Ford Fiesta 6 поколение хетчбэк 3-дв. 1.4 AT (96 л.с.) (Trend)
Характеристики
Эксплуатационные показатели
|
Расход топлива в городе:
|
8.9 л на 100 км |
|
Расход топлива на шоссе:
|
5.1 л на 100 км |
|
Расход топлива в смешанном цикле:
|
6.5 л на 100 км |
|
Объём топливного бака:
|
45 л |
|
Запас хода:
|
от 510 до 880 км |
|
Рекомендуемое топливо:
|
АИ-95 |
|
Экологический стандарт:
|
EURO V |
|
Максимальная скорость:
|
166 км/ч |
|
Время разгона до 100 км/ч:
|
13 сек |
Двигатель
|
Объём двигателя:
|
1 388 см3 |
|
Мощность двигателя:
|
96 л.с. |
|
Обороты максимальной мощности:
|
до 5 750 об/мин |
|
Максимальный крутящий момент:
|
128 Н*м |
|
Обороты максимального крутящего момента:
|
до 4 200 об/мин |
|
Тип двигателя:
|
Бензиновый |
|
Конфигурация двигателя:
|
Рядный |
|
Тип впуска:
|
Инжектор |
|
Количество цилиндров:
|
4 |
|
Количество клапанов на цилиндр:
|
4 |
|
Диаметр цилиндра:
|
76 мм |
|
Ход поршня:
|
76.5 мм |
Трансмиссия и управление
|
Коробка передач:
|
Автомат, 4 ст. |
|
Привод:
|
Передний |
|
Диаметр разворота:
|
10.2 м |
Кузов
|
Количество мест:
|
5 |
|
Длина x Ширина x Высота:
|
3 950 x 1 787 x 1 433 мм |
|
Колёсная база:
|
2 489 мм |
|
Колея передних/задних колёс:
|
1 493/1 480 мм |
|
Дорожный просвет:
|
140 мм |
|
Снаряженная масса:
|
1 092 кг |
|
Допустимая полная масса:
|
1 525 кг |
|
Объём багажника:
|
от 281 до 979 л |
|
Разрешённая масса автопоезда:
|
2 330 кг |
Подвеска и тормоза
|
Передняя подвеска:
|
Независимая, Стойки МакФерсон |
|
Задняя подвеска:
|
Полузависимая |
|
Передние тормоза:
|
Дисковые вентилируемые |
|
Задние тормоза:
|
Барабанные |
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Комфорт
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом складывания
Кнопки управления аудиосистемой на рулевом колесе
Наружные зеркала с электроприводом регулировки и обогревом, окрашенные в цвет кузова
Регулировка высоты сиденья водителя
Регулировка поясничного упора сиденья водителя
Центральный замок с ДУ
Электропривод передних стеклоподъемников с функцией "одним нажатием" и функцией защиты от защемления с водительской стороны
Электроусилитель руля
Климат и обогрев
Кондиционер
Обогрев лобового стекла
Мультимедиа
3" матричный дисплей белого цвета
CD/MP3 + AM/FM радио,RDS радио информационный декодер
Аудиосистема CD/MP3 + AM/FM радио
Вход для дополнительных устройств AUX, USB-порт
Голосовое управление
Коммуникационная система Bluetooth
Радиопакет "Titanium"
Охранные системы
2 складных ключа
Противоугонная сигнализация
Пассивная безопасность
Боковые подушки безопасности
Коленная подушка безопасности для водителя
Подушки безопасности занавесочного типа
Центральный задний подголовник
Активная безопасность и подвеска
Антиблокировочная система тормозов (ABS) с системой помощи при экстренном торможении (EBA)
Датчики парковки передние и задние
Датчики парковки сзади
Помощь при экстренном торможении
Система распределения тормозных усилий
Экстерьер
15'' легкосплавные колесные диски
Дверные ручки в цвет кузова
Комбинированная тонировка стекол
Передние фары с темной окантовкой
Спортивный задний спойлер увеличенного размера
Приборы освещения
Автоматическое включение головного освещения
Передние противотуманные фары
Противотуманные фары
Интерьер
Карманы на спинках передних сидений
Передние и задние напольные велюровые коврики
Прикуриватель и пепельница для передних пассажиров
Последние отзывы об автомобилях Ford Fiesta
|
|
Машиной полностью доволен на 100%. Если бы абсолютно такая же модель делалась и сейчас, то купил бы жене не раздумывая. Машина СУПЕР во всех отношениях. Брал в 2008 году модель в кузове 2002-2008 годов 1,6 автомат. Опыт владения очень большой - я единственный хозяин более 6 лет. За обычным внешним видом скрыта очень динамичная машина (менее 11 сек. до 100км/ч). Правда расход бензика получается не такой маленький, как у одноклассников. Мои рекорды летом - это около 6л/100км по трассе. А вот зимой и с пробками и если динамично трагаться может и под 15л получиться. При спокойной езде по городу 10-11…
|
|
|
За почти 2 года эксплуатации показала себя отлично, расход дизеля зимой 5,5 литров, летом максимум 5 по городу. Машинка очень резвая, со светофоров уезжала первая! В городе ей нет равных! Парковать легко, дорожный просвет небольшой, но я ездила на высокопрофильной резине 175-70 R14, проблем с проездом спящих полицейский не было даже при полной загрузке. Несмотря на небольшие габариты, в салоне довольно просторно и багажник вместительный. Зимой даже в сильный мороз заводилась хорошо, чем несомненно радовала. Отъездила на ней почти 2 зимы без проблем и заносов, хотя меня нельзя отнести к спокойному типу водителей. Родная магнитолла была простая, поэтому я ее…
|