| Расход топлива в городе: | 11.9 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе: | 7.4 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле: | 9.1 л на 100 км |
| Объём топливного бака: | 100 л |
| Запас хода: | от 840 до 1 350 км |
| Рекомендуемое топливо: | ДТ |
| Экологический стандарт: | EURO V |
| Максимальная скорость: | 242 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч: | 5.8 сек |
| Объём двигателя: | 4 134 см3 |
| Мощность двигателя: | 340 л.с. |
| Обороты максимальной мощности: | до 4 000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 800 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента: | от 1 750 до 2 750 об/мин |
| Тип двигателя: | Дизельный |
| Конфигурация двигателя: | V-образный |
| Тип впуска: | Common Rail |
| Тип наддува: | Турбо |
| Наличие интеркулера: | Есть |
| Количество цилиндров: | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
| Коробка передач: | Автомат, 8 ст. |
| Привод: | Полный |
| Диаметр разворота: | 11.9 м |
| Количество мест: | 5 |
| Длина x Ширина x Высота: | 4 795 x 1 940 x 1 709 мм |
| Колёсная база: | 2 893 мм |
| Колея передних/задних колёс: | 1 656/1 676 мм |
| Дорожный просвет: | 201 мм |
| Снаряженная масса: | 2 297 кг |
| Допустимая полная масса: | 2 920 кг |
| Грузоподъёмность: | 698 кг |
| Объём багажника: | от 580 до 1 642 л |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось: | 1 400/1 530 кг |
| Разрешённая масса автопоезда: | 6 420 кг |
| Передняя подвеска: | Независимая, Пневматическая, Автоматическое регулирование дорожного просвета |
| Задняя подвеска: | Независимая, Пневматическая, Автоматическое регулирование дорожного просвета |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
|
|
Машина понравилась
Страшная сила – общественное мнение в комплекте с отзывами автолюбителей с авто сайтов. В мировой сети перекопал кучу информаций но так не нашел для себя ответа. Купить или нет WV Touareg 2015 года выпуска. Одни отзывы положительные , другие отрицательные, о линейке этой модели. Запутался в конец, и пришлось просто положиться на свой внутренний голос и семейный консилиум. Уже одно попадание в десятку самых обсуждаемых машин в интернете, делает эту машину интересной для ее как минимум тщательного изучения, а как максимум сходить и самому протестировать все ее качества на Test drive, и как следствие всему, заказ, покупка машины. Немного истории.…
|
|
|
Машина понравилась
Дело было вечером, делать было нечего)) Решил написать отзыв. Давно подрывался, но как то все откладывалось. Но поскольку машина на продаже - можно подвести некоторые итоги... История покупки: Туарег нравился всегда. Но в те года когда он появился был нереальной несбыточной мечтой семьи, вызывавший зависть при встрече на трассе, особенно при обгоне им в попутном направлении. Мечты сбываются неожиданно.. Машину купил в 2010 году на рынке. Если честно шел покупать VOLVO XC90, походили по рынку ничего достойного внимания не нашли. Зацепились за этот Туарег: по деньгам стоил дороже планов, но с "продаваном" договорились на взаимовыгодные условия. Машина и внешне и…
|