Расход топлива в городе: | 13.1 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе: | 8.7 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле: | 10.2 л на 100 км |
Объём топливного бака: | 87 л |
Запас хода: | от 660 до 1 000 км |
Рекомендуемое топливо: | ДТ |
Максимальная скорость: | 170 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч: | 12.8 сек |
Объём двигателя: | 2 982 см3 |
Мощность двигателя: | 163 л.с. |
Обороты максимальной мощности: | от 3 400 об/мин |
Максимальный крутящий момент: | 343 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента: | до 1 600 об/мин |
Тип двигателя: | Дизельный |
Конфигурация двигателя: | Рядный |
Тип впуска: | Common Rail |
Тип наддува: | Турбо |
Количество цилиндров: | 4 |
Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
Диаметр цилиндра: | 96 мм |
Ход поршня: | 103 мм |
Коробка передач: | Автомат, 4 ст. |
Привод: | Полный |
Диаметр разворота: | 11.4 м |
Количество мест: | 5, 7 |
Длина x Ширина x Высота: | 4 365 x 1 790 x 1 890 мм |
Колёсная база: | 2 455 мм |
Колея передних/задних колёс: | 1 575/1 575 мм |
Дорожный просвет: | 220 мм |
Снаряженная масса: | 1 840 кг |
Допустимая полная масса: | 2 600 кг |
Объём багажника: | от 403 до 1 150 л |
Передняя подвеска: | Независимая, На двойных поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Задняя подвеска: | Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
|
Машина понравилась
Я попал в дтп на LC 150 2018 г/в, въехал в вынырнувший на красный 20 тонный маз на перекрёстке. Машина пострадала сильно, перед в щепки, но! Я ехал с дочкой и дочка и я живы. Более того, в момент столкновения я не получил даже царапины, сам удар был, если так можно выразиться, комфортным. Я благодарен этой машине и её конструкторам за то, что они создали безопасную машину, всё остальное не важно...
|