Chevrolet Niva
|
|
Машина понравилась
Отличная тачка Chevrolet Niva. Покупал новую в 2013году, сразу ослабил натяжение ремня, перетянут был. Через 2000км поменял масла, в двиг. синь, в трансмиссию полусинь. И все катаюсь и радуюсь. Масло меняю в движке через 10000км. Конкурентов у этой машины нет.
|
|
|
Машина понравилась
Машина Chevrolet Нива, в целом, не плохая да недостатки есть, но у кого их не бывает .Нива конечно же больше для бездорожья подходит, проходимость отличная сам пробовал .Машиной доволен. Теплая печка в ней, высокий клиренс ,надежность ,доступные запчасти, неплохой салон.
|
Внедорожник Chevrolet Niva (Шевроле Нива) дебютировал в 2002 году. Машина получила стильный внешний вид, разработанный дизайнерами итальянского ателье Bertone. В 2009 году стартовало производство рестайлинга первого поколения. Авто стало выглядеть более элегантно благодаря обновлённому переднему бамперы, узкой шестиугольной радиаторной решётке, а также боковым зеркалам заднего вида и дверным ручкам, окрашенным в цвет кузова.
Кузов Chevrolet Niva несколько прибавил в габаритах. Длина автомобиля равна 4056 миллиметрам, ширина — 1800 миллиметрам, высота — 1652 миллиметрам. Базовая комплектация авто включает центральный замок, иммобилайзер, сигнализацию, передние электростеклоподъёмники, обогрев и электропривод боковых зеркал, корректор света фар, гидравлический усилитель руля и полноразмерное запасное колесо. В наиболее дорогой комплектации список опций дополняют аудиоподготовка, кондиционер, обогрев передних сидений, фронтальные подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов.
Технические характеристики Chevrolet Niva не претерпели значительных изменений. Авто оборудуется рядным бензиновым мотором объёмом 1,7 литра мощностью 80 лошадиных сил, работающим в паре с пятиступенчатой механической коробкой переключения передач. Максимальная скорость такой модификации Шевроле Нива составляет 140 километров в час. Автомобиль отличается хорошим показателем проходимости. Модель получила дорожный просвет в 200 миллиметров, короткие передний и задний свесы, механический полный привод, принудительную блокировку межосевого дифференциала и понижающую передачу.
