| Расход топлива в городе: | 4.8 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе: | 3.4 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле: | 3.9 л на 100 км |
| Объём топливного бака: | 55 л |
| Запас хода: | от 1 150 до 1 620 км |
| Рекомендуемое топливо: | ДТ |
| Экологический стандарт: | EURO V |
| Максимальная скорость: | 190 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч: | 10.3 сек |
| Объём двигателя: | 1 598 см3 |
| Мощность двигателя: | 105 л.с. |
| Обороты максимальной мощности: | до 4 400 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 250 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента: | от 1 500 до 2 500 об/мин |
| Тип двигателя: | Дизельный |
| Конфигурация двигателя: | Рядный |
| Тип впуска: | Common Rail |
| Тип наддува: | Турбо |
| Наличие интеркулера: | Есть |
| Количество цилиндров: | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
| Диаметр цилиндра: | 79.5 мм |
| Ход поршня: | 80.5 мм |
| Коробка передач: | Механика, 5 ст. |
| Привод: | Передний |
| Диаметр разворота: | 10.9 м |
| Количество мест: | 5 |
| Длина x Ширина x Высота: | 4 304 x 1 706 x 1 459 мм |
| Колёсная база: | 2 602 мм |
| Колея передних/задних колёс: | 1 457/1 494 мм |
| Дорожный просвет: | 134 мм |
| Снаряженная масса: | 1 260 кг |
| Допустимая полная масса: | 1 720 кг |
| Грузоподъёмность: | 535 кг |
| Объём багажника: | от 384 до 1 349 л |
| Разрешённая масса автопоезда: | 2 920 кг |
| Передняя подвеска: | Независимая, Стойки МакФерсон, На треугольных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска: | Полузависимая, На продольных рычагах, Поперечные торсионные валы |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые |
|
|
Машина не понравилась
Разочаровался в школе,даже когда платил 600 тыс за амбишн думал это же Шкода!!!!!ответ всем кто хочет купить, Рапид позор шкоды!!!!,да и фольса тоже,и не потому что машина плоха,хотя это так,благодаря инженерам которые изобрели кузов в котором по плохой дороге глушит хоть уши затыкай!!!!за 11 тыс пробега 3!!!! Замены втулок стабилизатора!движок орёл как потерпевший и т.д. и т.п. да и цена высокая,подвеску пробивает на раз там где не пробьет на вазе,низкая к тому же машина..........пожелание к чехам или немцам кто эти ведра делает, в Россию не надо орущих двигателей!!!!!!у нас своих хватает,и подвеска должна быть комфортной!!! Короче подведу итог пока слюни…
|
|
|
Машина понравилась
Купили нашего Рапида в ноябре 2014 г., через неделю он подорожал на , почти, 10000 руб...ну а дальше - больше. Так что во время)) Машиной довольны, до этого была Фабия, о которой только положительные впечатления. Маленькая только) Рапид , в принципе, оправдал надежды. Думаю стоит своих денег. Рулежка отличная, по мне , так и мощностей хватает....Разницу в подвеске с Фабией не чувствую...такая же сбитая и в меру жесткая. Салон просторный, ну а багажник выше всяких похвал. Пока что только радость от владения данным авто. Единственно что портит общее впечатление - это когда едешь по трассе 110-120 км\ч и дует ветер..машину…
|