Audi TT 8J рестайлинг купе 2-дв. 2.0 TFSI MT (211 л.с.) (Базовая)
Характеристики
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе:
|
8.9 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе:
|
5.2 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле:
|
6.6 л на 100 км |
Объём топливного бака:
|
55 л |
Запас хода:
|
от 620 до 1 060 км |
Рекомендуемое топливо:
|
АИ-95 |
Экологический стандарт:
|
EURO V |
Максимальная скорость:
|
245 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч:
|
6.2 сек |
Двигатель
Объём двигателя:
|
1 984 см3 |
Мощность двигателя:
|
211 л.с. |
Обороты максимальной мощности:
|
от 4 300 до 6 000 об/мин |
Максимальный крутящий момент:
|
350 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента:
|
от 1 600 до 4 200 об/мин |
Тип двигателя:
|
Бензиновый |
Конфигурация двигателя:
|
Рядный |
Тип впуска:
|
Непосредственный впрыск |
Тип наддува:
|
Турбо |
Наличие интеркулера:
|
Есть |
Количество цилиндров:
|
4 |
Количество клапанов на цилиндр:
|
4 |
Трансмиссия и управление
Коробка передач:
|
Механика, 6 ст. |
Привод:
|
Передний |
Диаметр разворота:
|
10.9 м |
Кузов
Количество мест:
|
4 |
Длина x Ширина x Высота:
|
4 178 x 1 952 x 1 352 мм |
Колёсная база:
|
2 468 мм |
Колея передних/задних колёс:
|
1 572/1 558 мм |
Снаряженная масса:
|
1 355 кг |
Допустимая полная масса:
|
1 660 кг |
Грузоподъёмность:
|
305 кг |
Объём багажника:
|
292 л |
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска:
|
Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Задняя подвеска:
|
Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Передние тормоза:
|
Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза:
|
Дисковые |
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Комфорт
Омыватели фар
Передние сиденья с электрическим приводом
Поясничная опора в передних сиденьях
Ручная регулировка высоты передних сидений
Спортивный кожаный руль
Электрорегулируемые зеркала заднего вида с обогревом
Электроусилитель руля
Пассивная безопасность
Подушка безопасности пассажира с функцией деактивации
Подушки безопасности водителя
Подушки безопасности пассажира
Активная безопасность и подвеска
Акустическая система парковки сзади
Дисковые тормоза спереди и сзади
Экстерьер
Легкосплавные колесные диски
Спойлер c электроприводом
Приборы освещения
Биксеноновые фары
Дневной свет
Светодиодные огни дневного света
Интерьер
Декоративные вставки на выбор
Комбинированная обивка салона
Комбинированная обивка сидений
Отделка салона алюминиевыми элементами
Расширенная отделка кожей
Спортивные сиденья
Модификации
-
1.8 TFSI MT (160 л.с.)
-
1.8 TFSI S tronic (160 л.с.)
-
2.0 TFSI MT (211 л.с.)
-
2.0 TFSI quattro S tronic (211 л.с.)
-
2.0 TFSI S tronic (211 л.с.)
Последние отзывы об автомобилях Audi TT
|
Приобрёл автомобиль в сентябре 2010г. Его пригнали из Германии и на спидометре уже было 164тыс. км. Теперь за этот год я проехал уже более50тыс. км и хочу сказать что выбор сделал правильный . потому -что менял только масло.заливал диз. топливо и естественно своевременно на Ауди центре все необходимые расходники, что и обеспечивало поездки без проблем, нет ни всё ещё в машине с завода заложено НАДЁЖНОСТЬ и КАЧЕСТВО Проехать такое количество тыс. км. естественно возмоно только в авто с отличными данными Это замечательная шумоизоляция ,машина очень удобна в управлении, приёмистая ,хорошая музыка всё под рукой у меня механика и это придаёт…
|