Расход топлива в городе: | 23 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе: | 16 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле: | 17.1 л на 100 км |
Объём топливного бака: | 79 л |
Запас хода: | от 340 до 490 км |
Рекомендуемое топливо: | АИ-92 |
Максимальная скорость: | 193 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч: | 10.5 сек |
Объём двигателя: | 4 015 см3 |
Мощность двигателя: | 205 л.с. |
Обороты максимальной мощности: | до 5 000 об/мин |
Максимальный крутящий момент: | 332 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента: | до 3 000 об/мин |
Тип двигателя: | Бензиновый |
Конфигурация двигателя: | V-образный |
Тип впуска: | Распределенный впрыск |
Количество цилиндров: | 6 |
Количество клапанов на цилиндр: | 2 |
Диаметр цилиндра: | 100.3 мм |
Ход поршня: | 84.3 мм |
Коробка передач: | Автомат, 5 ст. |
Привод: | Полный |
Диаметр разворота: | 11.4 м |
Количество мест: | 5 |
Длина x Ширина x Высота: | 4 788 x 1 783 x 1 697 мм |
Колёсная база: | 2 832 мм |
Колея передних/задних колёс: | 1 494/1 486 мм |
Дорожный просвет: | 200 мм |
Снаряженная масса: | 2 042 кг |
Допустимая полная масса: | 2 450 кг |
Грузоподъёмность: | 408 кг |
Объём багажника: | от 1 232 до 2 294 л |
Разрешённая масса автопоезда: | 4 309 кг |
Передняя подвеска: | Независимая, Торсионная, На двойных поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Задняя подвеска: | Зависимая, Мост, Рессорная |
Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза: | Дисковые |
|
Машина понравилась
Куплен новым в 2013 г. За 70000 км, было следующее: постоянно горели передние габариты, заменил на LED и забыл. Пару раз менял лампы головного света. На 45000 км. заменил резинки и стойки стабилизатора по кругу. Два раза менял тормозные накладки, ставил корейские - не свистят, в отличии от оригинала. 50000 км - замена масла в АКПП, зад. мосту и в раздатке. Замена масло в ДВС - не реже 10000 км., в се остальное по регламенту. Периодически глючит музыку, головное устройство живет своей жизнью. Бензин Лукойл - 92. Вот вроде и все.
|
|
Машина понравилась
Отличный сервис! Раза три там был по разной необходимости, меня колодки с дисками, масло менял в редукторе и раздатке, красил заднее правое крыло. Мастера вежливые,грамотные, всегда всё очень подробно объясняют. Короче ,молодцы!
|
|
Машина понравилась
Нормальный аппарат Ford Explorer. Ездил в путешествие из МСК до Горного Алтая с женой и тремя детьми всем места хватило и для багажа осталось, супер, все отлично и удобно. Любой обгон без проблем. Везде натыканы штекеры для гаджетов, хорошая музыка. Объём багажника, при разложенном 3-м ряде хватает места для приличного количества вещей. Управляемость, расход при скорости 105 км/ч - 10 литров!!!!! в среднем 12,3!!!!! Проходимость нормальная.
|