Chevrolet Cruze 1 поколение хетчбэк 1.3 MT 4WD (88 л.с.)
Характеристики
Эксплуатационные показатели
|
Расход топлива в городе:
|
8.6 л на 100 км |
|
Расход топлива на шоссе:
|
5.8 л на 100 км |
|
Расход топлива в смешанном цикле:
|
6.8 л на 100 км |
|
Объём топливного бака:
|
41 л |
|
Запас хода:
|
от 480 до 710 км |
|
Рекомендуемое топливо:
|
АИ-92 |
|
Максимальная скорость:
|
160 км/ч |
|
Время разгона до 100 км/ч:
|
11.9 сек |
Двигатель
|
Объём двигателя:
|
1 328 см3 |
|
Мощность двигателя:
|
88 л.с. |
|
Обороты максимальной мощности:
|
до 6 000 об/мин |
|
Максимальный крутящий момент:
|
118 Н*м |
|
Обороты максимального крутящего момента:
|
до 4 100 об/мин |
|
Тип двигателя:
|
Бензиновый |
|
Конфигурация двигателя:
|
Рядный |
|
Тип впуска:
|
Распределенный впрыск |
|
Количество цилиндров:
|
4 |
|
Количество клапанов на цилиндр:
|
4 |
|
Диаметр цилиндра:
|
78 мм |
|
Ход поршня:
|
69.5 мм |
Трансмиссия и управление
|
Коробка передач:
|
Механика, 5 ст. |
|
Привод:
|
Полный подключаемый |
Кузов
|
Количество мест:
|
5 |
|
Длина x Ширина x Высота:
|
3 625 x 1 610 x 1 565 мм |
|
Колёсная база:
|
2 360 мм |
|
Колея передних/задних колёс:
|
1 425/1 405 мм |
|
Дорожный просвет:
|
175 мм |
|
Снаряженная масса:
|
955 кг |
|
Допустимая полная масса:
|
1 470 кг |
|
Объём багажника:
|
от 236 до 526 л |
Подвеска и тормоза
|
Передняя подвеска:
|
Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
|
Задняя подвеска:
|
На продольных рычагах, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости |
|
Передние тормоза:
|
Дисковые вентилируемые |
|
Задние тормоза:
|
Барабанные |
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Последние отзывы об автомобилях Chevrolet Cruze
|
|
сдал машину на окраску правого крыла.оперативно.профессионально.всем буду рекомендовать.
|
|
|
Chevrolet Cruze хорошая машина) Находиться в ней одно удовольствие. Комплектация LTZ. В принципе, оправдала почти все мои ожидания. Ну, разумеется, я долго выбирал и был готов к косякам, которые у нее есть. А так я очень доволен, потому что провожу очень много времени за рулем. Те, кто любит супер драйв-авто не для вас, но вполне хорошо держит 190 (максимум брал 215) на горках скорость не падает, управление хорошее, едет по трассе уверенно. Я не гоняю, не за чем, держу допустимую скорость, так пробовал пару-тройку раз на новых скоростных трасса. За 50 км пробега менял масло и фильтры, и ..... всё.…
|
|
|
Пошел второй год эксплуатации авто Chevrolet Cruze . Машина достойна своих денег, для меня лично по дизайну кузова похожа на BMW. За все время доливаю только воду, а ТО делаю по регламенту. Достойный средний класс. Зимой она прогревается быстро, проблем не было, хороший экстерьер и оцинкованный кузов.
|