LADA 2103

ВАЗ 2103 — это автомобиль, советско-итальянской разработки, который стал третьей массовой моделью Волжского автозавода. Автомобиль начал производиться в 1972 году. По договору, по лицензии итальянцы предоставили для производства две модели машин: Fiat 124 и Fiat 125. Последний был люксовым авто. На его базе собирались делать третью модель, но он оказался абсолютно другим, не унифицированным с первым. Наряду с современным двигателем, объемом 1.6 литра и мощностью 90 лошадиных сил, он был оснащен рессорами в задней подвеске. Это говорило, о его противоречивости - новые технологии в смеси со старыми. В итоге переговоров, было решено унифицировать третью модель с первой, для простоты производства.

Технические характеристики ВАЗ 2103 были превосходными — его оснащали двигателями от “копейки” — 1,2, 1,3 л и новым 1,45-литровым двигателем, мощностью 71 лошадиная сила. Им позже оснащали ВАЗ 2104. Крепкий кузов ВАЗ 2103 - седан. Версии универсал у этой модели не было, хотя соответствующие разработки велись. Первые модификации ВАЗ 2103 оснащались салоном от “копейки” и только с 1973 года салон стал классическим “троешным” - приятным и добротным. Этот автомобиль выпускался до 1984 года и позже был заменен почти полной своей копией - шестой моделью, которая прожила до 2006 года.