БОШ АВТО СЕРВИС

Ну, вы вообще, причем тут Бош на Иркутской!

Был недавно, в канун Нового года, подвел автомобиль - вышел из строя привод. Помогли с эвакуатором и за сутки решили вопрос по ремонту - очень доволен!

Недавно нужно было сделать ТО, для оформления ОСАГО на машине жены. Позвонил, записался на прием, уточнил можно ли сделать страховку у них, сказали все сделают. Приехал по записи, первым делом спросил, сделают они мне страховку после прохождения ТО или нет. Сказали, что очень заняты и времени на это нет, позже я понял почему. Поставил машину на стенд, ее осмотрели, проверили все. А потом говорят, мол у меня тормоза на задних колесах не исправны (вот тут то все и началось), мол левый тормоз схватывает на 35%, позже относительно правого. Вердикт: "Не прошел! Устраняйте и приезжайте". Но есть еще два варианта, отремонтировать машину у них или отдать 1000 рублей. Вариантов не было, отдал 1000 рублей, поехал в РОСНО сделал страховку, а потом к официалам устранять проблему. Сделали диагностику оказалось все исправно, ничего подобного даже близко нет. Делайте выводы.

Приехал в конце ноября поставить защиту, поменять свечи, заменить поддон. Машина была неделю там, после чего приезжаю ее забирать, выяснилось, что по каким-то причинам говорят нужно делать кап. ремонт, навязывали до 25 т. р. Хотя машина этого ремонта не требовала, защиту сунули на заднее сиденье, типа забыли поставить. Ходят в своем сервисе сами ничего не знают, делают все пахабно, с клиентами разговаривать вообще не умеют! В другом автосервисе выяснил, что этот БОШ, там таких делов намутил (обломили болт и т. д.)Туда даже близко советую не подходить!

Один положительный отзыв под фамилией Тирентив Иван.

А там, что чуры работают?

Менял колёса, с лета на зиму. Была проблема в сорванной гайке, пришлось обращаться в этот сервис. Сделали кучу ненужных платных процедур, умудрились вписать балансировку колёс за 4 т. р. да и ещё при снятие установке ступицы повредили АБС. Одним словом, сервисом остался недоволен! Оказывается дорого, не значит качественно! Буду искать профессионалов.

Ближе, чем на километр к этой конторе не приближайтесь! Как бывший сотрудник, знаю о чем говорю (ничего личного, не увольняли, сам сбежал после понимания, что там и как) только факты. На сервис, где сейчас работаю приехал Focus 2, после диагностики Бош Королев. Диагностическая карта просто сага о Викингах на двух листах. Поменять по ней надо ВСЕ! Примерно по деньгам столько-же, сколько стоит машина. Диагностика компьютерная 2500 р. За что? И глазом видно не работает подсветка приборной панели, пара ламп в блок фаре и трапеция стеклоочистителя. Ровно на 30 секунд подключили диагностический разъем, прочитали про лампочки и случайно заметили, что не в режиме кислородный датчик. Но это мелочи, пока работает.:) Из всего приговоренного по подвеске все живое, НО! правый привод с хрустом и люфтом не отмечен на замену.:) Текут патрубки системы охлаждения, уходит антифриз. По Бош диагнозу замена прокладка ГБЦ! В Фокусе это еще то удовольствие! Мотор залит маслом, диагноз Бош - прокладка клапанной крышки, а то, что задний сальник коленвала помер ни слова. Много чего можно сказать еще, но последнее. Полная некомпетентность в работе и развод на деньги!

Работают наугад. За полгода реально ремонт машины не сдвинулся ни на грамм с мертвой точки. Меняли то, что не имеет отношения к неисправности автомобиля. Там где нужно было заменить масляный насос и пару паразитных роликов - заменили цепь, отрегулировали клапана и поменяли коромысла клапанов. Мотор как гремел так и продолжает греметь, машина стала ехать хуже. Там где нужно было смотреть коробку передач - перебрали всю кулису, поменяли исправные детали на новые, поменяли подушки крепления двигателя и коробки взяли за это кучу денег, а передачи как вылетали так и продолжают вылетать. По итогу сказали, что нужно теперь перебрать коробку, то есть расписались по сути в собственной безграмотности ибо изначально машина к ним загонялась именно на диагностику коробки с вылетающими передачами. После ремонта "порадовал" вопрос мастера, ремонтировавшего авто: "а, что с ней было то?":) Уважаемые автовладельцы - обходите этот сервис стороной работают они не по неисправности, а исключительно методом тыка. Единственное чем могут привлечь клиента - это вежливым отношением.

Первый раз после покупки нового автомобиля помыл ее на автомойке. Однако, уже в гараже, при осмотре, обнаружил на правой задней двери небольшую вмятину, думаю, от пальца работника автомойки. Полагаю, что при мойке работник просто положил большой палец не на ручку, а прям на железо и резко закрыл дверь, например, когда вынимал коврик или мыл пороги. Машина абсолютно новая, а уже вмятина. До этого вмятины не было, знаю точно, поскольку машину придирчиво осматриваю каждый раз, когда сажусь или выхожу из нее. Также, на ручке водительской двери обнаружил небольшую царапину. Полагаю, тот же работник мог задеть, когда ее продувал воздухом. Надо сказать, что это автосервис с небольшой комнатой для мойки, где не развернуться. А клиентов они прогоняют на диван. Я к ним и ранее обращался. Являлся постоянным клиентом последние 2 года. Один раз правда, забыли коврик положить, но отдали. Так вот, о повреждениях. Как и полагается, обратился к ним с устными претензиями. Вышли 3 работников (все, кроме мойщика) вероятно, старший мастер (самый старший), администратор (лысеватый) и нач. смены (молодой парень лет 25-27). Говорят, у вас повреждение от длинного предмета, вертикальное, а не точечное, и вообще, надо было при приемке фиксировать в это все. А раз приняли, так ваши проблемы. И вообще, не докажете, что это наша вина. Вывод: мойщики в "Бош Авто сервис" часто меняются. Отношение очень халатное (или по злобе относятся к машинам, как к металлолому). Помещение очень маленькое для мойки, тесное, поэтому легко задеть пистолетом "Керхера" машину. Плата за мойку ниже, чем в целом по Королеву, но нет гарантии, что после мойки у Вас не останутся сколы, вмятины или царапины. Работники "Бош Автосервиса" занимают глухую оборону: ничем не докажешь нашу вину, ничего делать не будем. Полагаю, при более серьезных их косяках они всячески будут отмазываться от ответственности. Кто хочет сохранить свою ласточку в первозданном виде - объезжайте эту мойку на "Бош Сервисе" стороной!

