Toyota Land Cruiser Prado J150 рестайлинг внедорожник 3.0 D AT 4WD (5 мест) (173 л.с.) (Элеганс)

Характеристики
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе: 10.4 л на 100 км
Расход топлива на шоссе: 6.7 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле: 8.1 л на 100 км
Объём топливного бака: 87 л
Запас хода: от 840 до 1 300 км
Рекомендуемое топливо: ДТ
Экологический стандарт: EURO IV
Максимальная скорость: 175 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 11.7 сек
Двигатель
Объём двигателя: 2 982 см3
Мощность двигателя: 173 л.с.
Обороты максимальной мощности: до 3 400 об/мин
Максимальный крутящий момент: 410 Н*м
Обороты максимального крутящего момента: от 1 600 до 2 800 об/мин
Тип двигателя: Дизельный
Конфигурация двигателя: Рядный
Тип впуска: Common Rail
Тип наддува: Турбо
Наличие интеркулера: Есть
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов на цилиндр: 4
Диаметр цилиндра: 96 мм
Ход поршня: 103 мм
Трансмиссия и управление
Коробка передач: Автомат, 5 ст.
Привод: Полный
Диаметр разворота: 11.6 м
Кузов
Количество мест: 5
Длина x Ширина x Высота: 4 780 x 1 885 x 1 845 мм
Колёсная база: 2 790 мм
Колея передних/задних колёс: 1 585/1 585 мм
Дорожный просвет: 220 мм
Снаряженная масса: 2 165 кг
Допустимая полная масса: 2 990 кг
Грузоподъёмность: 825 кг
Объём багажника: от 621 до 1 934 л
Нагрузка на переднюю/заднюю ось: 1 335/1 650 кг
Разрешённая масса автопоезда: 5 990 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска: Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска: Зависимая, Рычажная, Пружинная
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые вентилируемые
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Комфорт
Активные подголовники передних сидений
Гидроусилитель руля
Датчики дождя и света
Двойной центральный замок с ДУ
Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуск двигателя нажатием кнопки Smart Entry & Push Start
Мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой
Омыватели фар
Передние и задние электрические стеклоподъемники
Электропривод водительского и переднего пассажирского сиденья
Электропривод складывания боковых зеркал
Электрорегулировка положения поясничной опоры
Электрорегулировка рулевой колонки по вылету
Электрорегулировка рулевой колонки по углу наклона
Климат и обогрев
Обогрев боковых зеркал
Обогрев передних сидений
Обогрев рулевого колеса
Охлаждаемый ящик в подлокотнике
Раздельный климат-контроль
Мультимедиа
9 динамиков
CD-проигрыватель
USB порт
Голосовое управление
Коммуникационная система Bluetooth
Поддержка iPod
Поддержка MP3
Поддержка WMA
Радио
Разъем AUX-IN
Цветной дисплей 4.2" в центре комбинации приборов
Цветной многофункциональный сенсорный дисплей
Охранные системы
Датчик объема
Иммобилайзер
Сигнализация
Пассивная безопасность
2 боковые подушки безопасности
2 шторки безопасности
Подушка безопасности для коленей водителя
Фронтальные подушки безопасности
Активная безопасность и подвеска
Активная антипробуксовочная система (A-TRC)
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Датчики парковки спереди и сзади
Камера заднего вида
Круиз-контроль
Принудительная блокировка центрального дифференциала
Система TSC (Trailer Stability Control)
Система курсовой устойчивости (VSC)
Система мониторинга давления в шинах TPMS
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Система помощи при спуске по склону (DAC)
Система стабилизации положения кузова (KDSS)
Усилитель экстренного торможения (BAS)
Центральный дифференциал повышенного трения TORSEN
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
Экстерьер
Брызговики передние и задние
Легкосплавные колесные диски 18"
Накладки на пороги с подсветкой
Окраска кузова металлик
Окраска кузова перламутр
Шины 265/60 R18
Приборы освещения
Передние противотуманные фары
Светодиодные дневные ходовые огни
Светодиодные фары ближнего света
Интерьер
Отделка салона вставками "под дерево"
Подлокотник
Салонное зеркало заднего вида с электрохромным покрытием
Прочее
Запасное колесо под днищем автомобиля
Модификации
Последние отзывы об автомобилях Toyota Land Cruiser Prado
Олег
от 21.11.2019 19:33
Машина понравилась
Я попал в дтп на LC 150 2018 г/в, въехал в вынырнувший на красный 20 тонный маз на перекрёстке. Машина пострадала сильно, перед в щепки, но! Я ехал с дочкой и дочка и я живы. Более того, в момент столкновения я не получил даже царапины, сам удар был, если так можно выразиться, комфортным. Я благодарен этой машине и её конструкторам за то, что они создали безопасную машину, всё остальное не важно...
Написать отзыв об автомобиле Toyota Land Cruiser Prado
Этот автомобиль я: