Расход топлива в городе: | 14.6 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе: | 8.7 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле: | 10.9 л на 100 км |
Объём топливного бака: | 71 л |
Запас хода: | от 490 до 820 км |
Рекомендуемое топливо: | АИ-95 |
Экологический стандарт: | EURO IV |
Максимальная скорость: | 207 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч: | 8.8 сек |
Объём двигателя: | 3 342 см3 |
Мощность двигателя: | 249 л.с. |
Обороты максимальной мощности: | до 6 400 об/мин |
Максимальный крутящий момент: | 318 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента: | до 5 300 об/мин |
Тип двигателя: | Бензиновый |
Конфигурация двигателя: | V-образный |
Тип впуска: | Распределенный впрыск |
Количество цилиндров: | 6 |
Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
Диаметр цилиндра: | 92 мм |
Ход поршня: | 83.8 мм |
Коробка передач: | Автомат, 6 ст. |
Привод: | Полный подключаемый |
Диаметр разворота: | 11.24 м |
Количество мест: | 6, 7 |
Длина x Ширина x Высота: | 4 915 x 1 885 x 1 685 мм |
Колёсная база: | 2 800 мм |
Колея передних/задних колёс: | 1 628/1 639 мм |
Дорожный просвет: | 185 мм |
Снаряженная масса: | 1 932 кг |
Допустимая полная масса: | 2 600 кг |
Грузоподъёмность: | 668 кг |
Объём багажника: | от 176 до 1 842 л |
Разрешённая масса автопоезда: | 4 600 кг |
Передняя подвеска: | Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Задняя подвеска: | Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза: | Дисковые |
|
Машина понравилась
Машину купил в ноябре 2014. Но машина имеет двигатель 2,0 дизель 184 лошадки.Машина куплена в Корее и привезена авто возом. Сборка чисто корейская и машина для внутреннего! Это плюс! Уже прошёл 5000. Машиной очень доволен. Перед этим была и есть Хёндай Элантра 1, 8 механика. Хёндаем доволен полностью комфорт и всё остальное на высоте. У меня комплектация эксклюзив. Я не знаю почему пишут что не соответствует расход. Я на RS.chip купил чип . И поднял мощность до 230.мощность поднимается за счёт изменения давления подачи топлива.Так расход по Крыму на трассе 6,5 литра, а в городе 9,5 - 10,5 литра. И…
|
|
Машина понравилась
Уважаемые читатели, приветствую! 9 лет всей семьей ездили на машине. Проехали от Байкала до Белоруссии, при этом хорошо поколесив Сибирь, Карелию, Северо-Запад, Финляндию. Качественный автомобиль - не подводил. Крепыш. Особого ухода не требовал, только плановые ТО, при том, что машину не жалели. Жаль было продавать. Достоинства: очень качественная отделка салона. Хорошая кожа. отличная шумоизоляция. лучшее соотношение цена/качество. 8 лет проработал родной аккумулятор!!!! Высокая надежность при тяжелых условиях эксплуатации. Недостатки: 4-х ступенчатый автомат. Не очень впечатляющая динамика. Подвеска слабовата.
|