| Расход топлива в городе: | 13.8 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе: | 6.6 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле: | 9.3 л на 100 км |
| Объём топливного бака: | 65 л |
| Запас хода: | от 470 до 980 км |
| Рекомендуемое топливо: | АИ-95 |
| Максимальная скорость: | 208 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч: | 9.9 сек |
| Объём двигателя: | 2 492 см3 |
| Мощность двигателя: | 156 л.с. |
| Обороты максимальной мощности: | до 5 800 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 237 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента: | до 4 000 об/мин |
| Тип двигателя: | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя: | Рядный |
| Тип впуска: | Распределенный впрыск |
| Количество цилиндров: | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
| Диаметр цилиндра: | 77 мм |
| Ход поршня: | 89.2 мм |
| Коробка передач: | Автомат, 5 ст. |
| Привод: | Передний |
| Диаметр разворота: | 10.8 м |
| Количество мест: | 5 |
| Длина x Ширина x Высота: | 4 805 x 1 810 x 1 450 мм |
| Колёсная база: | 2 700 мм |
| Колея передних/задних колёс: | 1 550/1 545 мм |
| Дорожный просвет: | 150 мм |
| Снаряженная масса: | 1 630 кг |
| Допустимая полная масса: | 1 985 кг |
| Объём багажника: | 480 л |
| Передняя подвеска: | Амортизационная стойка |
| Задняя подвеска: | Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые |
|
|
Машина понравилась
Общие впечатления от Chevrolet Epica - автомобиль замечательный! Полностью поддерживаю положительные отзывы владельцев этой машины. Извините, мне как то не приятно постоянно читать слово сочетание ЦЕНА-КАЧЕСТВО. Значит ценой предрешено качество? Эпике больше подходит слово ЧЕСТНАЯ цена ,тем более, все знают как она реализовывается (крупно узловая сборка!?) вот и заниженная цена +желание GM (Корея)закрепиться на рынке. Машиной доволен на все 100%.
|
|
|
Машина понравилась
Приобрели Chevrolet Epica в 2011 г. 2,0 АТ. Впечатления - самые положительные!!!! За все время - ни одной поломки!!!! Очень комфортно, быстро, тихо. Так не ездит ни один из автомобилей, какими мне удалось управлять (перегонял раньше машины) - их много было. Очень по комфортным ощущениям мерс 600 напоминает, только мощи поменьше, конечно. Ездили всей семьей на юг 2 раза - вообще без проблем!!! Спина - отдыхает. ничего не болит с дороги. Все сиденья и задний диван - ОЧЕНЬ комфортные .Шумка - великолепная!!! На скорости 160 можно разговаривать шепотом. Так что очень рад и доволен.
|