программируемый стояночный отопитель с ДУ
Регулируемый электроподогрев передних сидений
Мультимедиа
7" сенсорный ЖК-дисплей
8 динамиков
9 динамиков премиум-класса
AM/FM-радио
CD-проигрыватель
USB порт
Аудиосистема Ford 6000CD
Бортовой компьютер
Голосовое управление
Карты Восточной Европы, включая Россию
Коммуникационная система Bluetooth
Навигационная система на русском языке
Панель приборов "Премиум" с цветным ЖК-дисплеем
Поддержка MP3
Разъем для подключения внешнего аудиоустройства
Охранные системы
Двойное запирание замков дверей
Замки дверей повышенной надежности, с системой блокировки (задние двери)
Звуковая сигнализация с автономным питанием
Иммобилайзер (пассивная противоугонная система)
Сигнализация Thatcham с датчиками периметра и объема
Пассивная безопасность
Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
Блокировка открывания дверей (от детей) с кнопки в салоне
Боковые шторки безопасности
Интеллектуальная система безопасности (IPS)
Коленная подушка безопасности для водителя
Крепление для детского сиденья ISOFIX
Передние подушки безопасности водителя и пассажира
Подушки безопасности боковые передние
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности для водителя и переднего пассажира
Активная безопасность и подвеска
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Датчики парковки передние и задние
Круиз-контроль
Система информирования водителя о переключении передач в экономичном режиме Ford Eco Mode
Система контроля давления в шинах
Система курсовой устойчивости (ESP)
Система распределения тормозных усилий
Экстерьер
16" 10-спицевые легкосплавные колесные диски
16" стальные колесные диски с 7-спицевыми декоративными колпаками
Бамперы в цвет кузова
Брызговики
Дверные ручки в цвет кузова
Заводская тонировка стекол
Задний спойлер
Лобовое стекло с теплоотражающим покрытием
Люк на крыше с электроприводом
Окраска кузова Frozen White
Окраска кузова металлик (Dark Micastone, Ink Blue, Lunar Sky, Midnight Sky, Moondust Silver, Panther Black, Parkside)
Окраска кузова металлик - Elrctric white
Хромированная отделка нижней линии боковых стекол
Хромированные вставки на внешних ручках открывания дверей
Приборы освещения
Автоматическое включение освещения (салон + лампы подсветки в зеркалах) при открывании дверей
Датчик света
Задержка выключения освещения в салоне, плавное затемнение
Зеркала в солнцезащитных козырьках с подсветкой
Ксеноновые фары
Лампы для чтения карт
Лампы для чтения карт для 2 ряда
Передние противотуманные фары
Плафон освещения салона спереди
Подсветка багажного отделения
Подсветка околодверного пространства
Светодиодные (LED) лампы освещения салона
Светодиодные огни дневного света
Интерьер
Задние сиденья с центральным подлокотником
Карманы на спинках передних сидений
Кожаная ручка КПП
Комбинированная обивка салона (ткань/кожа)
Пепельница для задних пассажиров
Передние и задние ковролиновые коврики
Прикуриватель и пепельница
Тканевая обивка салона
Центральная консоль с отделением для хранения
Прочее
Запасное колесо 16" стальное полноразмерное
Система заправки "Easy Fuel"
Модификации
Последние отзывы об автомобилях Ford Mondeo
Алексей
от 22.04.2019 00:56
Машина не понравилась
Мошенники! Забирал свой авто, от них, с полицией. Обходите эту шарашкину контору стороной.
Подробно: Мондео 4, дизель. Сдох двигатель. Решил не экономить, нашёл самый дорогой и распиаренный специализированный сервис в Москве. Притащил к ним авто на диагностику, приговорили двигатель, договорились о цене ремонта, сказали, что сами выгонят машину из бокса (куда именное -- не уточняли). Через 10 дней нашёл и привёз им новый двигатель -- вот, устанавливайте. И тут начались какие-то разводы. У них и так ценник в полтора разы выше нормальных автосервисов, а тут они его решили ещё умножить. Повторю: мой авто, в этот момент уже был…
Павел
от 11.07.2015 10:13
Машина понравилась
Это моя третья машина. До этого ездил на Ваз 2114 2003 и 2006 годов выпуска. Когда пересел на форд было очень много положительных эмоций, в сравнении с вазовским железом поставить нельзя. Комплектация комфорт. я второй владелец. Покупал когда пробег был немного более 82000км. Как обычно менялось масло, фильта и др. расходный материал.На 80ткм менялся ГРМ. Когда я стал кататься полетело сцепление (говорят это классическая болячка 2 и даже 3 фокусов), но у меня оно полетело на 100ткм, а обычно летит на тыс 150 так. еще менялись стойки стабизизаторов, рулевые тяги с двух сторон и пожалуй все. В целом это рабочая…
Владимир Вега
от 11.07.2015 09:20
Машина понравилась
Приобрел данный автомобиль сравнительно недавно, но уже успел по достоинству оценить все его преимущества. Да что там говорить, предыдущий автомобиль был киа рио, 1.4, а тут сразу 2 литра, да и 200 кобылок это конечно несравнимо.Расход бензина, если не топить, то вполне приемлемый - около 12-13 л. по городу, по трассе вообще как то смешно. Управлемость отличная. Эргономика - не нравятся лишь кнопки блокировки дверей, открывать не удобно. Комфорт - тут нечего сказать, хоть салон и комбинированный, но это нечто: обогрев сидений, летом наоборот - охлаждение, мультимедийная система. Лишь не очень большой клиренс может испортить впечатление от езды по нашим…
Владимир
от 09.07.2015 14:04
Машина понравилась
До Мондео был Форд Фокус, на который пересел после Ниссан Х-Трейл в силу обстоятельств. Мондео нравился внешне и однажды просто ради праздного любопытства решил прокатиться на нем. Очень понравилась основательность, плавность хода, динамика. Скидка была более 200 тысяч в середине года, поэтому уговаривать меня долго не нужно было. Были сомнения по поводу клиренса и свесов. Перечитав приличное количество отзывов, появилась мысль увеличить клиренс за счет иного размера резины. Штатная резина 215/50/17 очень слабая. Случайно зацепив небольшой бордюр, вырвал клок из боковины. Купил новый комплект 225/55/17. Сразу скажу, это перебор. Ничего не цеплялось, но ухудшилась динамика и увеличился расход топлива. Клиренс…
Написать отзыв об автомобиле Ford Mondeo
Этот автомобиль я: