Chevrolet Captiva 1 поколение кроссовер 3.2 LPG AT 7 мест (230 л.с.)
Характеристики
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе:
|
16.4 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе:
|
8.6 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле:
|
11.5 л на 100 км |
Объём топливного бака:
|
65 л |
Запас хода:
|
от 400 до 760 км |
Рекомендуемое топливо:
|
АИ-95, Газ |
Экологический стандарт:
|
EURO IV |
Максимальная скорость:
|
204 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч:
|
8.8 сек |
Двигатель
Объём двигателя:
|
3 195 см3 |
Мощность двигателя:
|
230 л.с. |
Обороты максимальной мощности:
|
от 6 600 об/мин |
Максимальный крутящий момент:
|
297 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента:
|
до 3 200 об/мин |
Тип двигателя:
|
Бензиновый, Газ |
Конфигурация двигателя:
|
V-образный |
Тип впуска:
|
Распределенный впрыск |
Количество цилиндров:
|
6 |
Количество клапанов на цилиндр:
|
4 |
Диаметр цилиндра:
|
89 мм |
Ход поршня:
|
85.6 мм |
Трансмиссия и управление
Коробка передач:
|
Автомат, 5 ст. |
Привод:
|
Полный подключаемый |
Диаметр разворота:
|
11.5 м |
Кузов
Количество мест:
|
5, 7 |
Длина x Ширина x Высота:
|
4 635 x 1 870 x 1 755 мм |
Колёсная база:
|
2 705 мм |
Колея передних/задних колёс:
|
1 562/1 572 мм |
Дорожный просвет:
|
200 мм |
Снаряженная масса:
|
1 770 кг |
Допустимая полная масса:
|
2 440 кг |
Объём багажника:
|
от 465 до 930 л |
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска:
|
Независимая, Стойки МакФерсон |
Задняя подвеска:
|
Независимая, Многорычажная |
Передние тормоза:
|
Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза:
|
Дисковые |
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Последние отзывы об автомобилях Chevrolet Captiva
|
Что могу сказать о Chevrolet Captiva, хорошая и неприхотливая машина. После доработки подлокотника все в салоне устраивает. Дизель не капризничает, кушает умеренно( в городе зимой около 11л ). По снегу и бездорожью ходит хорошо и значительно дальше Санта-Фе товарища. До 180км/ч разгоняется уверенно, последние 15 берет чуть труднее. Зима-без проблем! Цена-качество соответствует! Из достоинств: тихий, мягкий, достаточно вместительный салон, эргономика водительского места.
|
|
Покупал Chevrolet Captiva с рук. Машина большая, высоко сидишь, высоко глядишь. Большой багажник. Заводится при минус 41(ниже температуры не было). С руля управляется магнитола (громкость , каналы, АМ/ФМ). Связь по блютузу телефона с магнитолой (ответ на звонки с громкой связью(идет звуковой вызов через динамики и на дисплее мангитолы отображается телефон звонящего), воспроизведение музыки с телефона через блютуз(USB а тем более AUX прошлый век). Управление вентилятором с руля(куда дуть и с какой силой), также имеется кнопка переключение мили/км , цельсия/фарингейты. Все достоинства не перечислить. Чаще стал задумываться о том, что вторую машину(кадиллак) поменять на каптиву.
|