Hyundai Sonata
|
|
Машина понравилась
Отличная машина. За время эксплуатации (14 лет) зарекомендовала себя только с хорошей стороны и надежностью. Среди конкурентов , таких как Мицубиси Галант, КИА Магентис, Фольцваген Пассат В5 и Тойота Камри ни в чем не проигрывает, только некоторым брендам и, практически, всё. Её классический внешний вид, по моему, гораздо симпатичнее сегодняшнего поколения Сонат 11- 20гг. Единственное, что можно было бы усовершенствовать - это центральную консоль с приборами и коробку передач, всё-таки 6 ст.
|
|
|
Машина понравилась
Покупал автомобиль впервые. Сравнивать конечно особо не с чем. Но факт, что это большой мягкий диван, и меня очень сильно устраивает, так как постоянно нахожусь в условиях трассы, можно расслабиться и ехать очень долго. Динамики на 2л двигателе мне хватает, обгоны на трассе без проблем. Расстраивает в автомобиле 1998 года отсутствие хоть какого-нибудь бортового компьютера. И корейцы тех времен не отличаются коррозиционной стойкостью. Детали стоят очень вменяемых денег, почти всё можно заказать с ожиданием доставки не более 3-х дней. На приборке 350тыс км, после смены маслосъёмных колпачков ни грамма не есть масла.
|
Первое поколение седана Hyundai Sonata появилось на мировом рынке в 1985 году. В настоящий момент в автосалонах России представлено шестое поколение модели, дебют которой пришёлся на 2010 год. Обновлённый автомобиль может похвастаться высокотехнологичными системами, первоклассными материалами отделки, хорошо продуманной эргономикой, а также элегантным дизайном экстерьера. Кузов Хёндэ Соната имеет плавные линии, изящную хромированную решётку радиатора, ксеноновые огни головного света необычной формы, обтекаемые светодиодные задние фонари и стильные корпуса боковых зеркал заднего вида. Всё это отражает черты фирменной концепции Fluidic Sculpture.
Технические характеристики Hyundai Sonata представлены четырьмя бензиновыми и двумя гибридными модификациями. Все они оснащены передним приводом, 6-ступенчатой автоматической или 6-ступенчатой механической коробками переключения передач. Самые мощные бензиновые модификации Хёндэ Соната, укомплектованные 2,4-литровым 178-сильным мотором и механической трансмиссией, разгоняется с места до сотни за 9 секунд. Максимальная скорость достигает отметки 210 километров в час. Расход топлива по городу составляет 11,3 литра, по трассе — 6,2 литра, а в смешанном цикле — 8,1 литра.
В набор стандартного оборудования седана входят бортовой компьютер, климат-контроль, аудиосистема с 6 динамиками, полноразмерное запасное колесо, иммобилайзер и центральный замок с дистанционным управлением. За безопасность водителя и пассажиров отвечают электронная система распределения тормозных усилий, антиблокировочная система тормозов и 6 подушек безопасности.
