| Объём топливного бака: | 42 л |
| Рекомендуемое топливо: | ДТ |
| Объём двигателя: | 1 589 см3 |
| Мощность двигателя: | 55 л.с. |
| Обороты максимальной мощности: | до 4 800 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 120 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента: | до 3 000 об/мин |
| Тип двигателя: | Дизельный |
| Конфигурация двигателя: | Рядный |
| Тип впуска: | Распределенный впрыск |
| Количество цилиндров: | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 |
| Коробка передач: | Механика, 5 ст. |
| Привод: | Передний |
| Количество мест: | 2 |
| Длина x Ширина x Высота: | 4 380 x 1 640 x 1 480 мм |
| Колёсная база: | 2 626 мм |
| Колея передних/задних колёс: | 1 375/1 375 мм |
| Объём багажника: | до 1 050 л |
| Передняя подвеска: | Винтовые пружины |
| Задняя подвеска: | Зависимая, Рессорная |
| Передние тормоза: | Барабанные |
| Задние тормоза: | Барабанные |
|
|
Машина понравилась
Автомобиль без преувеличения шедеврален! Эргономика, управляемость ( при том что сзади просто балка и рессоры как в телеге), экономичность, трансформация всё на высшем уровне. Есть конечно кое какие недостатки, они в больгей степени касаются двигателя. Цепь которая растягивается черз 80000, окисляющаяся катушка, прогрев двигателя весьма условный. Обязательно нужен ТЭН или Вебасто. Идеальный вариант с 2016г с 1.6MPI
|