Расход топлива в городе: | 11.6 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе: | 7.4 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле: | 9 л на 100 км |
Объём топливного бака: | 60 л |
Запас хода: | от 520 до 810 км |
Рекомендуемое топливо: | АИ-95 |
Максимальная скорость: | 175 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч: | 12 сек |
Объём двигателя: | 1 998 см3 |
Мощность двигателя: | 152 л.с. |
Обороты максимальной мощности: | до 6 000 об/мин |
Максимальный крутящий момент: | 194 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента: | до 4 000 об/мин |
Тип двигателя: | Бензиновый |
Конфигурация двигателя: | Рядный |
Тип впуска: | Распределенный впрыск |
Количество цилиндров: | 4 |
Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
Диаметр цилиндра: | 86 мм |
Ход поршня: | 86 мм |
Коробка передач: | Автомат, 4 ст. |
Привод: | Полный |
Диаметр разворота: | 10.8 м |
Количество мест: | 5 |
Длина x Ширина x Высота: | 4 415 x 1 815 x 1 685 мм |
Колёсная база: | 2 560 мм |
Колея передних/задних колёс: | 1 560/1 560 мм |
Дорожный просвет: | 190 мм |
Снаряженная масса: | 1 610 кг |
Допустимая полная масса: | 2 110 кг |
Объём багажника: | 410 л |
Нагрузка на переднюю/заднюю ось: | 985/1 125 кг |
Передняя подвеска: | Независимая, Стойки МакФерсон |
Задняя подвеска: | Независимая, Многорычажная |
Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза: | Дисковые |
|
Машина понравилась
машина хорошая. Достойная сборка. качество ходовой. недорогие запчасти. хороший расход бензина. много места.хорошая управляемость. послушный руль. недорогие запчасти что очень важно.Проходимость среднея. лужи и пашню пройдет. но в болото лезть не стоит:)))Остался доволен мащиной. только надо делать противо шумку. после 100 км шумит сильновато:)))Заводится зимой на ура. так что адаптирован к нашим зимам.Просвет тоже позволяет перешагивать бардюры.машина мощная 158 л. самое большое разгонял до 200 км. страшнавато:))) меняйте масло и филтры. И все как часы работает.
|
|
Машина понравилась
Купили в ноябре 2014 г. Комплектация Комфорт Плюс. Проехали 12 тыс. км. Расход 9,2 (если муж за рулем), если я то 10,5 средний зимой, летом 6,4 по трассе, 7,2 по городу. Зимой в мороз заводится без проблем, салон прогревается быстро(автозапуск не ставили) Есть кнопка подогрева системы топлива. В апреле прошли первое ТО у дилера, уровень масла был на прежней отметке. Управляемость отличная. Двигатель тяговитый, на обгоне идет в отрыв легко ( даже не приходится пользоваться кнопкой "Спорт"). Проходимость идеальная. Предыдущий автомобиль был Рено Меган III 2011 г. в макс. комплектации ( отличный автомобиль , просто в семье возникла необходимость в…
|