Расход топлива в городе: | 13 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе: | 9 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле: | 9.7 л на 100 км |
Объём топливного бака: | 72 л |
Запас хода: | от 550 до 800 км |
Рекомендуемое топливо: | ДТ |
Максимальная скорость: | 168 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч: | 15.1 сек |
Объём двигателя: | 2 497 см3 |
Мощность двигателя: | 145 л.с. |
Обороты максимальной мощности: | до 3 800 об/мин |
Максимальный крутящий момент: | 324 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента: | до 2 000 об/мин |
Тип двигателя: | Дизельный |
Конфигурация двигателя: | Рядный |
Тип впуска: | Common Rail |
Тип наддува: | Турбо |
Наличие интеркулера: | Есть |
Количество цилиндров: | 4 |
Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
Диаметр цилиндра: | 91 мм |
Ход поршня: | 96 мм |
Коробка передач: | Автомат, 4 ст. |
Привод: | Полный подключаемый |
Диаметр разворота: | 11 м |
Количество мест: | 5 |
Длина x Ширина x Высота: | 4 567 x 1 884 x 1 804 мм |
Колёсная база: | 2 710 мм |
Колея передних/задних колёс: | 1 580/1 580 мм |
Дорожный просвет: | 215 мм |
Снаряженная масса: | 2 010 кг |
Объём багажника: | от 441 до 1 751 л |
Передняя подвеска: | Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Задняя подвеска: | Зависимая, Тяга Панара, Пружинная |
Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза: | Дисковые |
|
Машина понравилась
Давно подумывал о том что бы на свою Kia Sorento сделать нормальную шумоизоляцию. Так как родная оставляет желать лучшего. Не знаю может я везунчик, но поехал в первый попавшийся сервис, а точнее в Олимп Авто на Волгоградке. Но то что мне повезло, я понял позже. С менеджером по приему заказов мы обсудили и договорились о стоимости и материалах, он подсказал, что мне надо, а что не надо доделывать. А мастера, их было три в указанные сроки все прекрасно выполнили. В итоге - я не переплатил лишнего, моя машина не была повреждена в процессе установки, и самое главное, что в машине…
|
|
Машина понравилась
Хорошее авто всем рекомендую
|
|
Машина понравилась
Всем привет. Летом 14 решил обменять Шевроле круз 12 года на более высокий авто. Думал Спортейдж, а друг настоял на Киа Соренто. Не жалею. Сделал трейд ин. Взял в банке денег. Ни разу не пожалел. Самая лучшая машина-новая машина. Все машины были механика, хотел тоже на механике, думал автомат будет тупить. Ни фига. А еще удобно, что есть подогрев задних сидений (и салон быстрее нагревается, да и пассажирам комфортно).
|
|
Машина понравилась
Не плохая машинка Kia Sorento за свои деньги. Сравнительный анализ приведен с Вольво ХС-90. Плюсы: низкий расход топлива, низкая страховка КАСКО,низкий транспортный налог, высокий комфорт, подогрев и обдув сидений, подогрев руля и зоны стеклоочистителей, микроклимат, регулировки, отличные тормоза, малый радиус разворота. Из минусов: гремят задние сиденья на кочках, ближний свет фар на "4", дальнего почти нет.
|