Расход топлива в городе: | 8.6 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе: | 6.8 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле: | 7.5 л на 100 км |
Объём топливного бака: | 80 л |
Запас хода: | от 930 до 1 180 км |
Рекомендуемое топливо: | ДТ |
Экологический стандарт: | EURO IV |
Максимальная скорость: | 145 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч: | 20.7 сек |
Объём двигателя: | 1 560 см3 |
Мощность двигателя: | 90 л.с. |
Обороты максимальной мощности: | до 4 000 об/мин |
Максимальный крутящий момент: | 180 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента: | до 1 750 об/мин |
Тип двигателя: | Дизельный |
Конфигурация двигателя: | Рядный |
Тип впуска: | Common Rail |
Тип наддува: | Турбо |
Наличие интеркулера: | Есть |
Количество цилиндров: | 4 |
Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
Коробка передач: | Механика, 5 ст. |
Привод: | Передний |
Диаметр разворота: | 12.2 м |
Количество мест: | 8 |
Длина x Ширина x Высота: | 5 135 x 1 895 x 1 942 мм |
Колёсная база: | 3 122 мм |
Колея передних/задних колёс: | 1 574/1 574 мм |
Снаряженная масса: | 1 822 кг |
Допустимая полная масса: | 2 683 кг |
Грузоподъёмность: | 861 кг |
Объём багажника: | от 553 до 4 124 л |
Разрешённая масса автопоезда: | 4 333 кг |
Передняя подвеска: | Независимая, Стойки МакФерсон |
Задняя подвеска: | Торсионная балка |
Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза: | Дисковые |
|
Машина не понравилась
Дизайн уродливый. Внутри гораздо приятней, чем снаружи. Едет не плохо,, но ощущения надёжности автомобиль не вызывает. Всё время ждёшь подвоха.В обслуживании достаточно дорог. В случае продажи неликвид полный.
|