Skoda Rapid 4 поколение Spaceback универсал 1.2 TSI MT (86 л.с.)
Характеристики
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе:
|
6.5 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе:
|
4.4 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле:
|
5.1 л на 100 км |
Объём топливного бака:
|
55 л |
Запас хода:
|
от 850 до 1 250 км |
Рекомендуемое топливо:
|
АИ-95 |
Экологический стандарт:
|
EURO V |
Максимальная скорость:
|
180 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч:
|
11.7 сек |
Двигатель
Объём двигателя:
|
1 197 см3 |
Мощность двигателя:
|
86 л.с. |
Обороты максимальной мощности:
|
до 4 800 об/мин |
Максимальный крутящий момент:
|
160 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента:
|
от 1 500 до 3 500 об/мин |
Тип двигателя:
|
Бензиновый |
Конфигурация двигателя:
|
Рядный |
Тип впуска:
|
Непосредственный впрыск |
Тип наддува:
|
Турбо |
Наличие интеркулера:
|
Есть |
Количество цилиндров:
|
4 |
Количество клапанов на цилиндр:
|
2 |
Диаметр цилиндра:
|
71 мм |
Ход поршня:
|
75.6 мм |
Трансмиссия и управление
Коробка передач:
|
Механика, 5 ст. |
Привод:
|
Передний |
Диаметр разворота:
|
10.9 м |
Кузов
Количество мест:
|
5 |
Длина x Ширина x Высота:
|
4 304 x 1 706 x 1 459 мм |
Колёсная база:
|
2 602 мм |
Колея передних/задних колёс:
|
1 463/1 500 мм |
Дорожный просвет:
|
134 мм |
Снаряженная масса:
|
1 150 кг |
Допустимая полная масса:
|
1 610 кг |
Грузоподъёмность:
|
535 кг |
Объём багажника:
|
от 384 до 1 349 л |
Разрешённая масса автопоезда:
|
2 510 кг |
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска:
|
Независимая, Стойки МакФерсон, На треугольных поперечных рычагах |
Задняя подвеска:
|
Полузависимая, На продольных рычагах, Поперечные торсионные валы |
Передние тормоза:
|
Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза:
|
Барабанные |
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Последние отзывы об автомобилях Skoda Rapid
|
Разочаровался в школе,даже когда платил 600 тыс за амбишн думал это же Шкода!!!!!ответ всем кто хочет купить, Рапид позор шкоды!!!!,да и фольса тоже,и не потому что машина плоха,хотя это так,благодаря инженерам которые изобрели кузов в котором по плохой дороге глушит хоть уши затыкай!!!!за 11 тыс пробега 3!!!! Замены втулок стабилизатора!движок орёл как потерпевший и т.д. и т.п. да и цена высокая,подвеску пробивает на раз там где не пробьет на вазе,низкая к тому же машина..........пожелание к чехам или немцам кто эти ведра делает, в Россию не надо орущих двигателей!!!!!!у нас своих хватает,и подвеска должна быть комфортной!!! Короче подведу итог пока слюни…
|
|
Купили нашего Рапида в ноябре 2014 г., через неделю он подорожал на , почти, 10000 руб...ну а дальше - больше. Так что во время)) Машиной довольны, до этого была Фабия, о которой только положительные впечатления. Маленькая только) Рапид , в принципе, оправдал надежды. Думаю стоит своих денег. Рулежка отличная, по мне , так и мощностей хватает....Разницу в подвеске с Фабией не чувствую...такая же сбитая и в меру жесткая. Салон просторный, ну а багажник выше всяких похвал. Пока что только радость от владения данным авто. Единственно что портит общее впечатление - это когда едешь по трассе 110-120 км\ч и дует ветер..машину…
|