Chevrolet Cruze J300 седан 1.6 AT (109 л.с.) (Base)
Характеристики
Эксплуатационные показатели
|
Расход топлива в городе:
|
9.3 л на 100 км |
|
Расход топлива на шоссе:
|
6 л на 100 км |
|
Расход топлива в смешанном цикле:
|
7 л на 100 км |
|
Объём топливного бака:
|
60 л |
|
Запас хода:
|
от 650 до 1 000 км |
|
Рекомендуемое топливо:
|
АИ-95 |
|
Экологический стандарт:
|
EURO V |
|
Максимальная скорость:
|
177 км/ч |
|
Время разгона до 100 км/ч:
|
12.5 сек |
Двигатель
|
Объём двигателя:
|
1 598 см3 |
|
Мощность двигателя:
|
109 л.с. |
|
Обороты максимальной мощности:
|
от 6 000 об/мин |
|
Максимальный крутящий момент:
|
150 Н*м |
|
Обороты максимального крутящего момента:
|
до 4 000 об/мин |
|
Тип двигателя:
|
Бензиновый |
|
Конфигурация двигателя:
|
Рядный |
|
Тип впуска:
|
Распределенный впрыск |
|
Количество цилиндров:
|
4 |
|
Количество клапанов на цилиндр:
|
4 |
|
Диаметр цилиндра:
|
79 мм |
|
Ход поршня:
|
81.5 мм |
Трансмиссия и управление
|
Коробка передач:
|
Автомат, 6 ст. |
|
Привод:
|
Передний |
|
Диаметр разворота:
|
10.9 м |
Кузов
|
Количество мест:
|
5 |
|
Длина x Ширина x Высота:
|
4 597 x 1 788 x 1 477 мм |
|
Колёсная база:
|
2 685 мм |
|
Колея передних/задних колёс:
|
1 544/1 558 мм |
|
Снаряженная масса:
|
1 310 кг |
|
Допустимая полная масса:
|
1 813 кг |
|
Объём багажника:
|
от 450 до 1 120 л |
Подвеска и тормоза
|
Передняя подвеска:
|
Независимая, Стойки МакФерсон |
|
Задняя подвеска:
|
Полузависимая, Торсионная балка |
|
Передние тормоза:
|
Дисковые вентилируемые |
|
Задние тормоза:
|
Дисковые |
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Комфорт
Гидроусилитель руля
Передние стеклоподъемники
Регулировка водительского сиденья по 4 направлениям
Регулировка пассажирского сидения по 2 направлениям
Регулировка рулевой колонки по высоте
Складывающиеся задние сидения в пропорции 60/40
Трехспицевое рулевое колесо
Электропривод боковых зеркал
Климат и обогрев
Воздуховоды подвода теплового воздуха к ногам задних пассажиров
Воздушный фильтр
Кондиционер
Обогрев лобового стекла
Обогрев передних сидений
Мультимедиа
4 динамика
CD-проигрыватель и радио
Бортовой компьютер
Радио
Охранные системы
2 складных ключа
Иммобилайзер
Пассивная безопасность
Защита картера металлическая + увеличение дорожного просвета на 15 мм
Зуммер предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности
Крепление для детского сиденья ISOFIX
Подушки безопасности боковые передние
Подушки безопасности водителя
Подушки безопасности пассажира
Преднатяжители ремней безопасности
Активная безопасность и подвеска
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Экстерьер
Боковые зеркала заднего вида в цвет кузова
Окраска кузова металлик
Решетка радиатора в цвет кузова
Стальные колесные диски
Интерьер
Карманы на спинках передних сидений
Пакет для курения
Солнцезащитные козырьки водителя и переднего пассажира с косметическими зеркалами
Тканевая отделка салона Flat woven
Центральный подлокотник в спинке заднего сидения
Прочее
Запасное колесо полноразмерное
Модификации
-
1.6 AT (109 л.с.)
-
1.6 MT (109 л.с.)
-
1.8 AT (141 л.с.)
-
1.8 MT (141 л.с.)
Последние отзывы об автомобилях Chevrolet Cruze
|
|
сдал машину на окраску правого крыла.оперативно.профессионально.всем буду рекомендовать.
|
|
|
Chevrolet Cruze хорошая машина) Находиться в ней одно удовольствие. Комплектация LTZ. В принципе, оправдала почти все мои ожидания. Ну, разумеется, я долго выбирал и был готов к косякам, которые у нее есть. А так я очень доволен, потому что провожу очень много времени за рулем. Те, кто любит супер драйв-авто не для вас, но вполне хорошо держит 190 (максимум брал 215) на горках скорость не падает, управление хорошее, едет по трассе уверенно. Я не гоняю, не за чем, держу допустимую скорость, так пробовал пару-тройку раз на новых скоростных трасса. За 50 км пробега менял масло и фильтры, и ..... всё.…
|
|
|
Пошел второй год эксплуатации авто Chevrolet Cruze . Машина достойна своих денег, для меня лично по дизайну кузова похожа на BMW. За все время доливаю только воду, а ТО делаю по регламенту. Достойный средний класс. Зимой она прогревается быстро, проблем не было, хороший экстерьер и оцинкованный кузов.
|