| Расход топлива в городе: | 9 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе: | 6.8 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле: | 7.6 л на 100 км |
| Объём топливного бака: | 80 л |
| Запас хода: | от 890 до 1 180 км |
| Рекомендуемое топливо: | ДТ |
| Экологический стандарт: | EURO V |
| Максимальная скорость: | 170 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч: | 12 сек |
| Объём двигателя: | 1 997 см3 |
| Мощность двигателя: | 163 л.с. |
| Обороты максимальной мощности: | до 3 750 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 340 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента: | до 2 000 об/мин |
| Тип двигателя: | Дизельный |
| Конфигурация двигателя: | Рядный |
| Тип впуска: | Common Rail |
| Тип наддува: | Турбо |
| Наличие интеркулера: | Есть |
| Количество цилиндров: | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
| Коробка передач: | Автомат, 6 ст. |
| Привод: | Передний |
| Диаметр разворота: | 12.2 м |
| Количество мест: | 8 |
| Длина x Ширина x Высота: | 5 135 x 1 895 x 1 942 мм |
| Колёсная база: | 3 122 мм |
| Колея передних/задних колёс: | 1 574/1 574 мм |
| Снаряженная масса: | 1 942 кг |
| Допустимая полная масса: | 2 805 кг |
| Грузоподъёмность: | 863 кг |
| Объём багажника: | от 553 до 4 124 л |
| Передняя подвеска: | Независимая, Стойки МакФерсон |
| Задняя подвеска: | Торсионная балка |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые |
|
|
Машина не понравилась
Дизайн уродливый. Внутри гораздо приятней, чем снаружи. Едет не плохо,, но ощущения надёжности автомобиль не вызывает. Всё время ждёшь подвоха.В обслуживании достаточно дорог. В случае продажи неликвид полный.
|