| Расход топлива в городе: | 10.6 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе: | 6.1 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле: | 7.8 л на 100 км |
| Объём топливного бака: | 55 л |
| Запас хода: | от 520 до 900 км |
| Рекомендуемое топливо: | АИ-98 |
| Экологический стандарт: | EURO IV |
| Максимальная скорость: | 233 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч: | 7.2 сек |
| Объём двигателя: | 1 984 см3 |
| Мощность двигателя: | 200 л.с. |
| Обороты максимальной мощности: | от 5 100 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 280 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента: | до 1 800 об/мин |
| Тип двигателя: | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя: | Рядный |
| Тип впуска: | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | Турбо |
| Наличие интеркулера: | Есть |
| Количество цилиндров: | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
| Диаметр цилиндра: | 82.5 мм |
| Ход поршня: | 92.8 мм |
| Коробка передач: | Робот, 6 ст. |
| Привод: | Передний |
| Диаметр разворота: | 10.9 м |
| Количество мест: | 5 |
| Длина x Ширина x Высота: | 4 554 x 1 781 x 1 459 мм |
| Колёсная база: | 2 575 мм |
| Колея передних/задних колёс: | 1 534/1 512 мм |
| Дорожный просвет: | 98 мм |
| Снаряженная масса: | 1 466 кг |
| Допустимая полная масса: | 1 960 кг |
| Грузоподъёмность: | 494 кг |
| Объём багажника: | 527 л |
| Передняя подвеска: | Независимая, Стойки МакФерсон |
| Задняя подвеска: | Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые |
|
|
Машина понравилась
Добрый день! Покупал авто в АвтоСити Каширка (г.Москва) 10 дней назад. 105 л.с., автомат, комплектация Conceptline (и уже были установлены допы: кондиционер, подогрев передних сидений, магнитола). Машина была в наличии, она же на фото - вечером перед выдачей мне. Вышло 698 тыс. + 6. тыс. за 4 брызговика с установкой. Брызговики вышли дорого, а машина - не очень :) Девушка по кредитам Марина там - нахамила мне (и не давала информацию про 0% кредита для клиента, когда салон делает скидку на авто в размере переплаты по кредиту). На нее я пожаловался - обещали, как минимум, лишить премии. Менеджер-продавец Антон работал…
|
|
|
Машина понравилась
Несколько строк о шестимесячной езде на автомобиле. Пробег на данный момент около 5200 км, да езжу немного.Работа в 4-5 км от дома.Что могу сказать, автомобилем также доволен, каждая поездка как праздник, . Про подвеску: Для автомобиля С класса подвеска на 5+, её хода достаточны, чтобы штурмовать городские снежные насыпи. Честно говоря боялся за клиренс, а зря, проезжаю там же где и авто брата - Пежо 408. Конец января выдался у нас холодным, ( до -33 град.), порадовало то, что подвеска не дубеет (машина ночует на улице ), это очень сильно бросается после японских собратьев, на которых довелось поездить. Нет каких…
|