Infiniti QX70 S51 кроссовер 3.0 D AT AWD (238 л.с.) (Sport Pack)
Характеристики
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе:
|
11.2 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе:
|
7.8 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле:
|
9 л на 100 км |
Объём топливного бака:
|
90 л |
Запас хода:
|
от 800 до 1 150 км |
Рекомендуемое топливо:
|
ДТ |
Максимальная скорость:
|
212 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч:
|
8.3 сек |
Двигатель
Объём двигателя:
|
2 993 см3 |
Мощность двигателя:
|
238 л.с. |
Обороты максимальной мощности:
|
до 3 750 об/мин |
Максимальный крутящий момент:
|
550 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента:
|
от 1 750 до 2 500 об/мин |
Тип двигателя:
|
Дизельный |
Конфигурация двигателя:
|
V-образный |
Тип впуска:
|
Common Rail |
Тип наддува:
|
Турбо |
Наличие интеркулера:
|
Есть |
Количество цилиндров:
|
6 |
Количество клапанов на цилиндр:
|
4 |
Трансмиссия и управление
Коробка передач:
|
Автомат, 7 ст. |
Привод:
|
Полный подключаемый |
Кузов
Количество мест:
|
5 |
Длина x Ширина x Высота:
|
4 865 x 1 925 x 1 650 мм |
Колёсная база:
|
2 885 мм |
Колея передних/задних колёс:
|
1 635/1 640 мм |
Дорожный просвет:
|
184 мм |
Снаряженная масса:
|
2 080 кг |
Объём багажника:
|
376 л |
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска:
|
Независимая, На двойных поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Задняя подвеска:
|
Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Передние тормоза:
|
Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза:
|
Дисковые вентилируемые |
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Модификации
-
3.0 D AT AWD (238 л.с.)
-
3.7 AT AWD (333 л.с.)
-
5.0 AT AWD (400 л.с.)
Последние отзывы об автомобилях Infiniti QX70
|
ТО каждые 15000 км.BMW,Mercedes,Audi - намного дороже !!!А комплектация хуже !!!
В обоих версиях 3,7 и 5 литров есть запаска !!! У дизеля нет.Дизель не рекомендую.
При росте 180 см впереди много места !!!
Естественно,если Вы сдвинете передние сидения назад - сзади будет мало места.
Только объясните как Вы будете управлять автомобилем если Ваши сидения сдвинуты максимально назад ???
У Вас ноги 2 метра ??? Или Вы управляете лёжа ???
Хотите большой багажник - покупайте Камаз.
Инфинити - автомобиль…
|
|
Привет всем читающим этот обзор! Перелопатив множество отзывов владельцев я тоже решил поделиться своими ощущениями от владения Infiniti QX70 (fх37 в его изначальном названии). Автомобиль приобретался новым у официального диллера весной 2014 года и к настоящему времени пробег составил почти 12000. ТО1 пройдено и уже можно описать первые впечатления полугодовалого теста. Но для начала- небольшая предыстория. Чтобы понять, с какой позиции автор подходит к описанию и переносу своих мыслей в печатное слово. Мне 28 лет и первый автомобиль появился у меня когда я еще не достиг 18-ти летнего возраста. Точнее- как "появился", оформлен он был не на меня (строго говоря…
|
|
Ну что я могу сказать про обновленный Финик - прекрасная машина, рекомендую ab Крепкий автомобиль. Запчасти не дорогие. Комфортный. Скорость набирает быстро. Проходимость хорошая. Теплый. Работает очень тихо. Особенно получаю наслаждение от камеры заднего вида, открывание дверей без ключа и от многого другого в том числе от музыкального звучания Мое мнение автомобиль стоить должен дороже так как японцы скрестили два авто это комфорт + надежность мерса и прочность + недорогое обслуживания тойоты. Из недостатков могу выделить следующие... После Infiniti трудно подобрать другой автомобиль. А в остальном недостатков нет только плюсы плюсы и еще раз плюсы Infiniti QX70 брал с рук…
|