Opel Antara 1 поколение рестайлинг кроссовер 2.4 MT AWD (167 л.с.) (Enjoy)
Характеристики
Эксплуатационные показатели
|
Расход топлива в городе:
|
12.2 л на 100 км |
|
Расход топлива на шоссе:
|
7.4 л на 100 км |
|
Расход топлива в смешанном цикле:
|
9.1 л на 100 км |
|
Объём топливного бака:
|
65 л |
|
Запас хода:
|
от 530 до 880 км |
|
Рекомендуемое топливо:
|
АИ-98 |
|
Экологический стандарт:
|
EURO V |
|
Максимальная скорость:
|
186 км/ч |
|
Время разгона до 100 км/ч:
|
10.3 сек |
Двигатель
|
Объём двигателя:
|
2 384 см3 |
|
Мощность двигателя:
|
167 л.с. |
|
Обороты максимальной мощности:
|
до 5 600 об/мин |
|
Максимальный крутящий момент:
|
230 Н*м |
|
Обороты максимального крутящего момента:
|
до 4 500 об/мин |
|
Тип двигателя:
|
Бензиновый |
|
Конфигурация двигателя:
|
Рядный |
|
Тип впуска:
|
Инжектор |
|
Количество цилиндров:
|
4 |
|
Количество клапанов на цилиндр:
|
4 |
Трансмиссия и управление
|
Коробка передач:
|
Механика, 6 ст. |
|
Привод:
|
Полный |
|
Диаметр разворота:
|
12.8 м |
Кузов
|
Количество мест:
|
5 |
|
Длина x Ширина x Высота:
|
4 596 x 1 850 x 1 761 мм |
|
Колёсная база:
|
2 707 мм |
|
Колея передних/задних колёс:
|
1 569/1 576 мм |
|
Дорожный просвет:
|
200 мм |
|
Снаряженная масса:
|
1 805 кг |
|
Допустимая полная масса:
|
2 272 кг |
|
Грузоподъёмность:
|
467 кг |
|
Объём багажника:
|
от 420 до 1 420 л |
|
Разрешённая масса автопоезда:
|
4 272 кг |
Подвеска и тормоза
|
Передняя подвеска:
|
Независимая, Стойки МакФерсон |
|
Задняя подвеска:
|
Независимая, Многорычажная |
|
Передние тормоза:
|
Дисковые вентилируемые |
|
Задние тормоза:
|
Дисковые |
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Комфорт
Гидроусилитель рулевого управления
Складываемые задние сиденья в пропорции 60/40
Электростеклоподъемники передних и задних дверей
Климат и обогрев
Климат-контроль двухзонный
Обогрев передних сидений
Обогрев форсунок стеклоомывателей
Мультимедиа
Автомагнитола Radio CD 40 USB, MP3, USB
Графический информационный дисплей
Охранные системы
Противоугонная сигнализация
Пассивная безопасность
Передние и задние боковые шторки безопасности
Система крепления детских кресел ISOFIX
Фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Активная безопасность и подвеска
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Датчики парковки спереди и сзади
Круиз-контроль
Противобуксовочная система (TC)
Система курсовой устойчивости (ESP)
Система полного привода
Система управляемого спуска (DCS)
Электрический стояночный тормоз
Экстерьер
Легкосплавные колесные диски 7.0 Х 17, 5 спиц
Легкосплавные колесные диски 7.0 Х 18
Окраска кузова Summit White - белый лак
Окраска кузова металлик
Тонировка задних стекол
Интерьер
Обивка комбинированная Morrocana cashmere, бежевая
Обивка комбинированная Morrocana charcoal, черная
Центральный подлокотник
Последние отзывы об автомобилях Opel Antara
|
|
Парни если вы ещё сомневаетесь где делать шумоизоляцию, то смело рекомендую автосервис Олимп. Сам пару месяцев устанавливал и остался очень доволен. Команда там собралась профессионалов и все опытные. Трое ребят за день справились с работой и так аккуратно, ничего не задевая. Цены тут самые адекватные, лучше не найти,даже не стоит искать, но самое главное это качество работы, ставлю 5+.
|
|
|
Мы свою Антару купили 6 декабря 2014 г. в Фаворит-моторс, успели по старой цене это не может не радовать. Комплектация Космо с коричневым кожаным салоном, в белом цвете кузова. Смотрится волшебно. Взяли не случайно эту марку, т.к. годом ранее брали маме Антарика но в комплектации Энджой+, так же в белом кузове, перед покупкой тестили много кроссов, но остановились на этом т.к. на наш взгляд цена/качество/страховка самая оптимальная. Хотел было Каптиву взять, но она прилично дороже, а база, мотор все одно и тоже. Каптива чуть больше и внутри посовременнее, для меня не аргумент для переплаты в 130-140 тыс. руб. Расход топлива…
|
|
|
Всем привет! Купил я свою Бэллу 22 декабря 2014г, до этого на неё даже не засматривался. Хотел взять КИА Спортика на дизеле 184 л.с., но по причинам поднятия курса доллара, у нас в Оренбурге казахи под метёлку всё скупили. Машин не было, кроме "ручки", а хотелось на автомате. Ездил по всем салонам, пусто, заехал в "Вектор-Авто", стоят Каптива и Антара, причём последние. Посидел в них, и закралась мне в душу именно - Антара! Всё, думаю, беру, но меня менеджер "убил", типа машина уже отложена и ждёт решения банка покупателя. Я уж было руки то опустил, и подумал про Каптиву. Пока…
|