Opel Insignia 1 поколение рестайлинг лифтбэк 1.8 Ecotec MT (140 л.с.) (Essentia)

Характеристики
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе: 9.8 л на 100 км
Расход топлива на шоссе: 5.4 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле: 7 л на 100 км
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Экологический стандарт: EURO V
Максимальная скорость: 205 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 11.5 сек
Двигатель
Объём двигателя: 1 796 см3
Мощность двигателя: 140 л.с.
Обороты максимальной мощности: до 6 300 об/мин
Максимальный крутящий момент: 175 Н*м
Обороты максимального крутящего момента: до 3 800 об/мин
Тип двигателя: Бензиновый
Конфигурация двигателя: Рядный
Тип впуска: Распределенный впрыск
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов на цилиндр: 4
Трансмиссия и управление
Коробка передач: Механика, 6 ст.
Привод: Передний
Диаметр разворота: 11.4 м
Кузов
Количество мест: 5
Длина x Ширина x Высота: 4 842 x 1 856 x 1 498 мм
Колёсная база: 2 737 мм
Колея передних/задних колёс: 1 587/1 590 мм
Дорожный просвет: 160 мм
Объём багажника: от 530 до 1 075 л
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска: Независимая, Стойки МакФерсон
Задняя подвеска: Многорычажная
Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Дисковые
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Комфорт
3 подголовника, регулируемые по высоте
3 спицевое рулевое колесо
Очиститель заднего стекла с прерывистым режимом работы
Передние электростеклоподъемники
Регулировка рулевой колонки по вылету
Регулировка рулевой колонки по высоте
Регулировка сиденья переднего пассажира вперед/назад
Система омывателей фар высокого давления
Складываемые задние сиденья в пропорции 60/40
Электрическая блокировка дверей с дистанционным управлением
Электрогидроусилитель руля
Электрорегулировка зеркал заднего вида
Климат и обогрев
Кондиционер
Обогрев боковых зеркал
Обогрев передних сидений
Противопыльный пакет
Мультимедиа
4.2'' цветной дисплей
7 динамиков premium
AUX-IN разъем
CD 300
CD проигрыватель MP3
USB порт
Дисплей на панели приборов, одноцветный, графический
Короткая антенна на крыше
Радио
Охранные системы
Датчик наклона
Противоугонная сигнализация
Противоугонная система
Сирена автономная
Пассивная безопасность
Защита картера
Надувные шторки безопасности для водителя и переднего пассажира
Отключение подушки безопасности пассажира (ключом)
Подголовники передних сидений, неактивные
Подготовка для системы креплений Isofix
Подушки безопасности боковые передние
Преднатяжители ремней безопасности передних сидений
Активная безопасность и подвеска
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Датчик движения
Датчик проникновения в салон
Задняя подвеска, многорычажная
Переднее шасси, стойки МакФерсон, модифицированное
Передние и задние дисковые тормоза с усилителем
Система курсовой устойчивости (ESP)
Экстерьер
Боковые зеркала с черной окантовкой
Легкая тонировка всех стекол
Окраска кузова Summit White - белый лак/Royal Blue - cиний
Окраска кузова бриллиант
Окраска кузова металлик
Окраска кузова перламутр
Стальные колесные диски 6.5 Х 16
Приборы освещения
Автоматическое включение фар
Галогеновые лампы головного освещения
Задний противотуманный фонарь
Ручная регулировка уровня фар
Интерьер
Внутреннее зеркало заднего вида
Задний подлокотник с крышкой с лючком для провозки длинномерных предметов
Молдинги, дверные панели, trigo cool
Передние сиденья комфортные
Потолочная консоль
Спидометр км/ч
Тканевая обивка, Labyrinth, черный
Прочее
Запасное колесо, докатка, стальное 6.5JX16 Design 1
Комплект инструментов
Модификации
Последние отзывы об автомобилях Opel Insignia
Дмитрий Невзоров
от 10.07.2015 22:48
Машина понравилась
В целом хороший автомобиль, приятная отделка салона, жалуются на обзор, мне нормально. Управляемость без нареканий...Пока только приносит радость.Ездил в сентябре из Архангельска в республику Коми к другу. Дорога, где не федеральная трасса, убитая, не везде асфальт, ехал в дождь. Так, что основном по мокрой глинистой, с щебёнкой, дороге. Машинка просто супер, держала дорогу при скорости 80 км/час просто идиально, подвеска отробатывала все неровности. Этой зимой совершил тот же путь по зимнику, без нареканий, завелась в -36 после 2 дней простоя с первого раза.При возращении домой из Коми застучала справа задняя подвеска. Заехал дома к дилеру, между выхлопной трубой и бампером…
Борисыч
от 10.07.2015 14:21
Машина понравилась
Под завязку уфарширована электроникой. Быстро едет. Очень цепко держит дорогу. Отменно рулится, хорошо тормозит. Свет фар AFL вне конкуренции. Гибкие настройки полного привода позволяют экономить топливо. Расход для такого веса и мощности щадящий: у меня средний около 14/100. Ну и из минусов - Отвратительная калининградская сборка. После года езды застучала подвеска. Протянули, вроде успокоилась. Внезапно затроил мотор, встала в аварию коробка. Через 3 часа всё прошло само собой. Но дилер (Атлант-М Лахта) не найдя неисправности ожидаемо полез обвинять бензин и предложил мне заплатить за диагностику. Дилеры Опеля в Питере это отдельная грустная история. Продать могут, остальное не к ним. Потом…
Написать отзыв об автомобиле Opel Insignia
Этот автомобиль я: