КВОЛИТИ МОТОРС

Обратился к ним с незаводом и проблемой АКПП. Отвезли на эвакуаторе, всё рассказал, сказали, что смогут заняться только через пару дней. Мне не к спеху, ок. Через пару дней звонят, аккумулятор сдох. А я думаю "странно, ведь, когда он не заводился, все приборы замечательно горели и никак не похоже на аккумулятор". Я часто сталкивался с этим, потому для меня это было однозначно, но тк всё равно хотел его менять, не стал возражать. Заказал акк, отвёз. Через несколько дней звоню, говорят: не та полярность. Это я ступил, конечно, но могли бы и раньше сами позвонить. Я попросил сделать диагностику с каким-нибудь их аккумулятором, а сам закажу (крутые батареи прямой полярности сложно найти). Согласились (почему сами не додумались до этого. хотя, потом стало ясно почему). Звоню через неделю, говорю - не нашёл, давайте ваш какой-нибудь куплю. Так и поступили. А про коробку сказали - нужен датчик PN. Заказал датчик. Через неделю звоню - готов привезти. (Тут надо заметить, что остальные проблемы можно бы и без датчика решать). Они: у нас сейчас мастер, который занимался машиной отсутствует. Перезвоните попозже. Звонил несколько недель. Не выдержал, стал жёстко разговаривать. Они: мы того мастера уволили, теперь занимаемся вашей машиной. Ну, думаю, наконец-то. Дачный сезон уже вовсю, надо маман туда-сюда возить, всё это дико неудобно. Через пару дней выясняется, что коробку надо перебирать, накрылась тормозная лента, ценник порядка 70тр. Я говорю: меня уверяли, что проблема простецкая. Ну, тут им ответить нечего. Заказал тюнинговую АКПП в штатах, забрал у них тачку, поставил в нормальном сервисе. За работу заплатил 8тр, эти пообещали взять за такую же процедуру 30 т. р. Когда забирал машину, спрашиваю, почему не заводилась. Они говорят: аккумулятор садился изза усилка. Мы его отключили. Ну, думаю, хоть с этим разобрались, хрен с ним с усилком. Так вот: позавчера новый аккумулятор сел! "Неисправный" аккумулятор зарядил - всё ок, выдаёт годный вольтаж. Машина не заводилась из-за датчика PN, что решается и без датчика, просто заводить с нейтрали. Проверил всю цепь сам - жрёт замок багажника, усилок вобще ничего не жрёт. В итоге - 34 т. р.: мойка инжектора, возд. фильтр, аккум., мойка дросселя и всякое по мелочи. Машину продержали около месяца. Кстати, замена аккумулятора - 1500 р.! В прошлый раз хотели маслица подлить за пару тысяч (за "работу").

Приехал на диагностику двигателя, записался на 10:00, приехал вовремя, но машину загнали на диагностику в 11:00, якобы мыли машину, а в итоге отдали грязную, даже следы на пыли от рук остались, но не в этом дело. Сделали диагностику, диагностическую карту не дали, возможно, компьютер даже не подключали, так как в другом сервисе выявили 6 других ошибок без дополнительных диагностик! Отдал 1400 руб.+ 700 руб. снятие ошибки, "чек" написали в рекомендации, возможно, нужно заменить датчик температуры и дальнейшую диагностику за 2800 руб., от которой я отказался, после чего на меня обиделись, как дети, и спросили, чего я в другой сервис не поехал, у меня 4 датчика температуры, какой именно, возможно, не работает - мне не сказали! Короче, колхоз и разводуха! Не советую.

Лично мне, как потенциальному клиенту, не понравился ответ г-на Валуева В. В. Вместо того, чтобы выяснить у клиента, что конкретно было не так, и чем вызван столь резкий отрицательный отзыв. Г-н Валуев оправдывается, угрожает клиенту УК РФ и прикрывается Госинспекциями. Клиент всегда прав! По видимому, автосервис не заслуживает доверия.

Сломалась машина, понятия не имела, что с ней. Пошла в Кволити моторс. Ребята там быстро нашли поломку. Плюс не дорого. рекомендую!

