Chevrolet Cruze J300 седан 1.6 AT (109 л.с.) (LS)
Характеристики
Эксплуатационные показатели
|
Расход топлива в городе:
|
9.3 л на 100 км |
|
Расход топлива на шоссе:
|
6 л на 100 км |
|
Расход топлива в смешанном цикле:
|
7 л на 100 км |
|
Объём топливного бака:
|
60 л |
|
Запас хода:
|
от 650 до 1 000 км |
|
Рекомендуемое топливо:
|
АИ-95 |
|
Экологический стандарт:
|
EURO V |
|
Максимальная скорость:
|
177 км/ч |
|
Время разгона до 100 км/ч:
|
12.5 сек |
Двигатель
|
Объём двигателя:
|
1 598 см3 |
|
Мощность двигателя:
|
109 л.с. |
|
Обороты максимальной мощности:
|
от 6 000 об/мин |
|
Максимальный крутящий момент:
|
150 Н*м |
|
Обороты максимального крутящего момента:
|
до 4 000 об/мин |
|
Тип двигателя:
|
Бензиновый |
|
Конфигурация двигателя:
|
Рядный |
|
Тип впуска:
|
Распределенный впрыск |
|
Количество цилиндров:
|
4 |
|
Количество клапанов на цилиндр:
|
4 |
|
Диаметр цилиндра:
|
79 мм |
|
Ход поршня:
|
81.5 мм |
Трансмиссия и управление
|
Коробка передач:
|
Автомат, 6 ст. |
|
Привод:
|
Передний |
|
Диаметр разворота:
|
10.9 м |
Кузов
|
Количество мест:
|
5 |
|
Длина x Ширина x Высота:
|
4 597 x 1 788 x 1 477 мм |
|
Колёсная база:
|
2 685 мм |
|
Колея передних/задних колёс:
|
1 544/1 558 мм |
|
Снаряженная масса:
|
1 310 кг |
|
Допустимая полная масса:
|
1 813 кг |
|
Объём багажника:
|
от 450 до 1 120 л |
Подвеска и тормоза
|
Передняя подвеска:
|
Независимая, Стойки МакФерсон |
|
Задняя подвеска:
|
Полузависимая, Торсионная балка |
|
Передние тормоза:
|
Дисковые вентилируемые |
|
Задние тормоза:
|
Дисковые |
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Комфорт
Гидроусилитель руля
Кожаный руль
Регулировка рулевой колонки по вылету
Регулировка рулевой колонки по высоте
Ручная регулировка высоты передних сидений
Складывающиеся задние сидения в пропорции 60/40
Футляр для хранения солнечных очков
Электропривод боковых зеркал
Электростеклоподъемники
Климат и обогрев
Воздуховоды подвода теплового воздуха к ногам задних пассажиров
Воздушный фильтр
Кондиционер
Обогрев лобового стекла
Обогрев передних сидений
Мультимедиа
4 динамика
CD-проигрыватель
Радио
Управление аудиосистемой на руле
Охранные системы
2 складных ключа
Иммобилайзер
Противоугонная система
Пассивная безопасность
Защита картера металлическая + увеличение дорожного просвета на 15 мм
Крепление для детского сиденья ISOFIX
Подушки безопасности боковые передние
Подушки безопасности водителя
Подушки безопасности пассажира
Преднатяжители ремней безопасности
Фронтальные подушки безопасности
Активная безопасность и подвеска
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Датчики парковки спереди и сзади
Экстерьер
Боковые зеркала заднего вида в цвет кузова
Дверные ручки в цвет кузова
Легкосплавные колесные диски
Окраска кузова металлик
Стальные колесные диски
Хромированная окантовка решетки радиатора
Приборы освещения
Передние противотуманные фары
Интерьер
Карманы на спинках передних сидений
Кожаная ручка КПП
Пакет для курения
Солнцезащитные козырьки водителя и переднего пассажира с косметическими зеркалами
Тканевая обивка салона
Центральный подлокотник в спинке заднего сидения
Прочее
Запасное колесо полноразмерное
Модификации
-
1.6 AT (109 л.с.)
-
1.6 MT (109 л.с.)
-
1.8 AT (141 л.с.)
-
1.8 MT (141 л.с.)
Последние отзывы об автомобилях Chevrolet Cruze
|
|
сдал машину на окраску правого крыла.оперативно.профессионально.всем буду рекомендовать.
|
|
|
Chevrolet Cruze хорошая машина) Находиться в ней одно удовольствие. Комплектация LTZ. В принципе, оправдала почти все мои ожидания. Ну, разумеется, я долго выбирал и был готов к косякам, которые у нее есть. А так я очень доволен, потому что провожу очень много времени за рулем. Те, кто любит супер драйв-авто не для вас, но вполне хорошо держит 190 (максимум брал 215) на горках скорость не падает, управление хорошее, едет по трассе уверенно. Я не гоняю, не за чем, держу допустимую скорость, так пробовал пару-тройку раз на новых скоростных трасса. За 50 км пробега менял масло и фильтры, и ..... всё.…
|
|
|
Пошел второй год эксплуатации авто Chevrolet Cruze . Машина достойна своих денег, для меня лично по дизайну кузова похожа на BMW. За все время доливаю только воду, а ТО делаю по регламенту. Достойный средний класс. Зимой она прогревается быстро, проблем не было, хороший экстерьер и оцинкованный кузов.
|