Расход топлива в городе: | 17 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе: | 8.5 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле: | 9.3 л на 100 км |
Объём топливного бака: | 55 л |
Запас хода: | от 320 до 650 км |
Рекомендуемое топливо: | АИ-95 |
Максимальная скорость: | 220 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч: | 9.3 сек |
Объём двигателя: | 2 792 см3 |
Мощность двигателя: | 174 л.с. |
Обороты максимальной мощности: | от 5 800 об/мин |
Максимальный крутящий момент: | 235 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента: | до 5 800 об/мин |
Тип двигателя: | Бензиновый |
Конфигурация двигателя: | V-образный |
Тип впуска: | Инжектор |
Количество цилиндров: | 6 |
Количество клапанов на цилиндр: | 2 |
Диаметр цилиндра: | 81 мм |
Ход поршня: | 90.3 мм |
Коробка передач: | Автомат, 4 ст. |
Привод: | Передний |
Диаметр разворота: | 10.7 м |
Количество мест: | 5 |
Длина x Ширина x Высота: | 4 380 x 1 710 x 1 405 мм |
Колёсная база: | 2 475 мм |
Колея передних/задних колёс: | 1 450/1 434 мм |
Дорожный просвет: | 130 мм |
Снаряженная масса: | 1 340 кг |
Допустимая полная масса: | 1 725 кг |
Грузоподъёмность: | 385 кг |
Объём багажника: | от 500 до 885 л |
Передняя подвеска: | На поперечных рычагах |
Задняя подвеска: | Тяга, соединяющая рычаги |
Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза: | Барабанные |
|
Машина понравилась
Добрый день! Покупал авто в АвтоСити Каширка (г.Москва) 10 дней назад. 105 л.с., автомат, комплектация Conceptline (и уже были установлены допы: кондиционер, подогрев передних сидений, магнитола). Машина была в наличии, она же на фото - вечером перед выдачей мне. Вышло 698 тыс. + 6. тыс. за 4 брызговика с установкой. Брызговики вышли дорого, а машина - не очень :) Девушка по кредитам Марина там - нахамила мне (и не давала информацию про 0% кредита для клиента, когда салон делает скидку на авто в размере переплаты по кредиту). На нее я пожаловался - обещали, как минимум, лишить премии. Менеджер-продавец Антон работал…
|
|
Машина понравилась
Несколько строк о шестимесячной езде на автомобиле. Пробег на данный момент около 5200 км, да езжу немного.Работа в 4-5 км от дома.Что могу сказать, автомобилем также доволен, каждая поездка как праздник, . Про подвеску: Для автомобиля С класса подвеска на 5+, её хода достаточны, чтобы штурмовать городские снежные насыпи. Честно говоря боялся за клиренс, а зря, проезжаю там же где и авто брата - Пежо 408. Конец января выдался у нас холодным, ( до -33 град.), порадовало то, что подвеска не дубеет (машина ночует на улице ), это очень сильно бросается после японских собратьев, на которых довелось поездить. Нет каких…
|