Я не буду давать оценок “Кволити Моторс”, расскажу лишь свою историю общения с этой компанией. Если не поленитесь прочитать, увидите подтверждение, ниже рассказанного другими их бывшими клиентами и сформируете свое представление о методах работы в этой компании. Коротко не получится, потому как отпишутся, в стиле “Сам дурак”. Никогда не обращался в Кволити Моторс до момента поломки АКПП на Audi A8. Компанию нашел в интернете, купился на сайт, позвонил и описав неисправность: рывки при трогании и повышенный шум в области раздатки, мастер Игорь заявил:"У вас не работает АКПП, нужно её снимать и ремонт вам обойдется в 43000 рублей без стоимости материалов." К этому моменту после поездок в несколько сервисов знали, что проблема происходит от раздатки не от коробки. Принимаю решение приехать сделать диагностику, потому как суббота ни кого из профессионалов по этой машине не нахожу, а проблему нужно решать в сжатые сроки. Записывают через день, потому как много в Q-motors работы. Приехал за час до назначенного времени, машину взяли на диагностику и мастер Игорь, пообещал через час дать заключение. После трехчасового ожидания, мне торжественно заявляют: у машины не исправна коробка, раздатка и развалился дифференциал. Спрашиваю Игоря как определили неисправность, проверяли ли масло в агрегатах, как определили, что не работает дифференциал? “Масло не смотрели и без этого знаем, а развалившийся дифференциал мониторили стетоскопом.” В офисе от услышанного, спрашиваю: и, что делать? Лучше поменяйте коробку на Б/У. Можем вам ее починить, стоимость работ мы вам говорили, а стоимость запчастей скажем после вскрытия. Понимаю, что взаимоотношения будут складываться не просто и имея на руках машину с коробкой которая вот- вот развалится, со слов мастера, понимаю, что добраться к братьям белорусам за качественным и недорогим ремонтом может не получиться. Подписываю договор на работу на указанную сумму и прошу позвать показать агрегаты после демонтажа. Через два дня обещают дать заключение по необходимым запчастям. На четвертый день звонит мастер Олег: “ У вас c коробкой ничего страшного. Приезжайте смотрите”. Прошу уточнить, что значит “ничего страшного”. Не знаю, говорит Олег, позвоните через 30 мин, я уточню у специалиста. Через полчаса не получив ответа от мастера прошу дать трубку спецу. Специалист рассказывает следующее: “ Я не знаю как вела себя машина, мне не дали её проверить, проблема с раздаткой из-за полностью вытекшего, через повредившийся сальник, масла. Коробку я разобрал до винтика и поврежденных деталей в коробке, раздатке и дифференциале нет. Есть детали с износом и потому как коробка в разборе, могу рекомендовать заменить изношенные детали на новые”. Ясно, что промыть раздатку, залить масло и уехать не получится, прошу подготовить спецификацию по ремонту со стоимостью. Через три часа звоню повторно. Рассказывают, что есть два варианта ремонта, хороший 140000руб и недорогой 114000руб. В этих суммах договорные 43000 и остальное. Прошу на e-mail прислать оба варианта спецификаций. Прислали список с общей суммой. Звоню прошу прислать детальную спецификацию по которой можно сделать заказ деталей у альтернативных поставщиков. Присылают следующие: Добрый день! Стоимость запчастей: 1. Сальник коленчатого вала задний + прокладка – 2100 р. 2. Прокладки приемной трубы – 2 шт – 940р. 3. Масло ATF – 11л – 15 000р. 4. Масло диф. + разд. = 2л + 1л = 3300 + 4700=8000р. 5. Фильтр масляный – 2900р. 6. Комплект прокладок – 12400р. 7. Сталь+фрикц. – 6250р. 8. Сеп. Пластина – 1600р. 9. Комплект втулок – 4000р. 10. Sonnax – 2000р. 11. ГТР ремонт/диагностика – 10000р. 12. Ремонт плиты управления – 10000р. С Уважением, ООО "К-Моторс" тел.: 8 (495) 740-40-20. Имея некоторое представление о том, что и для чего, прошу дать минимально необходимую спецуху с номерами деталей. Номера говорят не дадим, наше ноухау, а спецуха и есть минимальная. Договариваюсь приехать общаться со спецом. Человек показал кучу американских (не оригинальных) ремкомплектов, которые будет здорово поставить на машину. Принимаю решение купить у них только: 1. Сальник коленвала – 600 р. 6. Комплект прокладок – 12400р. 7. Сталь+фрикц. – 6250р. (только изношенные) 9. Комплект втулок – 4000р. Не делаем. 11. ГТР ремонт/диагностика – 10000р. 12. Ремонт плиты управления – 10000р. Марку масла называть на захотели, сославшись на то, что забыли её. Все остальное из списка подбираем и заказываю в Exist. Оставил предоплату и обещают с понедельника начать работать. Во вторник привез масла и оставшиеся детали списка. Передал мастеру (Олег). Дождался пока все передали спецу и он проверил, привезенное и подтвердил, что все подходит и соответствует. Мастер обещает к пятнице все сделать и позвонить. Звоню в пятницу. Мастер (Олег) рассказывает, что коробку сегодня дособерут и завтра будут ставить. Звоню в субботу. Коробку ста

Мчался из командировки домой, в Москву… И оказался в канаве… Хорошо хоть сам не пострадал. Друг вызвался помочь и приехал забрал, он же меня отвёз в знакомый сервис, это оказался «Кволити Моторс». Мою «Астру» они мне за два дня привели в божеский вид (поменяли амортизаторы, поработали над помятой «внешностью»). Потом через неделю ещё там же машину оставлял – её окончательно восстановили и покрасили. Результаты – супер, будто и не было того кошмарного дня.

Машинка у вас серьезная, а специалисты из "Кволити Моторс" как раз славятся отменным кузовным ремонтом.

Бывали и у меня проблемы с автоматом, в "Кволити моторс" помогли.

Согласна, автосервис "Кволити моторс" заслуживает доверия. Сама уже 3 года к ним обащаюсь.

Много раз и меня в "Кволити моторс" выручали - сроки вполне устраивают, не затягиваю, да и цены средние по Москве.

У меня Toyota Land Cruiser 2001 года, машиной доволен и менять не хотел. Но возникла небольшая проблема с нагреванием двигателя, шумы появились, мощность уже не та при разгоне – прямо чувствовалось, что что-то не так. Поехал в один сервис возле дома – деньги взяли, а говорят, что всё хорошо, нет у вас, мол, проблем. Вспомнил про визитку «Кволити Моторс» (мне друг, переезжавший в другую страну, вручил кучу полезностей), позвонил, говорят – приезжайте. Итоги позитивные: диагностика проведена капитальная (получил на руки подробный отчёт по всем мелочам), мотор отремонтирован, все шумы пропали, да и на дороге теперь автомобиль гораздо резвее. Прекрасно!

Автосервис для своего коня надо подбирать так же тщательно, как и домашнего врача. Чтобы узнать про хороший сервис авто, отзывы читайте, друзей спрашивайте и т. д. Лично так поступил я и выбрал Кволити Моторс. Клиентом у них 5 лет Сервисом авто (Мазда 6) доволен. Мой отзыв об их работе – положительный. Рекомендую. P.S. Кто ищет хороший сервис авто и не доверяет отзывам, приедьте туда и спросите у клиентов Кволити Моторс.

У меня "Toyota RAV 4" с АКПП U 140. Коробка стала откровенно «тупить». Встал вопрос о ремонте АКПП. Прочитал отзывы об автосервисах, поспрашивал знакомых. Так и выплыл на "Кволити Моторс" (вообще, на ремонт АКПП отзывы о разных автосервисах очень противоречивые). Причину нашли быстро: полетел электронный блок. Поменяли. Все ОК. Так что на ремонт АКПП моей ласточки отзыв оставляю положительный.

Недавно хорошо помял своего Пассата. Встал вопрос о кузовном ремонте. Прочел отзывы о разных СТО. Остановил свой выбор на Кволити Моторс. Что можно сказать? Ребята свое дело знают. На отлично выполнили кузовной ремонт, отзывы о них соответствуют действительности. Цены средние. Но зато качество высокое. Так, что по кузовному ремонту свой отзыв оставляю положительный.

Никогда не ездите в этот автосервис, если не хотите остаться без машины. Запчасти все китайские, продают как фирменные. Люди все не устроенные, текучка страшная, специалистов нет. Генеральный Валуев интриган, не верьте ни одному его слову. Налоговая и трудовая инспекция по ним плачет!

Много раз и меня в кволити моторс выручали - сроки вполне устраивают, не затягиваю, да и цены средние по Москве.

Пытался сделать диагностику электрики на Ауди. Записался, приехал, оставил на день машину. В результате ничего не сделали, начали объяснять, что есть какие-то проблемы (я поэтому и приехал), распечатку диагностики не дали, взяли 1400 р. При мне происходила аналогичная история с тем же результатом и той же ценой. Вывод: если есть время, то можете попробовать, а если нужен результат, то проходите мимо.

Я ремонтировал сцепление на Тойоте в "Кволити-моторс". Когда у меня начала проваливаться педаль, и приходилось её просто поднимать вверх, мой друг сказал, что это очень сложный ремонт и будет стоить как полстоимости моей машины. Когда я обратился к знакомому мастеру, он сказал, что нужно заказывать детали и ждать их минимум недели две. Извините, но у меня работа, связанная с машиной. В моем случае, время – еще более ценно, чем деньги. Обратившись в "Кволити", я услышал, что цена ремонта не так уж страшна, а нужные запчасти у них есть в наличии. Так, через два дня я уже был на колёсах и остался доволен их работой. Теперь точно знаю, куда буду обращаться в будущем.

Опять тот же отзыв. Уже ТРЕТИЙ под разными именами. 1) 20.01.2012. 2) 09.074.2011. Ей понравилось рейку чинить!

Уважаемая Антонина, Вы хотя бы перефразировали свои соообщения которые пишете аж с 2011 года. Так Вы, что каждый Месяц чините рейку! Хватит людям лапшу на уши вешать.