Chevrolet Captiva 1 поколение 2-й рестайлинг кроссовер 3.0 AT AWD (5 мест) (258 л.с.) (LTZ)
Характеристики
Эксплуатационные показатели
|
Расход топлива в городе:
|
15.5 л на 100 км |
|
Расход топлива на шоссе:
|
8 л на 100 км |
|
Расход топлива в смешанном цикле:
|
10.7 л на 100 км |
|
Объём топливного бака:
|
65 л |
|
Запас хода:
|
от 420 до 810 км |
|
Рекомендуемое топливо:
|
АИ-95 |
|
Экологический стандарт:
|
EURO V |
|
Максимальная скорость:
|
198 км/ч |
|
Время разгона до 100 км/ч:
|
8.6 сек |
Двигатель
|
Объём двигателя:
|
2 997 см3 |
|
Мощность двигателя:
|
258 л.с. |
|
Обороты максимальной мощности:
|
до 6 900 об/мин |
|
Максимальный крутящий момент:
|
288 Н*м |
|
Обороты максимального крутящего момента:
|
до 5 800 об/мин |
|
Тип двигателя:
|
Бензиновый |
|
Конфигурация двигателя:
|
V-образный |
|
Тип впуска:
|
Непосредственный впрыск |
|
Количество цилиндров:
|
6 |
|
Количество клапанов на цилиндр:
|
4 |
|
Диаметр цилиндра:
|
89 мм |
|
Ход поршня:
|
80.3 мм |
Трансмиссия и управление
|
Коробка передач:
|
Автомат, 6 ст. |
|
Привод:
|
Полный |
|
Диаметр разворота:
|
11.8 м |
Кузов
|
Количество мест:
|
5 |
|
Длина x Ширина x Высота:
|
4 673 x 1 868 x 1 756 мм |
|
Колёсная база:
|
2 707 мм |
|
Колея передних/задних колёс:
|
1 569/1 576 мм |
|
Снаряженная масса:
|
1 890 кг |
|
Допустимая полная масса:
|
2 352 кг |
|
Грузоподъёмность:
|
462 кг |
|
Объём багажника:
|
от 477 до 942 л |
|
Нагрузка на переднюю/заднюю ось:
|
1 198/1 153 кг |
|
Разрешённая масса автопоезда:
|
4 052 кг |
|
Погрузочная высота:
|
768 мм |
Подвеска и тормоза
|
Передняя подвеска:
|
Независимая, Стойки МакФерсон |
|
Задняя подвеска:
|
Независимая, Многорычажная |
|
Передние тормоза:
|
Дисковые вентилируемые |
|
Задние тормоза:
|
Дисковые вентилируемые |
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Комфорт
Боковые зеркала с повторителями указателей поворота
Гидроусилитель руля
Датчик дождя
Омыватели фар
Отдельно открывающиеся стекло двери багажного отделения
Передние электростеклоподъемники с доводчиком
Регулировка рулевой колонки по вылету
Регулировка рулевой колонки по высоте
Регулировка сиденья водителя по 8 параметрам с функцией памяти
Система запуска двигателя кнопкой
Складывающиеся задние сидения в пропорции 60/40
Электропривод складывания зеркал
Климат и обогрев
Климат-контроль двухзонный
Контроль за качеством воздуха
Обогрев лобового стекла
Обогрев сидений второго ряда
Мультимедиа
8 динамиков
CD-проигрыватель на 6 дисков
Поддержка MP3
Радио
Управление аудиосистемой на руле
Охранные системы
Иммобилайзер
Система противоугонной сигнализации
Складной ключ зажигания
Центральный замок с ДУ
Пассивная безопасность
6 подушек безопасности
Индикатор ремня безопасности водителя
Крепление для детского сиденья ISOFIX
Преднатяжители ремней безопасности водителя и переднего пассажира
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Активная безопасность и подвеска
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Антипробуксовочная стабилизирующая система (ESC)
Датчики парковки спереди и сзади
Задняя подвеска с автоматической регулировкой уровня
Круиз-контроль
Система помощи при старте на подъёме
Электрический стояночный тормоз
Экстерьер
Алюминевые диски 7Jx19"
Боковые зеркала заднего вида в цвет кузова
Внешние хромированные ручки открывания дверей
Окраска кузова - Белый (Summit White)
Окраска кузова металлик
Порог двери с подсветкой
Рейлинги на крыше серебристые
Тонированные стекла
Хромированный наконечник выхлопной трубы
Приборы освещения
Задние противотуманные фары
Передние противотуманные фары с хромированной отделкой
Интерьер
Автоматически затемняющееся внутреннее зеркало заднего вида
Выдвижной ящик под сидением переднего пассажира
Кожаная обивка сидений
Кожаный руль и ручка КПП
Отсек для хранения мелких вещей на инструментальной панели с крышкой
Подстаканники для передних пассажиров
Прикуриватель и пепельница
Солнцезащитный козырек: водительский, с зеркалом, подсветкой и держателем для бумаг
Прочее
Комплект для ремонта шин (герметик и компрессор)
Последние отзывы об автомобилях Chevrolet Captiva
|
|
Что могу сказать о Chevrolet Captiva, хорошая и неприхотливая машина. После доработки подлокотника все в салоне устраивает. Дизель не капризничает, кушает умеренно( в городе зимой около 11л ). По снегу и бездорожью ходит хорошо и значительно дальше Санта-Фе товарища. До 180км/ч разгоняется уверенно, последние 15 берет чуть труднее. Зима-без проблем! Цена-качество соответствует! Из достоинств: тихий, мягкий, достаточно вместительный салон, эргономика водительского места.
|
|
|
Покупал Chevrolet Captiva с рук. Машина большая, высоко сидишь, высоко глядишь. Большой багажник. Заводится при минус 41(ниже температуры не было). С руля управляется магнитола (громкость , каналы, АМ/ФМ). Связь по блютузу телефона с магнитолой (ответ на звонки с громкой связью(идет звуковой вызов через динамики и на дисплее мангитолы отображается телефон звонящего), воспроизведение музыки с телефона через блютуз(USB а тем более AUX прошлый век). Управление вентилятором с руля(куда дуть и с какой силой), также имеется кнопка переключение мили/км , цельсия/фарингейты. Все достоинства не перечислить. Чаще стал задумываться о том, что вторую машину(кадиллак) поменять на каптиву.
|