Расход топлива в городе: | 7.9 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе: | 5.6 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле: | 6.4 л на 100 км |
Объём топливного бака: | 65 л |
Запас хода: | от 820 до 1 160 км |
Рекомендуемое топливо: | ДТ |
Экологический стандарт: | EURO V |
Максимальная скорость: | 188 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч: | 9.9 сек |
Объём двигателя: | 2 231 см3 |
Мощность двигателя: | 163 л.с. |
Обороты максимальной мощности: | до 3 800 об/мин |
Максимальный крутящий момент: | 350 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента: | до 2 000 об/мин |
Тип двигателя: | Дизельный |
Конфигурация двигателя: | Рядный |
Тип впуска: | Common Rail |
Тип наддува: | Турбо |
Количество цилиндров: | 4 |
Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
Диаметр цилиндра: | 86 мм |
Ход поршня: | 96 мм |
Коробка передач: | Автомат, 6 ст. |
Привод: | Полный |
Диаметр разворота: | 12.25 м |
Количество мест: | 5 |
Длина x Ширина x Высота: | 4 596 x 1 850 x 1 717 мм |
Колёсная база: | 2 707 мм |
Колея передних/задних колёс: | 1 569/1 576 мм |
Дорожный просвет: | 176 мм |
Снаряженная масса: | 1 936 кг |
Допустимая полная масса: | 2 505 кг |
Грузоподъёмность: | 669 кг |
Объём багажника: | от 420 до 1 420 л |
Нагрузка на переднюю/заднюю ось: | 1 250/1 350 кг |
Передняя подвеска: | Независимая, Стойки МакФерсон |
Задняя подвеска: | Независимая, Многорычажная |
Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза: | Дисковые |
|
Машина понравилась
Парни если вы ещё сомневаетесь где делать шумоизоляцию, то смело рекомендую автосервис Олимп. Сам пару месяцев устанавливал и остался очень доволен. Команда там собралась профессионалов и все опытные. Трое ребят за день справились с работой и так аккуратно, ничего не задевая. Цены тут самые адекватные, лучше не найти,даже не стоит искать, но самое главное это качество работы, ставлю 5+.
|
|
Машина понравилась
Мы свою Антару купили 6 декабря 2014 г. в Фаворит-моторс, успели по старой цене это не может не радовать. Комплектация Космо с коричневым кожаным салоном, в белом цвете кузова. Смотрится волшебно. Взяли не случайно эту марку, т.к. годом ранее брали маме Антарика но в комплектации Энджой+, так же в белом кузове, перед покупкой тестили много кроссов, но остановились на этом т.к. на наш взгляд цена/качество/страховка самая оптимальная. Хотел было Каптиву взять, но она прилично дороже, а база, мотор все одно и тоже. Каптива чуть больше и внутри посовременнее, для меня не аргумент для переплаты в 130-140 тыс. руб. Расход топлива…
|
|
Машина понравилась
Всем привет! Купил я свою Бэллу 22 декабря 2014г, до этого на неё даже не засматривался. Хотел взять КИА Спортика на дизеле 184 л.с., но по причинам поднятия курса доллара, у нас в Оренбурге казахи под метёлку всё скупили. Машин не было, кроме "ручки", а хотелось на автомате. Ездил по всем салонам, пусто, заехал в "Вектор-Авто", стоят Каптива и Антара, причём последние. Посидел в них, и закралась мне в душу именно - Антара! Всё, думаю, беру, но меня менеджер "убил", типа машина уже отложена и ждёт решения банка покупателя. Я уж было руки то опустил, и подумал про Каптиву. Пока…
|