Ford Fiesta 5 поколение седан 1.4 TDCi Max MT (67 л.с.)
Характеристики
Эксплуатационные показатели
|
Расход топлива в городе:
|
7.5 л на 100 км |
|
Расход топлива на шоссе:
|
6 л на 100 км |
|
Расход топлива в смешанном цикле:
|
6.6 л на 100 км |
|
Объём топливного бака:
|
45 л |
|
Запас хода:
|
от 600 до 750 км |
|
Рекомендуемое топливо:
|
ДТ |
|
Экологический стандарт:
|
EURO III |
|
Максимальная скорость:
|
159 км/ч |
|
Время разгона до 100 км/ч:
|
15.6 сек |
Двигатель
|
Объём двигателя:
|
1 398 см3 |
|
Мощность двигателя:
|
67 л.с. |
|
Обороты максимальной мощности:
|
до 4 000 об/мин |
|
Максимальный крутящий момент:
|
160 Н*м |
|
Обороты максимального крутящего момента:
|
до 2 000 об/мин |
|
Тип двигателя:
|
Дизельный |
|
Конфигурация двигателя:
|
Рядный |
|
Тип впуска:
|
Распределенный впрыск |
|
Тип наддува:
|
Турбо |
|
Наличие интеркулера:
|
Есть |
|
Количество цилиндров:
|
4 |
|
Количество клапанов на цилиндр:
|
2 |
|
Диаметр цилиндра:
|
74 мм |
|
Ход поршня:
|
82 мм |
Трансмиссия и управление
|
Коробка передач:
|
Механика, 5 ст. |
|
Привод:
|
Передний |
|
Диаметр разворота:
|
9.3 м |
Кузов
|
Количество мест:
|
5 |
|
Длина x Ширина x Высота:
|
4 205 x 1 683 x 1 490 мм |
|
Колёсная база:
|
2 488 мм |
|
Колея передних/задних колёс:
|
1 474/1 444 мм |
|
Дорожный просвет:
|
140 мм |
|
Снаряженная масса:
|
1 140 кг |
|
Допустимая полная масса:
|
1 550 кг |
|
Разрешённая масса автопоезда:
|
2 450 кг |
Подвеска и тормоза
|
Передняя подвеска:
|
Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости |
|
Задняя подвеска:
|
Полузависимая, Пружинная |
|
Передние тормоза:
|
Дисковые вентилируемые |
|
Задние тормоза:
|
Барабанные |
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Последние отзывы об автомобилях Ford Fiesta
|
|
Машиной полностью доволен на 100%. Если бы абсолютно такая же модель делалась и сейчас, то купил бы жене не раздумывая. Машина СУПЕР во всех отношениях. Брал в 2008 году модель в кузове 2002-2008 годов 1,6 автомат. Опыт владения очень большой - я единственный хозяин более 6 лет. За обычным внешним видом скрыта очень динамичная машина (менее 11 сек. до 100км/ч). Правда расход бензика получается не такой маленький, как у одноклассников. Мои рекорды летом - это около 6л/100км по трассе. А вот зимой и с пробками и если динамично трагаться может и под 15л получиться. При спокойной езде по городу 10-11…
|
|
|
За почти 2 года эксплуатации показала себя отлично, расход дизеля зимой 5,5 литров, летом максимум 5 по городу. Машинка очень резвая, со светофоров уезжала первая! В городе ей нет равных! Парковать легко, дорожный просвет небольшой, но я ездила на высокопрофильной резине 175-70 R14, проблем с проездом спящих полицейский не было даже при полной загрузке. Несмотря на небольшие габариты, в салоне довольно просторно и багажник вместительный. Зимой даже в сильный мороз заводилась хорошо, чем несомненно радовала. Отъездила на ней почти 2 зимы без проблем и заносов, хотя меня нельзя отнести к спокойному типу водителей. Родная магнитолла была простая, поэтому я ее…
|