Сервис не очень, больше сказать нечего, администратору видимо надо работать, не иначе, чем президентом. Объезжайте стороной и проблем не будет.

От лысоватого главного механика. Типа, менять будем деталь в сборе, это насос гидроусилителя, а всего лишь надо было поменять масло. О чем и сказал работяга, так данный товарищ чуть его не убил. Объезжайте стороной.

Как-то решил заменить топливный фильтр и стойки стабилизации, плюс ко всему химчистку салона. В "Бош сервис" оставил машину на сутки, на мой вопрос, как они будут менять фильтр при полном баке бензина (ford mondeo бак нужно снимать), мне ответили, что поменяем в след. раз. Когда забирал машину, то в счёте было указано о его замене. Пятна после чистки салона начали проступать через 1,5 недели. Где-то через 5 дней после замены стоек поехал опять к ним на диагностику ходовой (был стук на кочках), на что мне сказали, что требуется замена стоек стаб. УЖАСНЕЕ сервиса я не видел (за рулём 7 лет).

Ржунимагу. А, что вместо лампы там горело две недели?

Отрицательный отзыв. Обратились в Бош-сервис Королев. Обратились с такой проблемой: был гул с правой стороны автомобиля, ребята в сервисе сделали диагностику. Приговор - замена подшипника ступицы. Привезли подшипник, во время замены испортили резьбу на шрусе, пришлось менять и шрус. Это встало в 11000 руб. Автомобиль забрали, а гул то остался. Приехали снова в сервис с этой же проблемой. Посмотрели снова, очень удивились, что колесо на котором только, что произвели замену подшипника ступицы при вращении шумело так, будто и не меняли. Стали смотреть снова. Нашли. А дело то было в другом. Полетел проходной подшипник. К ним больше не обращались, ремонтировали своими силами и шрус не сломали и гул пропал. Так, что думайте сами какие там спецы.

Никогда в жизни к ним не поеду! Была проблема с задним стоп-сигналом, плавилась плата. Ездила к ним несколько раз, последний раз, вроде, все сделали, сказали: "Все горит-работает". Через пару недель замечаю, что стоп-сигнал не горит. Поехала к знакомому человечку, он разобрал фару. О, шок! Лампы стоп-сигнала не оказалось! Вообще, в принципе! Ее не поставили туда! Хорошо, что не обращалась туда с чем-то более серьезным. Друзья, если вам не безразлично техническое состояние Вашего авто и безопасность езды на нем - и близко не приближайтесь к БОШ Авто Сервис Королев! Сочувствую всем, кому навредили там еще больше, чем мне.

Приехала в БошАвтоСервис с одной проблемой, уехала, получив еще одну. Мастер поменял перегоревшие лампы задних габаритов. Я думала- мелочь, быстро исправят. Покинув территорию автосервиса, сворачивая по дороге, обнаружила, что после вмешательства мастера соказался испорченным левый поворот, до приезда в автосервис работавший исправно. На дисплее стрелка моргает, как обезумевшая, а фара поворота вообще не горит. Повезло, что ехавший за мной по темной дороге водитель оказался опытным и аварийной ситуации удалось избежать. Пришлось утром отпрашиваться с работы за свой счет и снова ехать в этот автосервис. Не знаю, за что заплатила деньги в автосервисе, потеряла рабочее время и, соответственно, часть зарплаты. Больше туда не обращусь ни за что. Кто ненадежен в малом, тем более ненадежен в большом.

У меня имеется авто. Ауди А4 2005г 2.0 TDI. У этих механиков я решил поменять ремень ГРМ. В итоге после 10 км. после замены у меня пробивает блок двигателя в 2-х местах, я к ним, а они типа оставляй, мы посмотрим и укажем причину. Причину они мне назвали, что шатун 3-го цилиндра пробил. После долгого простоя я купил блок двигателя из германии, повез менять (конечно не к ним) выяснилось, что все шатуны на месте. Экспертиза показала, что виной поломки стала халатность механика данного автосервиса, который поленился после установки ремня вскрыть головку цилиндра, выкрутить свечи накаливания и прокрутить в ручную. Первый пуск двигателя осуществили с помощью стартера. Итог, ошибка на полтора и 2 зуба распредвала и коленвала, что привело к удару клапанов в ролики, разрыв роликов (в головке блока, части которых по масленому сливу попали на шатуны и разбили блок, после, эти части достали из поддона. Ремонт: замена блок двигателя, ремонт головки (замена гидрокомпенсаторов, 4-х клапанов, роликов), прокладки+вся работа обошлись мне 4-мя месяцами простоя и 115 тыс. рублей. Вот и езди потом к ним. Не советую я вам этот сервис, одним словом!

Меня зовут Иван, у меня была проблема с дизелем, везде отказывались, а ребята из Бош сервиса быстро отозвались и всё сделали. Спасибо!